三沙永興機場
三沙永興機場（IATA代碼：XYI；ICAO代碼：ZJYX）是南海西沙群島中最大的島永興島上的一個中華人民共和國軍民兩用機場，又稱永興島機場[1]。西沙群島現全部由中國海南省三沙市西沙區實際管轄，但越南仍聲索對全西沙的主權。永興島機場於1988年8月開工建設，於1990年7月（一說1991年4月[3]）完工，用以擴大中國空軍的作戰範圍[4]。機場經多次擴建，跑道長度由1991年建造時的1000米左右擴建到2014年的3000米[3]。
三沙永興機場 | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍民合用 | ||||||||||
| 所有者/營運者 | 三沙永興機場管理 （海航基礎設施投資集團） 中國人民解放軍南部戰區海軍航空兵 | ||||||||||
| 服務城市 | 海南省三沙市 | ||||||||||
| 地理位置 | 永興島 | ||||||||||
| 座標 | 16°49′58″N 112°20′40″E / 16.83278°N 112.34444°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  ZJYX/XYI 機場在南海的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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2016年底，為服務駐島官兵親屬進行探親和島上居民與外界交流，永興島機場開通了往返中國大陸和永興島的定期航班，由海南航空使用波音737-800機型執飛。[5]
2018年5月18日，中國空軍官微發布消息稱，轟6K首次在南部海域首次組織了島礁起降訓練，首次降落在永興島上，[6]
設施
永興島機場有一條長3000米（9843英尺）的混凝土跑道[3]，中國人民解放軍海軍航空兵的第四代戰鬥機（例如殲-10、殲-11、殲轟-7或蘇-30MKK戰鬥機）及中國人民解放軍空軍的大型運輸機如伊爾-76、運-20等均可在此安全起降。波音737、空中客車A320等中小型民航客機也可在此運營[1][7]。
2014年機場跑道加長後，長3000米，寬50米，已達到空中客車A330、波音747及波音777等大型寬體客機部分型號起降的標準，但因為暫不進行大規模民航用途，因此配套維護設施不足。
機場有一座航站樓，一個指揮塔，四個飛機庫，一套雷達導航站和四個大型油桶，因此永興島機場可以處理民用航班並作為戰鬥機和加油機的前線基地[8]，也可作為跨南海飛行的大型遠程民航班機緊急降落的備選機場。
航空公司及航點
三沙永興機場的航班僅限本島居民，守島官兵及親屬，以及獲邀進行公務活動的人員乘坐；非本島居民需出示相關介紹信或者證明書後才能購票。
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 海南航空（HU） | 海口（不定期） |
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 专家建议造浮岛机场让战机作战半径覆盖南海. 東方網. 2012-06-04 [2012-07-11]. （原始內容存檔於2013-10-05） （中文）.
- ^ 在大圓製圖人（Great Circle Mapper）上的ZJYX機場信息
- ^ 3.0 3.1 3.2 不到三年完工！中国南海永兴岛机场的建设记录. 新浪軍事圖片. 2017-01-04 [2017-02-16]. （原始內容存檔於2020-11-03） （中文）.
- ^ Bernstein, Richard; Munro, Ross H. The Coming Conflict with China. Vintage Books. 1998: 74 [2017-02-16]. ISBN 978-0679776628. （原始內容存檔於2014-05-12）.
- ^ 三沙永兴岛民航公务包机成功首航 每天往返海口(图). 新浪軍事. 2016-12-22 [2017-02-16]. （原始內容存檔於2020-11-03） （中文）.
- ^ 史无前例 解放军轰6K轰炸机首次起降西沙永兴岛. 多維新聞. 2018-05-18 [2018-05-18]. （原始內容存檔於2019-10-25） （中文）.
- ^ Bernstein, Richard; Munro, Ross H. The Coming Conflict with China. Vintage Books. 1998: 74 [2017-02-16]. ISBN 978-0679776628. （原始內容存檔於2020-12-05）.
- ^ Chang, Andrei. Analysis: China's air-sea buildup. Spacewar.com. 26 September 2008 [11 July 2012]. （原始內容存檔於2018-10-27）.
