中國2010年上海世界博覽會世博軸
中國2010年上海世界博覽會世博軸,簡稱世博軸(英語:Expo Axis),是中國2010年上海世界博覽會園區主入口和主軸線,地下地上各兩層,為半敞開式建築,左右分別連接中國館、浦東主題館群、世博中心和世博演藝中心。世博軸為大型商業、交通綜合體,是世博園區最大的單體項目,也是世博園區空間景觀和人流交通的主軸線。[1]目前由上海世博發展(集團)有限公司與百聯集團有限公司聯合成立的上海世博百聯商業有限公司負責經營與管理改造。[2]
世博軸 | |
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Expo Axis | |
概要 | |
類型 | membrane roofing[*] |
所屬國家/地區 | 中國 |
行政區 | 上海 |
座標 | 31°11′09″N 121°29′17″E / 31.185733°N 121.487986°E |
起造 | 2006年 |
竣工日 | 2009年12月 |
啟用 | 2010年5月1日 |
承建商 | 上海世博土地控股有限公司 |
尺寸 | |
其他尺寸 | 長1000米,寬110米 基地面積13.6萬m 總建築面積25.2萬m |
技術細節 | |
建築面積 | 334,000平方米 |
設計與建造 | |
建築商 | 德國SBA公司設計 上海華東建築設計研究院、上海市政工程設計研究總院完成施工圖設計 |
結構工程師 | Knippers Helbig |
地圖 | |
世博軸也是上海世博會「一軸四館」五大永久建築之一。
公共交通
軌道交通:
軌道交通8號線中華藝術宮站位於世博源-3區
軌道交通7號線耀華路站位於世博源-5區[3]
沿博成路向西步行約850m可達13號線世博大道站
公交車站:
上南路博成路(1030路; 周南線),世博大道上南路(177路),世博大道世博館路(1030路; 周南線)
科技利用
世博軸使用江水源熱泵和地源熱泵技術提供空調,在靠近黃浦江的一端安裝了江水源熱泵,每小時有1200噸黃浦江水作為空調冷卻水經過熱泵機組,換熱後再排回江中。這使得世博軸成為一條冬暖夏涼的「環保走廊」。[4]
目前利用情況
上海世博會結束後,世博軸進行了3年的改造。2014年5月,世博軸改造為中國首個超廣域購物中心「世博源」,由上海世博百聯商業有限公司負責經營與管理改造。世博源共分成二街五區。世博源開幕後,其五一節的人氣堪比當時的世博會,客流突破50萬人[5],吃飯、坐觀光小火車都要排隊[6]。
圖集
世博軸時期
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施工中的世博軸
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施工中的世博軸
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世博軸正式完工
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世博軸(2010年5月)
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陽光谷
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大型張拉膜結構頂蓋
世博源時期
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世博源大門
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世博源景象
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世博源景象
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世博源景象
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世博源景象
參考資料
- ^ 网上世博会:世博轴. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 世博轴变身“世博源” 国内唯一超广域型购物中心开业. [2020-07-17]. (原始內容存檔於2020-07-18).
- ^ 楼层导购. [2020-07-17]. (原始內容存檔於2020-08-20).
- ^ 浅层地热能研究和开发利用案例:世博轴江水源热泵与地源热泵项目. 上海市地礦工程偵察院. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2014-10-06).
- ^ 世博源”客流突破50万人. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2019-05-13).
- ^ 重游世博园区 玩转世博源周边景点. 新華網. [2014-10-04]. (原始內容存檔於2014-10-06).