高科交流道
位於高雄市路竹區與阿蓮區交界的中山高速公路交流道
22°50′45″N 120°17′43″E / 22.845812°N 120.295330°E
| 高科交流道 Kaohsiung Sci. Park Interchange | |
|---|---|
 342高科 | |
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| 所在地 | 台湾高雄市路竹区、阿莲区 |
| 途经道路 |
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| 立交编号 | 342 |
| 通往 | 高雄科学园区 |
| 构造 | |
| 形式 | 半套苜蓿叶型 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2009年3月3日 |
高科交流道为台湾国道一号的交流道，位于高雄市路竹区和阿莲区交界，指标为342k，衔接道路为高科联络道，为南部科学工业园区高雄园区（高雄科学园区，简称高科）的重要联络道路。
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342高科 | 高雄科学园区 | |
|---|---|---|---|
| 高科联络道 | 不适用 |
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路竹 冈山 |
高科联络道
| 中山高南科高雄園區聯絡道 | |
|---|---|
| 类型 | 高架道路 |
| 道路长度 | 3.6千米（2.2英里） |
| 车速限制 | 40～70公里每小时 |
| 地点 | 台湾 |
| 起点 | 高雄科学园区端（高雄科学园区） |
| 终点 | 高科交流道（高雄市路竹区） |
| 建造 | |
| 通车 | 2009年3月3日 |
正式名称为中山高南科高雄园区联络道[1]，起点为南科高雄园区。沿途设一处匝道连接区道高7线。往西终点端设两处出口（高雄园区东侧基地出口）连接台1线可通往路竹区、冈山区方向（高雄园区西侧基地出口）可连接台17线通往永安区、弥陀区。
高科交流道预留联络道东向延伸车道，以利将来联络道延伸至台19甲线、或者连结国道三号之田寮交流道[2]；西向延伸台17线未定案，目前可经由路科二路转接已拓宽完成之保兴二路连接台17线。
路线设施里程一览表
中山高南科高雄园区联络道路线设施里程一览表
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| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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| 0.0 | 高雄科学园区端 | 道路起点 | 高雄科学园区 道路终点 |
直接式 | 2009年3月3日 | 路科二路 →高雄科学园区 | ||
| 1.2 | 北岭六路 | （仅西出东入） | 高雄科学园区东侧基地 | 半套钻石型 | 2009年3月3日 | 北岭六路⇒ 台1线→高雄科学园区东侧基地 | ||
| 2.4 | 复兴路 | 路竹 | 路竹 | 单点钻石型 | 2009年3月3日 |  高7线（复兴路）→路竹区、冈山区 | ||
| 3.6 | 高科 | 路竹 冈山 道路终点 |
道路起点 | 半苜蓿叶型 | 2009年3月3日 |  中山高速公路
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邻近公路
邻近设施及出口预告
| 国道一号出口预告 | 邻近设施 | 高科联络道东行出口预告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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342高科
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参考文献
外部链接
- 国道一号高科交流道示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）
