费司克因果

费司克-因果 Fisker Karma 是一款由设计BMW Z8Aston Martin DB9等作品的名设计师Henrik Fisker所设计的插电混合动力跑车,还有太阳能板于车顶,由费司克汽车和芬兰Valmet汽车合作生产开发,最大对手为特斯拉S型.[1] 车名取自佛教因果论,暗示环保的行为可以造福世界众人。[来源请求]

费司克-因果
Fisker Karma

费司克-因果
概览
制造商费司克汽车
生产日期2011(一代)
装配地 芬兰新考蓬基
设计师Henrik Fisker
车身及底盘
车体风格四门跑车
混合动力车
动力布局前置引擎 前轮驱动
动力系统
引擎2.0Ecotec VVT DI LNF I4
两具120kW(161hp)直流电动马达
车顶太阳能板
变速器无段自动变速器
规格
轴距124.4 in (3,160 mm)
长度195.67 in (4,970 mm)
宽度78.11 in (1,984 mm)
高度51.57 in (1,310 mm)
整备质量5,300 lb (2,400 kg)

性能

美国国家环境保护局(EPA)测试该车全电动模式油耗为52 mi/US gal(4.5 L/100 km;62 mi/imp gal)(MPG-e) ,汽油模式为 20 mi/US gal(12 L/100 km;24 mi/imp gal) 最大航程为32 mi(51 km).都有杰出表现.[2]

2009年此车发表后, 直到2011年七月才在美国上市,采用A123公司的电池组[3][4] 消费者直到11月才拿到车.基本款售价为102,000美元 , 全配备为116,000美元 .首批量产2000台.

火烧车事故

因果上市后一年多内发生多起停放车辆无故火烧车事件[5]导致首批车全部召回,形象大为损伤,大众怀疑电动车的安全性,原厂则声称调查是前轮的低温冷却风扇,因风扇作动不正常而导致过热及起火。Fisker宣称这次的事故责任要由该零件供应商来扛,但他们会跟供应商一起处理这个问题。被召回的车辆将会换上新的风扇,及多装一颗增加保护性的保险丝,然而提供因果电池核心组的A123公司却于2012年10月宣布破产。

相关条目

参考文献

  1. ^ Jim Holder. Fisker Karma gets 3000 orders. Autocar. 2011-07-12 [2011-07-12]. (原始内容存档于2012-04-12). 
  2. ^ Tiffany Kaiser. Fisker Karma EPA Rated Subcompact Despite Large Size. Daily Tech. 2011-10-28 [2011-12-14]. (原始内容存档于2011-11-30). 
  3. ^ Reuters. Fisker Karma full production delayed to February 2011. AutoblogGreen. 2010-05-27 [2011-06-10]. (原始内容存档于2012-06-03). 
  4. ^ Fisker Karma Has Been Delayed Yet Again For July 2011. Top Speed. 2001-06-05 [2011-06-10]. 
  5. ^ 因果燒車. [2013-03-08]. (原始内容存档于2013-04-29). 

外部链接