香取级战舰
香取级战舰（かとりがたせんかん）是大日本帝国海军的前弩级战列舰，同级舰共两艘，分别为香取及鹿岛。
香取级战舰  かとりがたせんかん | |
|---|---|
 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 战舰 |
| 舰名出处 | 神社名 |
| 拥有国 | .svg){kind=small} 大日本帝国 |
| 前型 | 敷岛级战舰 |
| 次型 | 萨摩级战舰 |
| 同型 | 香取、鹿岛 |
| 数量 | 2艘 |
| 制造厂 | 英国威格士造船厂（香取） 英国阿姆斯壮造船厂（鹿岛） |
| 结局 | 1924年11月解体（香取） 1924年11月解体（鹿岛） |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 常备：15,950吨（香取） 常备：16,400吨（鹿岛） |
| 全长 | 全长：143.3米 水线长：139米 |
| 全宽 | 23.8米 |
| 吃水 | 平均：8.2米（香取） 平均：8.1米（鹿岛） |
| 燃料 | 煤：750～2,150吨 |
| 锅炉 | 20座 |
| 动力 | 往复式蒸气引擎2座、2轴 |
| 功率 | 16,000匹（11930千瓦） |
| 最高速度 | 18.5节（34.26公里每小时） |
| 续航距离 | 10,000浬（10节、1857吨煤） |
| 乘员 | 864人 |
| 武器装备 | 305毫米45口径连装炮2门 254毫米45口径单装炮4门 152毫米45口径单装炮12门 76毫米40口径单装炮16门 47毫米单装炮3门 457毫米水上鱼雷发射管1门 457毫米水中鱼雷发射管4门 |
| 装甲 | 舷侧（水线下）：229毫米 舷侧（水线上）：150毫米 前舷：100毫米 后舷：60毫米 主炮炮座：305毫米 主炮防盾：230毫米 甲板：76毫米 指挥塔：229毫米 |
| 日语写法 | |
|---|---|
| 日语原文 | 香取型戦艦 |
| 假名 | かとりがたせんかん |
| 平文式罗马字 | Katori-gata senkan |
概要
日本海军在日俄战争时，为了补充初瀬及八岛于日俄战争早期损失的战力，因而向英国订造新型战舰－香取级。尽管日进及春日等装甲巡洋舰在危急的对马海峡海战时守住了战线，但装甲巡洋舰在规模与火力方面与战舰相比显得不足。由于日本海军预计最少需要一队六艘的战舰才能面对来自中国、俄罗斯或美国的潜在威胁，因此向英国下了订单制造。虽然香取级战舰的设计很大程度上只是根据以前的敷岛级战舰三笠而仓促建造，但两艘舰却只能在日俄战争完结后才能交付。
竣工之后，英国最新型的无畏舰已经下水，本级已沦为过时舰级。及后一直作为主力舰，直至1923年由于华盛顿海军条约使两舰一同成为废舰，及后被解体。
设计
香取级战舰的设计是英国皇家海军的英皇爱德华七世级战列舰的修改版本，该级战舰比起前代在武装及動力系統上引进了若干创新之处。
船体形状为典型的平甲板型，前部采取高舰舷使之有效破开海浪、适合航行，舰首仍然保留著冲角。舰首开始为主炮楔形的炮塔、后为包括司令塔的操舵舰桥、单脚式的前部桅杆、设有细小通风筒于两侧的烟囱、往后为放置舰载艇的位置、救生艇起重机、单脚式的后部桅杆、后部舰桥、到舰尾的2号主炮。
武装
香取级战舰前后各装有1门1904年型埃尔斯维克军备公司新设计的305毫米45口径连装主炮，这比起三笠的305毫米40口径主炮以及前代的战舰有更强大的火力。该炮塔可以左右150度转动，炮管能在仰角15度、俯角5度之间上下移动，386千克重的炮弹能以1分钟1发的间隔射击。
副炮为4门1905年型威格士造船厂出品的254毫米45口径单装炮。该炮塔可以左右160度转动，炮管能在仰角30度、俯角5度之间上下移动，235千克重的炮弹能以2分钟3发的间隔射击，射程达24,600米。甲板两侧更配备了共12门1900年型埃尔斯维克军备公司出品的152毫米45口径单装速射炮去对付鱼雷艇，而分散的设计是为了避免因单一命中而破坏掉密集的速射炮。上甲板的炮塔都有装甲保护，使其不容易被破坏。
辅助兵装包括16门1894年型埃尔斯维克军备公司出品的76毫米40口径单装速射炮、3门用作高射炮的47毫米40口径机炮、4门457毫米水中鱼雷发射管、1门457毫米水上鱼雷发射管。
装甲
香取级战舰采用克虏伯镍铬钢作为材料制造装甲，水线下舷侧及主炮防盾用了229毫米、炮座用上了305毫米、副炮用上178毫米及甲板用上了76毫米厚的装甲。
动力
本级使用2座2轴的往复式引擎，包括20个燃煤水管式锅炉及直立型四气筒三段膨张式蒸汽引擎。喷油机的使用允许蒸气压力快速上升，使本级舰能够有更大的加速度。但是，由于设计内在的不稳定性问题，使本级舰难以在直线航行中保持高速。在试验中，香取仅能够维持8个小时刚刚超过20节的速度。续航距离在10节时为10,000英浬。
同级舰
虽是同级舰，但在细部上因造船厂关系，在船体大小及引擎出力上各有不同。
| 船名 | 制造厂 | 建造时间 | 服役时间 | 结局 | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|
| 香取 | 英国威格士造船厂 | 1904年4月27日～1905年7月4日 | 1906年5月20日～1923年9月20日 | 1924年11月解体 | 
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| 鹿岛 | 英国阿姆斯壮造船厂 | 1904年2月29日～1905年3月22日 | 1906年5月23日～1923年9月20日 | 1924年11月解体 | 
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参考文献
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- 陈宝莲编译. 聯合艦隊軍艦大全. 麦田. 1997. ISBN 9577085334 （中文（台湾））.
- 世界の艦船増刊第79集 日本戦艦史. 海人社 （日语）.
- 泉江三. 軍艦メカニズム図鑑 日本の戦艦 上巻. グランプリ出版. ISBN 4-87687-221-X （日语）.
- Andidora, Ronald. Iron Admirals: Naval Leadership in the Twentieth Century. Greenwood Press. 2000. ISBN 978-0-313-31266-3 （英语）.
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- Evans, David. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. US Naval Institute Press. 1979. ISBN 978-0-87021-192-8 （英语）.
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- Howarth, Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. 1983. ISBN 978-0-689-11402-1 （英语）.
- Jentsura, Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. 1976. ISBN 978-0-87021-893-4 （英语）.
- Schencking, J. Charles. Making Waves: Politics, Propaganda, And The Emergence Of The Imperial Japanese Navy, 1868-1922. Stanford University Press. 2005. ISBN 978-0-8047-4977-0 （英语）.
相关条目
外部链接
- （英文）日本帝国海军的材料
- （英文）全球安全网站(Globalsecurity.org) （页面存档备份，存于互联网档案馆）