世博會博物館站
上海軌道交通的車站
世博會博物館站(原名盧浦大橋站)位於上海市黃浦區蒙自路龍華東路,2010年世界博覽會浦西場址內。為上海軌道交通13號線率先開通區間「世博專用線」的地下車站。於2010年4月20日啟用,世博會結束後一度關閉,在整修部分設施後於2015年12月19日重新開放。本站亦為「世博專用線」三個車站的第二站。
世博會博物館 World Expo Museum | |||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 上海市黃浦區五里橋街道 蒙自路與龍華東路交叉口北側 | ||||||||||
地理座標 | 31°11′58″N 121°28′36″E / 31.19944°N 121.47667°E | ||||||||||
擁有者 | 上海申通地鐵集團 | ||||||||||
營運者 | 上海地鐵 | ||||||||||
途經路線 | 上海軌道交通13號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||
出口數目 | 2個 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 運營中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 世博專線:2010年4月20日 13號線:2015年12月19日 | ||||||||||
關閉日期 | 世博專線:2010年11月2日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
首班車 | 往金運路:6:03 往張江路:6:13 | ||||||||||
末班車 | 往金運路:23:02 往張江路:23:13 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站結構
世博會博物館站共有3層。地面為車站出口,地下一層為站廳,地下二層為13號線站台。
地面層 | 出入口 | 2-3出入口 | ||
地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
地下二層 | ①站台 | █ 13號線 往金運路(馬當路) | ||
島式站台,左側開門 | ||||
②站台 | █ 13號線 往張江路(世博大道) |
車站出口
世博會博物館站目前開放2個出入口,另在車站站廳設兩個出入口通往平安濱江金融中心及融創濱江壹號院,近3號出口設地下連通道通向毗鄰的博芸廣場,各出入口如下所示:
出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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蒙自路,龍華東路,上海世博會博物館,國際乒聯博物館,中國乒乓球博物館 | ||
蒙自路,中山南一路 | ||
註: 設有電梯 |
歷史
車站建設時期工程名為中山南路站[1],世博專線開通期間名為盧浦大橋站,13號線正式開通前更名為世博會博物館站。
- 2010年4月20日,車站隨13號線世博專線開通運營,服務於2010年世界博覽會浦西場址,站名為盧浦大橋站。
- 2010年11月1日,車站隨世博專線關閉暫停使用。
- 2015年12月19日,車站隨13號線一期工程東段後通段與二期工程西段開通運營重新開放,更名為世博會博物館站。
車站更名
根據上海市地名管理部門批准(滬地辦(2014)60號),原13號線世博專線盧浦大橋站(Lupu Bridge Station)更名為世博會博物館站。但實際上,在該站點投運之初,所謂世博會博物館並不存在。
圖集
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2010年世界博覽會舉行期間的站台
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2010年世界博覽會舉行期間的站廳
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2010年世界博覽會舉行期間的站台
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2010年世界博覽會舉行期間的1號口(現2號口)
參考資料
- ^ 卢浦大桥站建设工程竣工规划验收合格证. 上海市城市規劃管理局. 2007-07-19. (原始內容存檔於2007-09-27).