西湖站 (台北市)
捷運文湖線車站,副站名「德明科大」,位於西湖次分區
此条目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
西湖站位于台湾台北市内湖区,为台北捷运文湖线(内湖线)的捷运车站。本站车站编号为BR16。
西湖站 Xihu Station | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 台湾 台北市内湖区 内湖路一段256号 | ||||||||||
地理坐标 | 25°4′55″N 121°34′1″E / 25.08194°N 121.56694°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 文湖线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
车站层数 | 地上四层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
车站色系 | 鹅黄色 | ||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | BR16[1] ( 工程编号:B3 ) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2009年7月4日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 27,256[2]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第54名/119站 | ||||||||||
首班车 | 文湖线 往南港展览馆:06:03 往动物园:06:01 | ||||||||||
末班车 | 文湖线 往南港展览馆:00:52 往动物园:00:16 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
台湾语言写法及拼音 | |
---|---|
汉字 | 西湖 |
注音 | ㄒㄧ ㄏㄨˊ |
汉语拼音 | Xīhú |
威妥玛拼音 | Hsihu |
台语罗马字 | Se-ôo |
客语白话字 | Sî-fù |
历史
2009年2月22日:西湖站实质完工;6月10日至6月19日,与捷运站共构的西湖市场进行试卖活动[3];7月4日:随著内湖线正式通车而启用[4](p. 229)。
车站构造
高架三层车站,一个岛式月台,两个出入口(其中一个设置于站体西北侧,使用现有西湖市场用地,西湖市场用地为台北市公共自行车租赁系统租借站)[5]。
车站楼层
地上 四楼 |
连通层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 往西湖市场、老人日照中心、维修站空间 洗手间(站体北侧付费区外,近出口1) |
地上 三楼 | ||
一月台 | ← 文湖线 往南港展览馆方向(BR17 港墘站) | |
岛式月台,左侧开门
| ||
二月台 | 文湖线 往动物园方向(BR15 剑南路站)→ |
地上 二楼 |
中间层 | 楼梯、电扶梯转接平台(与地上四楼与地面层相接) |
地面 | ||
穿堂层 | 出入口 |
地下 一楼 |
地下层 | 车站机电区、地下停车区 |
车站出口
出口1位于车站北侧,出口2位于车站南侧,所有出口均设有无障碍电梯
出入口 | 图片 | 位置 |
---|---|---|
西湖综合大楼 | ||
内湖科技园区 | ||
注: 设有手扶梯| 设有无障碍电梯往返地面 |
利用状况
根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为27,256[2],在台北捷运各站中排行第54名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2009 | 999,690 | 989,915 | 1,989,605 | [6] | 5,523 | 10,992 |
2010 | 2,611,081 | 2,660,294 | 5,271,375 | 7,154 | 14,442 | |
2011 | 3,345,406 | 3,433,946 | 6,779,352 | 9,165 | 18,574 | |
2012 | 3,718,559 | 3,843,313 | 7,561,872 | 10,160 | 20,661 | |
2013 | 4,001,343 | 4,172,934 | 8,174,277 | 10,963 | 22,395 | |
2014 | 4,475,804 | 4,684,867 | 9,160,671 | 12,262 | 25,098 | |
2015 | 4,821,360 | 5,049,691 | 9,871,051 | 13,209 | 27,044 | |
2016 | 5,011,158 | 5,243,411 | 10,254,569 | 13,692 | 28,018 | |
2017 | 5,067,523 | 5,271,882 | 10,339,405 | 13,884 | 28,327 | |
2018 | 5,275,934 | 5,451,569 | 10,727,503 | 14,455 | 29,390 |
公共艺术
本站的公共艺术“跨越‧蜕变”,设置于西湖综合大楼东侧、北侧墙面以及地面[7]。
图片集
-
西湖站月台
-
位于内湖路上的西湖捷运站与共构大楼
-
西湖站体全貌及户外停车场
-
捷运西湖站为高架岛式月台
-
西湖捷运站的票卡通关闸口
-
非付费区拍摄INNOVIA APM 256型电联车驶入西湖站
-
西湖捷运站通往2号出口的空中通廊
车站周边
公车资讯
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
---|---|---|---|
28 | 指南客运 | 大直-市政府 | |
214 | 中兴巴士 | 中和-内湖 | |
222 | 大都会客运 | 内湖-衡阳路 | |
247 | 光华巴士 | 东湖-衡阳路 | |
247区间车 | 光华巴士 | 东湖-捷运圆山站 | |
267 | 光华巴士 | 天母-捷运大湖公园站 | |
268 | 光华巴士 | 大直-天母 | 例假日停驶。 |
286副线 | 大都会客运 | 行天宫-福德街 | |
287 | 大都会客运 | 东湖-捷运圆山站 | (区间车) |
北环干线(620) | 光华巴士、大有巴士 | 北士科-中华科技大学 | |
646 | 欣欣客运 | 东湖-捷运剑潭站 | 原646区间车 |
681 | 光华巴士 | 东湖-阳明山 | 原110 |
683 | 光华巴士 | 北士科-南港高工 | 原620区间车 |
946 | 三重客运 | 林口-内湖科技园区 | 回程经过此站。 属于新北市区公车。 |
946副线 | 三重客运 | 林口-内湖科技园区 | 回程经过此站。 例假日停驶。 属于新北市区公车。 行经南势街。 |
950 | 中兴巴士 | 中和-内湖科技园区 | 例假日停驶。 |
红2 | 光华巴士 | 汐止社后-捷运圆山站 | |
蓝7 | 光华巴士 | 故宫-捷运市政府站 | 直行旧宗路 |
蓝7副线 | 光华巴士 | 故宫-捷运市政府站 | 行经行善路 |
蓝26 | 三重客运 | 旧宗路-捷运市政府站 | |
内湖干线 | 大都会客运 | 东湖-衡阳路 | 原287 |
内科通勤专车19 | 三重客运 | 捷运市政府站-内湖科技园区 | |
跳蛙公车 | 指南客运 | 淡水-内湖科技园区 | |
跳蛙公车 | 三重客运 | 林口-内湖科技园区 |
脚注
注释
来源资料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运公司. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 首座与捷运共构传统市场 西湖市场开始试卖.中央社.2009-06-16[永久失效链接]
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 国家图书馆
- ^ 西湖市场 捷运共构打造新风貌.自由电子报.2008-11-05 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-08]. (原始内容存档于2020-11-28). 台北市统计资料库查询系统
- ^ 公共藝術總表 文湖線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. (原始内容存档于2023-11-27).
外部链接
- 台北大众捷运股份有限公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 西湖站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 西湖站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)