萬洛瑟站
萬洛瑟站(丹麥語:Vanløse Station)是哥本哈根市郊鐵路與哥本哈根地鐵的共構車站,位於丹麥首都哥本哈根的萬洛瑟區。地面層是哥本哈根地鐵1號線、2號線的終點站。[1]高架層是哥本哈根市郊鐵路車站。[2][3]
萬洛瑟站 Vanløse Station | |||||
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停靠在萬洛瑟站的哥本哈根地鐵列車 | |||||
位置 | 丹麥 首都大區 哥本哈根市 (2720) 萬洛瑟區 鐵路街46號(哥本哈根市郊鐵路部分) 丹麥 首都大區 哥本哈根市 (2720) 萬洛瑟區 萬洛瑟廣場5號(哥本哈根地鐵部分) | ||||
地理坐標 | 55°41′14″N 12°29′30″E / 55.68722°N 12.49167°E | ||||
車站類別 | 哥本哈根市郊鐵路與哥本哈根地鐵共構車站 | ||||
營運機構 | 丹麥國家鐵路 哥本哈根地鐵 | ||||
途經路線 | 腓特烈松鐵路 哥本哈根地鐵1號線 哥本哈根地鐵2號線 | ||||
公車路線 | 10路 22路 26路 31路 142路 9A路 | ||||
車站構造 | |||||
車站層數 | 2 | ||||
建築設計 | 克努特·唐嘉德·西斯特 (1934年重建工程總設計師) | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | Van | ||||
票價區間 | 2 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1898年6月15日 2003年10月12日(地鐵站部分) | ||||
重建日期 | 1934年4月3日(作為哥本哈根市郊鐵路首通車站) 2003年10月12日(哥本哈根地鐵覆蓋本站) | ||||
電氣化 | 1934年/1941年(哥本哈根市郊鐵路部分) 2003年(哥本哈根地鐵部分) | ||||
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地面層的哥本哈根地鐵車站部分在1934年—2002年間曾供哥本哈根市郊鐵路使用。2003年10月12日,哥本哈根地鐵1號線、2號線終點改至萬洛瑟站,並沿用至今。
上一站 | 哥本哈根市郊鐵路 | 下一站 |
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胡蘇姆站
開往:腓特烈松站 |
周一至周五白天 |
弗林特地站
開往:卡拉姆堡站 |
於靈厄路站
開往:腓特烈松站 |
其餘運營時段 | |
於靈厄路站
開往:巴勒魯普站 |
僅工作日白天開行 |
弗林特地站
開往:東門站 |
上一站 | 哥本哈根地鐵 | 下一站 |
終點站 | 1號線 | 弗林特地站
開往:西阿邁厄島站 |
2號線 | 弗林特地站
開往:哥本哈根機場站 |
照片集
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地鐵站台部分
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哥本哈根市郊鐵路站台部分
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面向鐵路街的一側
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車站老辦公樓
相鄰車站
上一站 | 丹麥國家鐵路 | 下一站 |
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弗林特地站
往:哥本哈根火車總站 |
腓特烈松鐵路 | 於靈厄路站
往:腓特烈松站 |
上一站 | 哥本哈根地鐵 | 下一站 |
本線終點 | 1號線 | 弗林特地站
往:西阿邁厄島站 |
2號線 | 弗林特地站
往:哥本哈根機場站 |
參考資料
- ^ 哥本哈根地铁收费区图. (原始內容存檔於2020-07-27) (英語).
- ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-03-07]. (原始內容存檔於2020-02-13).
- ^ Vanløse Station - Google 搜尋. www.google.com.tw. [2020-03-07].
外部連結
- 哥本哈根地鐵官網對萬洛瑟站的介紹(丹麥語)
- 丹麥國家鐵路官網對萬洛瑟站的介紹(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(丹麥語)