铜雀站
铜雀站(朝鲜语:동작역/銅雀驛 Dongjak yeok */?)副站名显忠院(현충원)[注 1],是首都圈电铁4号线与首尔地铁9号线沿线交会的一座转乘车站,位于韩国首尔特别市铜雀区铜雀洞和瑞草区盘浦本洞的边界。
铜雀站 Dongjak | |||||||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | |||||||||||||||||||||
谚文 | 동작역 | ||||||||||||||||||||
朝鲜汉字 | 銅雀驛 | ||||||||||||||||||||
马-赖式 | Tongjak-yŏk | ||||||||||||||||||||
文观部式 | Dongjak-yeok | ||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
其他名称 | 显忠院(副站名) | ||||||||||||||||||||
位置 | 韩国首尔特别市铜雀区 显忠路257(4号线) 显忠路地下220(9号线) | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 37°30′10″N 126°58′49″E / 37.50278°N 126.98028°E | ||||||||||||||||||||
运营者 | |||||||||||||||||||||
途经线路 | ●首都圈电铁4号线 ●首尔地铁9号线 | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | ● 高架车站 ● 地下车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | ● 侧式月台 ● 混合式月台 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
车站代码 | 431 920 | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | ● 1985年10月18日 ● 2009年7月24日 | ||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||
乘客数量 (2023年) | 平均每日7,559人次 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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车站构造
4号线站体为2面2线曲线式设计侧式月台的高架车站,9号线站体则是2面4线双岛式月台的地下车站,两线候车月台皆设有月台幕门。
4号线月台
二村 ↑ |
下 | | 上 |
↓ 总神大学 |
月台 | 路线 | 目的地 |
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下行 | ●首都圈电铁4号线 | 舍堂、果川、安山、乌耳岛方向 |
上行 | 二村、汉城大学、芦原、堂岭方向 |
9号线月台
黑石 ↑ |
| 下 | | 上 | |
↓ 旧盘浦 |
月台 | 路线 | 类别 | 目的地 |
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上行 | ●首尔地铁9号线 | 一般 | 黑石、汝矣岛、金浦机场、开花方向 |
急行 | 鹭梁津、金浦机场、开花方向 | ||
下行 | 急行 | 新论岘、奉恩寺、综合运动场、石村、奥林匹克公园、中央报勋医院方向 | |
一般 | 旧盘浦、新论岘、三成中央、奉恩寺、综合运动场、石村、奥林匹克公园、中央报勋医院方向 |
历史
车站周边
图片
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4号线圆柱站牌
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9号线站名牌
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剪票闸口
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转乘通道
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临时避难所
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2号出口
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6号出口
运量
9号线2009年资料由开通日2009年7月24日起计至12月31日为止共161日为基准换算。
路线 | 每日平均乘车人数(人次) | 备注 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
4号线 | 乘车 | 4,446 | 4,204 | 4,212 | 4,115 | 3,992 | 3,478 | 3,434 | 3,479 | 3,363 | 3,598 | [5] |
下车 | 4,474 | 4,244 | 4,283 | 4,231 | 4,035 | 3,515 | 3,471 | 3,484 | 3,549 | 3,666 | ||
上下车 | 8,920 | 8,448 | 8,495 | 8,346 | 8,027 | 6,994 | 6,905 | 6,963 | 6,912 | 7,264 | ||
9号线 | 乘车 | 未开通 | 10,996 | [6] | ||||||||
下车 | 10,159 | |||||||||||
路线 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
4号线 | 乘车 | 2,809 | 2,978 | 3,231 | 3,116 | 3,178 | 3,294 | 3,333 | 3,300 | 2,980 | ||
下车 | 2,865 | 3,099 | 3,455 | 3,372 | 3,458 | 3,641 | 3,702 | 3,648 | 3,314 | |||
上下车 | 5,674 | 6,077 | 6,686 | 6,488 | 6,636 | 6,935 | 7,035 | 6,948 | 6,294 | |||
9号线 | 乘车 | 14,230 | 16,104 | 18,091 | 19,404 | 19,962 | 20,629 | 20,902 | 20,266 | 20,366 | ||
下车 | 14,117 | 15,795 | 17,680 | 18,735 | 19,382 | 20,268 | 20,447 | 19,970 | 20,152 |
相邻车站
注释
参考资料
- ^ 서울특별시고시 제475호 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 1983년 9월 13일.
- ^ 地下铁(지하철)3.4호선 완전开通(개통) (页面存档备份,存于互联网档案馆), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ^ 서울특별시고시 제2008-317호 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 2008년 9월 18일.
- ^ 서울특별시고시 제2009-211호 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 2009년 5월 28일.
- ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-04-01).
- ^ 서울시메트로9호선 > 알림/소식 > 자료실. [2019-04-05]. (原始内容存档于2016-10-12).