JR

JR（日语：JR／ジェイアール^{Jei āru */?}；英语全称：Japan Railways^[1]）是1987年4月1日日本国有铁道施行分割民营化后，所成立的7家铁路公司之合称。如果再加上相关法人机构，则共有12家成员。中文社群有时会译为日本旅客铁道（然而JR中也有货运铁道公司），或直译为日本铁道、日本铁路公司。7家JR公司各自独立经营，在股权上也没有从属关系，但因成立的源流相同，在强调其整体的场合，也会合称为JR集团（JRグループ），并共用相同设计、不同颜色的“JR”商标。

概要

原为公法人的日本国有铁道由于经营不善，营收赤字经过多年累积，长期负债已达数十兆日圆，致使日本政府开始研拟将其分割（英语：Corporate spin-off）、公司化与民营化，以改善经营状况。

1987年4月1日，日本国有铁道依照日本国会所通过的《日本国有铁道改革法（日语：日本国有鉄道改革法）》，分割为7个各自独立的特殊会社（日语：特殊会社）（依照特别法成立的国营企业）——包含6间铁路客运公司、以及1间铁路货运公司。最初依同一法律成立，仍旧保有7间JR公司全部股份的特殊法人（日语：特殊法人）机构“日本国有铁道清算事业团（日语：日本国有鉄道清算事業団）”（1998年解散），之后逐步释出所持有的股份，营运状况较佳的公司也渐次上市，以实现民营化的目标。目前JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州等4家JR公司因营运状况稳定、能够完全自负盈亏而不依赖国家补助，已经达成全面民营化的目标，并移除特殊会社的地位；其他3家（JR北海道、JR四国、JR货物）则因仍需国家的补助，仍由日本政府持有全部或多数股份。

目前除了负责货运服务的JR货物仍为全国性经营外，各客运公司大致上皆有固定的管辖地域范围，彼此之间保持著既竞争又合作的关系。

JR各公司除了经营一般铁路线在来线与新干线外，亦经营一般巴士、高速巴士与其他附属事业，另外还有由JR各公司共同出资经营的“公益财团法人铁道综合技术研究所”和“铁道资讯系统株式会社”。

JR集团成员

JR各旅客铁道公司　本社、支社分布图

北海道 东日本 东海
西日本 四国九州

（JR货物、JR总研、JR系统不在收录范围）

业务	公司名称	标志／代表颜色	股票编号	服务区域
客运	北海道旅客铁道（JR北海道）	浅绿色	非上市	北海道
	东日本旅客铁道（JR东日本）	绿色	东证1部：9020 原大证1部：9020 名证1部：9020	东北地方关东地方信越地方
	东海旅客铁道（JR东海）	橙色	东证1部：9022 原大证1部：9022 名证1部：9022	东海地方甲信地方
	西日本旅客铁道（JR西日本）	蓝色	东证1部：9021 原大证1部：9021 名证1部：9021	北陆地方关西地方中国地方
	四国旅客铁道（JR四国）	浅蓝色	非上市	四国地方
	九州旅客铁道（JR九州）	红色	东证1部：9142 原大证1部：9142 名证1部：9142	九州地方
货运	日本货物铁道（JR货物）	灰蓝色	非上市	全国
技术研发	铁道综合技术研究所（JR总研）	浅紫色	非上市	－
资讯科技	铁道情报系统（JR系统）	暗红色	非上市	－