北港站
北港站（丹麥語：Nordhavn station）是哥本哈根市郊鐵路與哥本哈根地鐵共構車站。位於丹麥首都哥本哈根北港港區內。1934年5月15日啟用，初始建築總設計師是克努特·唐嘉德·西斯特。哥本哈根地鐵4號線也在本站設站，哥本哈根地鐵部分於2020年3月28日開通。[1]該站哥本哈根市郊鐵路使用部分站廳位於地面層，哥本哈根市郊鐵路站台則是高架站台，哥本哈根地鐵部分位於地下。
北港站 Nordhavn Station | |||||
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| 位置 |  丹麥 首都大區 哥本哈根市 東關廂區（2100）東鐵街120號 | ||||
| 地理坐標 | 55°42′19″N 12°35′27″E / 55.70528°N 12.59083°E座標：55°42′19″N 12°35′27″E / 55.70528°N 12.59083°E | ||||
| 車站類別 | 哥本哈根市郊鐵路與哥本哈根地鐵共構車站 | ||||
| 管轄機構 | 丹麥國家鐵路 | ||||
| 途經路線 | 西蘭島北線鐵路 卡拉姆堡鐵路 哥本哈根地鐵4號線 | ||||
| 公車路線 | 14路 23路 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 建築設計 | 克努特·唐嘉德·西斯特 （初始建築總設計師） | ||||
| 月台 | 1個島式站台 （不包括哥本哈根地鐵站台） | ||||
| 股道 | 2 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | Nht | ||||
| 票價區間 | 1 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1934年5月15日（哥本哈根市郊鐵路部分） 2020年3月28日（哥本哈根地鐵部分） | ||||
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| 上一站 | 哥本哈根市郊鐵路 | 下一站 |
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| 東門站
開往：洪迪厄站 |
工作日白天 |
天鵝磨坊站
開往：希勒勒站 |
| 東門站
開往：克厄站 |
夜間及周末 | |
| 東門站
開往：霍耶-措斯楚普站 |
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天鵝磨坊站
開往：法魯姆站 |
僅工作日高峰時段開行 | ||
| 東門站
開往：腓特烈松站 |
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天鵝磨坊站
開往：卡拉姆堡站 |
| 東門站
開往：克厄站 |
僅工作日白天開行 |
天鵝磨坊站
開往：霍爾特站 |
| 上一站 | 哥本哈根地鐵 | 下一站 |
| 東門站
開往：哥本哈根火車總站 |
4號線 | 東方碼頭站
終點站 |
圖片集
相鄰車站
| 上一站 | 丹麥國家鐵路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 東門站
往：哥本哈根火車總站 |
西蘭島北線鐵路 | 天鵝磨坊站
往：赫爾辛格站 |
| 卡拉姆堡鐵路 | 天鵝磨坊站
往：卡拉姆堡站 | |
| 上一站 | 哥本哈根地鐵 | 下一站 |
| 東門站
往：哥本哈根火車總站 |
4號線 | 東方碼頭站
本線終點 |
參考資料
- ^ Julie Ring-Hansen Holt. "3D-model sikrer ombygning af Nordhavn Station i tæt trafik （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）" Ingeniøren, 2 October 2013. Accessed: 16 October 2013.
外部連結
- 丹麥國家鐵路官網對北港站的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（丹麥語）