门岛站(日语:門島駅かどしまえき Kadoshima eki */?)是位于长野县下伊那郡泰阜村门岛,东海旅客铁道(JR东海)的饭田线车站[1]

门岛
车站全景(2022年10月)
车站全景(2022年10月)
日语名称
門島 – かどしま – Kadoshima
车站概览
位置 日本长野县下伊那郡泰阜村门岛[1]
地理坐标35°22′31.14″N 137°48′50.79″E / 35.3753167°N 137.8141083°E / 35.3753167; 137.8141083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线[1]
其他信息
电报码モン[1]
历史
启用日期1932年(昭和7年)10月30日[1]
上车人次
统计年度
平均每日5人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
田本
3.7km
饭田线
距离丰桥107.9km
唐笠
3.4km
位置
地图
备注
无人车站[1]
海拔:350米[1]
候车室(2022年10月)
月台(2022年10月)

历史

此站在启用后,使用了铁路运送建设泰阜水坝日语泰阜ダム的建材,代替船运[1]

  • 1932年(昭和7年)10月30日 - 三信铁道日语三信鉄道此站至天龙峡站之间开通,此站启用[1]。为一般车站。
  • 1935年(昭和10年)11月15日 - 三信铁道此站至温田站之间开通。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 三信铁道被国有化,成为饭田线的一部分。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 结束货物和行李起卸业务,为旅客车站。
  • 1984年(昭和59年)2月24日 - 饭田线南部CTC化,此站成为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
  • 1997年(平成9年)12月15日 - 车站大楼被拆毁[1]
  • 2013年(平成25年)

车站构造

 
平交道(2022年10月)

车站是一座地面车站,设有1面2线岛式月台,可进行列车交会[1]。月台靠近平冈一方设有警报机的站内平交道。

此站由饭田站管理的无人车站。此站没有车站大楼,在月台上设有候车室

月台

月台 路线 上下行 方向
1   饭田线 下行 天龙峡饭田方向[2]
2 上行 中部天龙丰桥方向[2]

使用状况

根据“长野县统计书”,以下为1日平均乘车人次列表:

年度 1日平均
乘车人次
2007 17[1]
2009 12[1]
2010 16
2011 11
2012 12
2013 9
2014 6
2015 7
2016 4[3]
2017 5[4]

车站周边

此站不单是只服务泰阜村,于天龙川对面岸的阿南町富草地区也是服务范围。

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
  饭田线
快速(只有上行班次)、普通
温田田本(※)-门岛唐笠
(※)部分普通列车通过田本站。

相关条目

注脚

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 227. ISBN 9784784071647. 
  2. ^ 2.0 2.1 采用车站时间表的方向资讯。详情参见JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆)(截至2015年1月)。
  3. ^ 平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 长野县企画振兴部情报政策课统计室. [2019-03-15]. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-25) (日语). 
  4. ^ 平成29年(2017年)長野県統計書 - 13.運輸 (PDF). 长野县企画振兴部情报政策课统计室. [2020-03-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-15) (日语).