東沙大橋 (廣州)

東沙大橋中國廣東省廣州市一座高速公路橋梁,位於荔灣區東沙街道番禺區洛浦街道交界處,跨越珠江東平水道,是東新高速公路(粵高速S39)上的一座特大型橋梁,大橋北側通過東沙立交廣州環城高速公路(粵高速S81)和東沙大道相連,南側可直通廣州南站[1]。由廣東省公路勘察規劃設計院設計,於2005年10月28日開工建設,2008年7月建成[2],2010年12月31日正式通車[3]

東沙大橋
座標23°02′47″N 113°15′28″E / 23.046288°N 113.257641°E / 23.046288; 113.257641
承載S39 東新高速
跨越珠江東平水道
地點 中國廣東省廣州市
上游橋梁廣珠西線高速珠江大橋
下游橋梁洛溪大橋
設計參數
橋型單塔斜拉橋
全長518公尺(1,699英尺)
寬度33.5—36公尺(110—118英尺)
高度182公尺(597英尺)
最大跨度338公尺(1,109英尺)
橋下淨空33公尺(108英尺)
歷史
設計單位廣東省公路勘察規劃設計院
施工單位廣東省長大公路工程有限公司
開工日2005年10月28日
完工日2008年7月
總造價2.16億元人民幣
開通日2010年12月31日
地圖
地圖

設計

東沙大橋主橋為單塔雙索面混合梁斜拉橋,總造價2.16億元人民幣,採用塔、墩、梁固結體系,橋長518米,橋跨布置為338+(72+56+52)米,主跨338米,邊跨設置兩個輔助墩,在邊墩及其臨近輔助墩共重655。主墩採用20根直徑2.5米的鑽孔灌注樁基礎,平均樁長32米,矩形承台尺寸19×28米,厚6米,承台頂設置整體式塔座,共澆築C30混凝土3,192立方米[1]

大橋全寬33.5米;主橋全寬36米(含拉索錨固區及風嘴)。北引橋為30米跨預應力混凝土連續箱梁,下部結構為花瓶型墩;南引橋為30米跨先簡支後結構連續預應力混凝土小箱梁,下部結構為大挑臂帽梁獨柱墩基礎[4]

主塔採用花瓶形鋼筋混凝土結構,塔柱為單箱單室截面,採用C50混凝土。承台頂高程為+3.497,塔頂高程為+185.497,塔高182米,其中橋面以上塔高144米。整個主塔由下塔柱、橫梁、中塔柱、錨固區(上塔柱)及塔尖等部分組成。橫梁以上塔柱成分離式倒「Y」形,塔柱轉折處設大半徑曲線,實現塔柱截面尺寸的逐漸變化,適應結構內力的需要,同時使主塔線條過渡順暢,造型顯得更加美觀。中塔柱橫橋向寬4.2米、壁厚0.8米,順橋向寬6~8.5米、壁厚0.8~1.2米,兩個分離塔柱之間設置隔板連接,隔板為箱型截面,頂、底板厚0.6米,腹板厚0.7米,隔板上設兩個橢圓形的景觀孔。下塔柱橫橋向向內傾斜,以減小基礎規模,下塔柱橫橋向寬4.2~8.5米,壁厚1.2米,順橋向寬8.5米,壁厚1米。橫梁寬7.5米,高6米,單箱單室截面,頂、底板及腹板均為0.8米,混凝土箱梁底板從橫梁內穿過[5]。主塔共澆築C50混凝土10,272立方米[1]

大橋主梁採用箱梁與混凝土箱梁相接合的混合梁,鋼箱梁與混凝土箱梁接合處設在主跨側距離主塔中心41米處。主跨41米及邊跨180米長的主梁採用預應力混凝土箱梁,單箱三室截面,結構外形與鋼箱梁一致,梁高3.3米,箱梁全寬38米,頂面寬36米,頂底板厚0.25米,內腹板厚0.4米,外腹板與風嘴相結合,形成錨固斜拉索的實體結構。混凝土箱梁採用支架節段現澆施工法,共澆築C50混凝土8,164立方米。鋼箱梁長296.75米,採用正交異性板組成的全焊箱型結構,材料為Q345C。梁高3.3米,梁寬38米,標準節段長16米,每個節段重約269噸。鋼箱梁頂板厚14毫米,底板及下斜腹板厚12~16毫米,縱向外腹板厚28~40毫米,內腹板間距14.7米。接合段的鋼箱梁套在預應力混凝土箱梁之外[1]

斜拉索呈空間雙索面扇形布置,共84根,塔上標準索距1.8~2米,鋼箱梁上索距16米,混凝土梁上索距8米。拉索採用鍍高強鋼絲索,總重1,053噸[1]

主要技術指標

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 梁立農 代希華. 广州东沙大桥主跨斜拉桥设计简介. 廣東公路勘察設計. 2008, (1): 1–4. 
  2. ^ 2.0 2.1 广州东沙大桥. 中國橋梁網. 2010-06-01 [2016-05-14]. (原始內容存檔於2016-03-03). 
  3. ^ 芳村到广州南站仅8分钟. 羊城晚報. 2011-01-01 [2011-01-01]. (原始內容存檔於2022-06-13). 
  4. ^ 东沙特大桥简介. 廣東省公路勘察規劃設計院. 2005-07. 
  5. ^ 廣州東沙至新聯高速公路JL01合同段總監辦. 东沙特大桥斜拉桥主桥索塔施工监理实施细则. 中國公路工程諮詢監理總公司. 2006-05-18 [2016-05-14]. (原始內容存檔於2019-07-25). 

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