循禮門站 (國鐵)

循禮門站,舊稱漢口循禮門站、漢口站循禮門貨場,是京廣附屬線(京廣鐵路)上一座已關閉的貨運車站,位於湖北省武漢市江漢區京漢大道與江漢路交匯處[1],建於1916年,站址中心在京廣鐵路京廣附屬線)K1192+062處[2]。1948年,該站併入漢口車站(大智門站)。1950年起成為漢口站的貨場[3]。1991年漢口站(大智門)搬遷後,循禮門復設車站,定為四等站[4]。1996年隨京廣附屬線停用而被廢除[5]。2009年該站僅存站舍被拆除。[6][7]2012年站舍在原址西北數十米處重建,作為武漢地鐵2號線的出入口使用。[8]

循禮門站
中國國家鐵路集團

Xunlimen Railway Station
復建為地鐵口的循禮門車站站房(2023年5月)
復建為地鐵口的循禮門車站站房(2023年5月)
其他名稱漢口循禮門站
位置 中國湖北省武漢市江漢區江漢路
地理座標30°35′5″N 114°16′58″E / 30.58472°N 114.28278°E / 30.58472; 114.28278
途經路線京廣附屬線
股道總共5條
其他資訊
使用狀態已撤銷
車站等級貨場→四等站
歷史
始建日期1898年4月
啟用日期1916年
舊稱漢口循禮門站
站線配置圖
解放公園路道口
UpperRight arrow 不知名支線
麟趾路道口
麟趾路乘降所
三陽路道口
Right arrow 三陽路支線(1957年廢)
一元路道口
法租界支線
漢口客場跨線天橋(1983年拆除)
3
1
2
K1190+450
漢口車站客場(大智門)
4
5
大智路道口
6
黃石路道口
南京路月台
UpperRight arrow 英租界支線(三十年代廢)
1
5
2
3
4
K1192+062
漢口車站循禮門貨場
循禮門(老站房)
江漢路道口
下單洞門
前進一路道口
雙洞門
展覽館乘降所
展覽館支線(1959年廢)
利濟路橋(上單洞門)
利濟路乘降所
位置
地圖

歷史

1916年,循禮門站建成,是京漢線上的一個貨運小站。建站初期,有股道4條,站舍面積164平方米[6],另在車站東北建有一條專用線前往舊英租界,該專用線在三十年代拆除,現為崇善路[9]。歆生路(江漢路)橫亙車站正中,將站場一分為二,直至京廣附屬線拆除。此亦是該站場最為顯著的特徵。

1948年,該站併入漢口車站(大智門站)。1950年起成為漢口車站貨場。1956年,車站西南側的中蘇友好宮建成,為方便蘇聯展覽品的運輸與展覽,在友好宮臨鐵路一側增設一條展覽館專線,道岔由貨場管理。該專用線旋即在1959年拆除[3]

至1985年底,有貨物裝卸線2條,貨物雨棚10座,貨物站台4座,貨場總面積18000平方米[10]

1991年漢口車站搬遷至金家墩,原車站客場改為漢口乘降所,循禮門貨場復設為車站[4]。1996年京廣附屬線封閉拆除,車站隨之停用[11][6]

2004年,在車站北側舊京漢鐵路原址上建設的武漢地鐵1號線投入運營。1號線循禮門站緊臨車站原址。[12]

至2009年,該車站建築還剩下站房、天棚、站台。因大智門站站台已拆除,故該車站原址殘存的站台是武漢最老的火車站台。[1]2009年,該站餘下部分被拆除,和記黃埔(現和長江實業重組成長和)在原址做商業開發。2012年作為武漢地鐵2號線循禮門地鐵站出入口原樣重建,[6][13]但並未如拆除時承諾那般使用了所有原來的建築材料,[14]而是使用了部分原來的磚瓦進行裝飾。[15]

站線配置

 
美國利用日冕計劃所拍攝的漢口場與循禮門場及附近區域全圖(1967年)
循禮門站場線路情況一覽(1991年)[3]:35
線路編號 用途 有效長
(米)
換算車容量
(輛)
最大換算車容量
(輛)
備註
按11米 按14.3米 按11米 按14.5米
正線 768 64.3 49.5 69.8 53.7
2 到發 642 52.9 40.7 58.3 44.8
3 貨物 597 30.4 23.4 30.4 23.4
4 貨物 609 29.1 22.4 29.1 22.4
5 存車 135 11.3 8.7 11.3 8.7 盡頭線
6 循漢走行 583 47.5 36.5 53.0 40.7 兼調車牽出線

相鄰車站

漢口車站循禮門貨場(循禮門站)下行正線西南接玉帶門站,上行正線東北接漢口車站客場(大智門站)

前一站   中國鐵路 後一站
豐臺站方向
京廣附屬線
(原京廣鐵路漢口市區段)

← 2km0循禮門貨場 03km→
經展覽館、利濟路乘降所
廣州站方向

參考

  1. ^ 1.0 1.1 第三次全国文物普查文物点(31)循礼门火车站旧址. [2012-03-30]. (原始內容存檔於2016年3月5日). 
  2. ^ 武漢市江岸區地方志編纂委員會. 江岸区志(上). 武漢出版社. 2009 [2021-04-17]. ISBN 978-7-5430-4079-3. (原始內容存檔於2021-04-17) –透過武漢地方志數字方志館. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 漢口車站志編纂委員會. 汉口车站志(1898-1998) 第一版. 武漢: 漢口車站志編纂委員會. 1998年11月. 
  4. ^ 4.0 4.1 武漢年鑑編纂委員會. 武汉年鉴(1993) 第一版. 武漢: 武漢年鑑社. 1993年9月. [失效連結]
  5. ^ 江岸車站站志編纂委員會. 江岸车站志(1898-1998). 江岸車站站志編纂委員會. 1998. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 循礼门百年火车站因商业开发被拆除 将异地重建. [2012-03-30]. (原始內容存檔於2012-05-01). 
  7. ^ 为商业开发腾空间 循礼门百年火车站被拆除. [2012-03-30]. [失效連結]
  8. ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. (原始內容存檔於2019-08-06). 
  9. ^ 漢口市政府. 汉口市土地区划一览图. 漢口: 武昌亞新地學社. 1934年10月 [2023-01-25]. (原始內容存檔於2023-01-25). 
  10. ^ 武漢鐵路分局志編纂委員會.武漢鐵路分局志(1893-1990).中國鐵道出版社.ISBN:7-113-02985-X.
  11. ^ 江岸車站站志編纂委員會.江岸車站志(1898-1998).江岸車站站志編纂委員會.
  12. ^ 武汉轻轨今迎第1亿名乘客. [2012-02-05]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  13. ^ 1916年版循礼门火车站今日再现. [2012-12-27]. (原始內容存檔於2019-08-06). 
  14. ^ 循礼门车站老砖或已毁坏遗失 和记黄埔未守诺言. [2013-01-27]. (原始內容存檔於2013-05-12). 
  15. ^ 小部分老砖瓦用作复建装饰. [2013-01-29]. (原始內容存檔於2016-03-04).