奉浦快線
上海的快速公交线路
奉浦快線,即南橋新城快速公交,是一條於中國上海市奉賢區、閔行區以及浦東新區的一條快速公交系統線路,也是上海市第一條快速公交系統線路。全長約33.5公里,共設17站,並另設1套蓄車場。線路自南橋汽車站到東方體育中心站[1]。但建設中存在進度緩慢的問題,有些路段改造完成,有些路段甚至沒有招標,影響了整體進度,原計劃於2015年通車[2]。
奉浦快線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | 中國上海 |
服務類型 | 快速公交系統 |
技術數據 | |
路線長度 | 20.3公里(區間) |
正線數目 | 全程1條(暫未開通) 區間1條 |
車站數目 | 12個(區間) |
軌距 | 純電動客車 |
使用車型 |
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營運資訊 | |
開通營運 | 2018年4月20日(區間) |
首班車 | 南橋汽車站 5:15 沈杜公路站 6:00 |
末班車 | 南橋汽車站 22:30 沈杜公路站 23:45 |
營運者 | 上海賢通快速公交建設有限公司 |
2018年4月20日,該快速公交之區間車先行開通,線路自南橋汽車站沿南奉公路、賢浦路、南行港路、浦星公路至沈杜公路。單程耗時約45分鐘,平均時速為每小時25公里,平均發車時間間隔為10分鐘左右。[3]
歷史
- 2012年,奉賢區政府公布的2012政府工作報告,該區有意接過上海首條BRT的建設權[4]
- 2013年2月7日,上海市規劃和國土資源管理局上對該項目進行公示。
- 2018年4月20日,線路區間段(奉浦快線 (區間))先行開通。
線路走向
線路自南橋汽車站沿南奉公路、賢浦路、南行港路、浦星公路、浦放路,終點站至8號線、浦江線沈杜公路站。為避免8號線擁擠加劇,有計劃延伸至東方體育中心站,但沈杜公路以北路段一直未有繼續推進。
站點設置
已開通區段
南橋汽車站、望園路站、金海公路站、定康路站、賢浦路站、秀竹路站、清朗路站、金大公路站、齊賢站、南行港路站、魯南路站、沈杜公路站
規劃中
東方體育中心站
運營情況
奉浦快線設有獨立車站和付費區,乘客可使用公交卡或專用單程票進出站;2021年又增加上海公交二維碼[5]。線路以長途客流為主,上下乘客大都集中在南橋汽車站和沈杜公路兩座首末站[6]。至2023年3月底,日均客流1萬人次,單日最高1.75萬人次[7]。
南團快線也使用奉浦快線的部分站台。
參考文獻
- ^ 关于南桥新城-东方体育中心快速公交相关道路红线专项规划的公示. 上海市規劃和國土資源管理局. 2013-02-07 [2019-05-24]. (原始內容存檔於2020-05-22) (中文).
- ^ 上海将积极发展有轨电车或BRT. 新民網. 2013-09-25 (中文).[永久失效連結]
- ^ 沪上首条BRT(快速公交系统)奉浦快线(区间)开通. www.shanghai.gov.cn. 解放日報社. 2018-04-21 [2018-04-21]. (原始內容存檔於2018-06-12) (中文).
- ^ 奉贤今年拟建上海首条BRT. 中國網. 2012-02-21 [2014-04-04]. (原始內容存檔於2018-04-21) (中文).
- ^ 好消息!奉浦快线公交二维码支付功能今天起试运行啦!. 上觀新聞. 2021-08-16 [2023-05-12]. (原始內容存檔於2023-05-15).
- ^ 奉贤 | 奉浦快线载客高峰在双休日,乘客上下车集中在沈杜公路与南桥汽车站. 上觀新聞. 2018-05-12 [2023-05-12]. (原始內容存檔於2023-05-12).
- ^ 上海首条快速公交线路运营5年,最高峰日客流超1.75万人次. 上海市奉賢區人民政府. 2023-04-21 [2023-05-12]. (原始內容存檔於2023-05-12).