寧西鐵路

寧西鐵路是連接南京西安兩座城市的鐵路系統,東起江蘇省南京市,經安徽省合肥市六安市河南省信陽市南陽市湖北省隨州市,穿越秦嶺進入陝西省,經商洛市渭南市,至西安市西安站,全長1075.69公里[1],是中國「十五」規劃的「八橫八縱」主通道之一[2]

寧西鐵路
概覽
營運範圍 中國陝西河南安徽江蘇
服務類型客運、貨運
所屬系統中華人民共和國國家鐵路
起點站南京
新豐鎮
主要車站南京站合肥站六安站潢川站信陽站南陽站西安站
技術數據
等級幹線鐵路
長度1075.69 km
最高速度160km/h
正線數目2
車站數目約100
軌距標準軌1,435mm
電氣化方式25kv
營運資訊
開通營運2004年1月7日(貨運)
2006年4月18日(客運)
營運者 上海鐵路局武漢鐵路局
鄭州鐵路局西安鐵路局

寧西鐵路在江蘇省內約26公里,安徽省約240公里,湖北省約18公里,河南省約531公里,陝西省約155公里。其中南京葉集段屬上海鐵路局管轄,固始小林段屬武漢鐵路局管轄,月亮店富水站段屬鄭州鐵路局管轄,商南新豐鎮段屬西安鐵路局管轄。

寧西鐵路的開通填補了中國大陸東西向鐵路通道的不足,也為西安鐵路樞紐增加了一條東向的通道[3]

歷史

一期工程西合段(西安至合肥)全長967.6公里,於2000年5月28日動工,2004年1月7日正式通車運營。

二期工程合寧段(合肥至南京)全長156公里,於2005年7月21日開工建設,2008年4月18日正式通車運營[4]。此區間也是滬漢蓉客運專線的一部分。

改造

2006年4月18日,寧西鐵路開始了旅客運輸業務,使中部省份的居民能更快來往長三角城市[3]

雙線建設

西合段增建第二線工程於2012年12月正式開工建設[3][5]。陝西段2015年12月11日開通[6],湖北段2015年12月15日開通,河南段以及安徽段2015年12月21日開通[7][8]

二線建設過程中,施工方改造了固始站[9]

新建的複線採用了長距離焊接的軌道[10]

電氣化

寧西鐵路部分區間[註 1]電氣化是由中鐵電氣化局完成的。2002年6月18日,新豐鎮零口段開工。2003年2月,電氣化局西合線工程指揮部成立,工程全面展開。2004年1月17日,改造完成的區間開始運營電氣化列車。[11]

從2014年開始,新一批「四電」[註 2]建設再次展開;本次工程涵蓋了葉集站-合肥東站135.5公里的區間,由中鐵武漢電氣化局負責。工程共鋪設接觸網282.205公里。2015年12月8日10時,寧西鐵路安徽段順利完成熱滑。[12]

2018年開工建設合肥樞紐寧西外繞線。線路從雷麻店站引出,經合肥西部從北端引入淮南鐵路雙墩集站[13]。雙雷線於2021年6月18日開通[14][15]

運營

在雙線投入使用後,西安鐵路局在線上增開了5對列車[6]

與其它鐵路的連接

參考資料

  1. ^ 西峽至毛坪電化25標段110公里,新豐鎮至零口電化22標段,富水至遮山信號12標段17站信號電氣集中,西峽至南陽西電化26標段95公里,潢川至葉集信號15標段103公里半自動閉塞9站電氣集中
  2. ^ 包括電力、通信、信號、牽引變電四個方面
  1. ^ 国家重点工程宁西铁路开通客运运营. [2010-05-12]. (原始內容存檔於2013-12-02). 
  2. ^ 宁西铁路信号闭塞系统有了光"保护环". [2010-05-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 国家重点工程宁西铁路即将开通客运运营. 人民網. 2006-04-14 [2019-03-04]. (原始內容存檔於2019-03-06). 
  4. ^ 我国第一条时速250公里客运专线合宁铁路开通运营. [2010-05-12]. (原始內容存檔於2008-08-21). 
  5. ^ 宁西铁路二线陕西段开工 将打破西部地区运输瓶颈. 央廣網. 2012-10-24 17:30 [2019-04-18]. (原始內容存檔於2019-04-18). 
  6. ^ 6.0 6.1 宁西铁路二线陕西段贯通 西安至张家界将直通. 人民鐵道. 2015-12-16 [2019-03-04]. (原始內容存檔於2019-03-06). 
  7. ^ 国家重点工程宁西铁路二线陕西段顺利开通_图片_中国政府网. [2016-01-05]. (原始內容存檔於2022-02-14). 
  8. ^ 宁西铁路增建二线河南段、安徽段开通 - 行业 - 人民铁道网 - 中国官方铁路门户. [2016-01-05]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  9. ^ 宁西铁路固始站改造工程开工. 人民鐵道. 2013-09-16 09:40:10 [2019-04-18]. (原始內容存檔於2016-02-23). 
  10. ^ 宁西铁路二线既有线长钢轨换铺方案已经通过审查. 中國網. 2013-11-08 [2019-04-18]. (原始內容存檔於2019-04-18). 
  11. ^ 中鐵電氣化局. 新建西合线. 2013-06-04 [2019-06-07]. (原始內容存檔於2019-06-08). 
  12. ^ 宁西铁路安徽段接触网工程在全线率先送电成功. 人民鐵道. 2015-12-10 [2019-04-18]. (原始內容存檔於2019-04-18). 
  13. ^ 跑步进场:合安铁路货车线站后工程按期开工. 中國中鐵四局集團電氣化工程有限公司. 2018-07-15 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2022-02-14). 
  14. ^ 合肥枢纽合九改线工程顺利拨接 宁西合九货车外绕线全线开通. 中國新聞網. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2021-06-24). 
  15. ^ 南部货运外绕线——双雷线今日正式开通. 長豐報. 2021-06-18 [2021-06-18]. (原始內容存檔於2021-06-24). 
  16. ^ 合宁铁路前哨站顺利开通. [2010-05-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  17. ^ 中鐵四局 - 李新民. 新建蒙华铁路与宁西铁路联络线实现开通. [2019-09-18]. (原始內容存檔於2020-05-19). 

外部連結

外部圖片連結
  西合铁路东秦岭隧道. 中鐵十八局. 2017-10-31 [2019-06-16]. (原始內容存檔於2019-06-16). 
  西合铁路梁湾特大桥. 中鐵上海工程局. 2016-12-02 [2019-06-16]. (原始內容存檔於2019-06-16). 
  西合铁路(未改造前). 中鐵十九局. 2017-12-04 [2019-06-16]. (原始內容存檔於2019-06-16).