土耳其航空1951號班機空難

土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分(以下所提的時間均為UTC+2時區),一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降過程中,由於左側高度計故障[2] ,在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀,機身分成三部分,沒有造成火災。[3]飛機墜毀處離跑道約3公里,A9公路以北[1][4]。9人死亡,55人受傷。

土耳其航空1951號班機
失事的TC-JGE,攝於2008年
事件概要
日期2009年2月25日
摘要機械故障導致空中失速
地點荷蘭 史基浦機場附近[1]
52°22′34″N 4°42′50″E / 52.37611°N 4.71389°E / 52.37611; 4.71389
飛機概要
機型波音737-8F2
營運者土耳其航空
註冊編號TC-JGE
起飛地土耳其 伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場
目的地荷蘭 阿姆斯特丹史基浦機場
乘客128
機組人員7
死亡9人(其中4名為機組成員)
受傷86
生還者126
座位圖表

降落受損傷

波音737-800飛機嚴重損毀,斷成三截,但沒有起火。機上共有127名乘客7名機組人員[5][6][7]

事後

救援人員迅速到達事故地點。大約20輛救護車,以及一些直升機和消防車到達現場。[8]

起初,根據土耳其政府方面的消息和媒體報道,此事故未造成人員死亡,[9]不過阿姆斯特丹機場當局否認了該說法。

根據一機場發言人,所有進出史基浦機場的航班被暫時中止。在國際協調時11時15分,有消息稱至少Kaagbaan跑道(06/24)已經重新開放。A9公路也被關閉。A4和A13的車道也被關閉,便於緊急服務抵達事故現場。

國籍 機上人數 罹難人數
  荷蘭 53 0
  土耳其 51 (含7名機組員) 5 (含4名機組員)
  美國 7 4
  英國 3 0
  中華民國 1 0
  德國 1 0
  保加利亞 1 0
  義大利 1 0
總計(8個國家) 125 9

事故原因

3月4日,荷蘭安全部門證實,飛行高度計故障是造成這次事故的直接原因[2]

當時飛機在自動駕駛狀態下降落,無線電高度計出現了故障,致使自動駕駛儀將2100英尺高空誤認為是地面(顯示為-8英尺),並且自動油門亦是根據此數據操控飛機。而當時的霧天也使仍沒完成降落檢查的飛行員無法作出正確判斷,機長數度關閉警報。這意味着他知道高度計的故障。但他並不知道由此造成的嚴重後果且並沒有修正這一錯誤。自動油門在空中降低飛機速度,並拉起機頭從而導致飛機失速,飛行員卻把這一行為誤認為是自動駕駛儀的落地模式。在500英尺,當飛行員發現速度過低時,已經沒有足夠的時間與高度控制飛機。最終飛機在不到半分鐘後,距離跑道500碼的地方墜毀[2]

紀錄片

本次空難被收錄於空中浩劫第十季第六集Who's In Control? (誰在駕駛?) 中。

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參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 CNN: Turkish plane crashes at Amsterdam airport. 2009-02-25 [2009-02-25]. (原始內容存檔於2018-11-18). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Faulty reading helped cause Dutch plane crash. CNN. 2009-03-04 [2009-03-05]. (原始內容存檔於2019-06-07). 
  3. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始內容存檔於2018-11-06). 
  4. ^ Turkey plane crashes in Amsterdam. [2009-02-25]. (原始內容存檔於2019-03-30). 
  5. ^ Accident Information Page on THY Web Site
  6. ^ Turkish airliner crashes at Amsterdam airport, 1 dead. [2009-02-25]. (原始內容存檔於2009-03-19). 
  7. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始內容存檔於2015-09-24). 
  8. ^ 存档副本. [2009-02-25]. (原始內容存檔於2012-08-02). 
  9. ^ 存档副本. [2009-03-03]. (原始內容存檔於2009-03-03). 

外部連結