阿曼交通

阿曼的交通运输相当多样化，包括公路、铁路、空运、海运等部分。

公路

位于阿曼的东海岸道路

截至2014年，阿曼的公路总长为60,230公里，其中29,685公里有铺设柏油路面，剩下的为一般的道路。阿曼拥有两种高速公路，并计画在2017年建造出第一条八线道的高速公路，整体而言第一种高速公路沿著巴提奈区的海岸而建，在希纳斯附近有一个分叉点，可以通道阿拉伯联合大公国的哈达岩池与阿曼北部富吉拉两座城市。大多数高速公路的速限为120公里/小时，马斯喀特行政区穿越的高速公路又称为苏丹卡布斯大道，这段道路穿过城市，拥有比较密集的交流道设置，出了马斯喀特后，大约每七公里才会有一座交流道，这些交流道具有当地特色，展现不一样的建筑风貌。另一种高速公路则称为马斯喀特高速公路，长度仅有54公里，大致上沿著马斯喀特的郊区而建，完整的马斯喀特高速公路全长将达256公里，全线为八线道的车道设计，终点为阿曼与阿拉伯联合大公国的边界城市－凯勒巴附近。

其他的道路建设在马斯喀特、苏哈尔、塞拉莱等大城可见四线道或是六线道的道路，其馀部分则多为双线道路。

临国交通

• 阿拉伯联合大公国：阿曼与阿拉伯联合大公国之间有数条品质优良的道路连接，接壤省分为布赖米省。
• 叶门：47号道路通过阿曼与叶门的边境，可以到达叶门的盖达。
• 沙乌地阿拉伯：与沙乌地阿拉伯的沙尔玛莎司相互连结，未来还会有新建道路增加两国之间的连结。

铁路

阿尔户塔洞观光火车的入口

截至2015年，阿曼境内并无任何铁路，不过有许多的铁路计画正在进行著，目前仅有400公尺长的小火车进入阿尔户塔洞做为观光之用，全程大约只需四分钟。2008年时，阿曼政府宣布花费140亿美元建造连结其他波斯湾国家的铁路。到了2010年，确定将铁路建造分为三个阶段，第一阶段是建造行走于马斯喀特与苏哈尔之间的双轨电气化铁路；第二阶段才是建造马斯喀特与西南部多衮行政区的铁路；最终第三阶段为建造苏哈尔连接阿拉伯联合大公国的跨国铁路，目前预计铁路路网总长度为2135公里。2015年年底，第一阶段铁路建造计画已经收到八家营造公司的提案，并预计在2019年开通铁路。

海运

在波斯湾的海岸线上，阿曼拥有4座港口；在阿拉伯湾这侧，则有3座港口。

空运

截至2013年，阿曼共有13座铺设跑道的机场与119座未铺设跑道的机场，综计132座飞机机场，另有3座直升机专用机场路，其中最大的机场为马斯喀特国际机场。

管线运输

目前阿曼共有天然气管线1030公里长；油管1300公里长。