日產Bluebird

日產藍鳥（Nissan Bluebird）是日本日產汽車設計生產的小型車，開始在1957年生產，直到2001年結束。關於車名的由來，出自比利時作家莫里斯·梅特林克（Maurice Maeterlinck）所著戲劇《青鳥》（法語：L'Oiseau Bleu）中帶來希望的青鳥，象徵該車型可替中小家庭帶來無限的希望。

日產 Bluebird(U13)
概覽
製造商	日產汽車
別稱	東風風神 EQ7200 （中國大陸產U13型）
生產日期	1992 - 1997（北美） 1991 - 2007（中國大陸）
裝配地	美國田納西州士麥那 (田納西州) 日本神奈川縣橫須賀市
設計師	Allan Flowers (1988)
車身及底盤
車體風格	四門三廂
動力布局	4WD/FF
相關車型	日產Primera
動力系統
引擎	2.4 L (146 cu in) KA24DE I4 150 hp (112 kW) 2.0 L SR20DET I4 turbo
變速器	5速手排 4速自排
規格
軸距	2,620mm
長度	4,585mm
寬度	1,695mm
高度	1,405mm （三廂）
整備質量	1,220kg
年表
後繼車型	日產風度 日產天籟

Datsun Bluebird P410

1995 Nissan Altima SE

歷史

日產藍鳥910

日產藍鳥U12

• 310型系（1959年-1963年）
• 410型系（1963年-1967年）
• 510型系（1967年-1972年）
• 610型系（1971年-1976年）
• 810型系（1976年-1979年）
• 910型系（1979年-1983年、營業車1979年-1993年）
• U11型系（1983年-1990年）
• U12型系（1987年-1991年）
• U13型系（1991年-1995年）
• U14型系（1996年-2001年）

生產和銷售情況

中國大陸

目前，這款車在中國大陸地區，東風汽車曾製造U13型系，現已停產。不過深色的藍鳥汽車至今依然可以在中國見到。另外，東風日產現售的名為藍鳥的車型實為日產Lannia,與01年即已停產的藍鳥車系無任何聯繫。

台灣

在台灣，這款車由裕隆汽車生產，先後由國產汽車與裕隆日產汽車銷售。

1960年起，裕隆汽車在台灣組裝210型系（裕隆代號YLN-701），以「青鳥」為名，並隨原廠改款導入310/410/510型系（裕隆代號YLN-702~YLN-706），之後停產數年。於1980年代初期先後導入910型系（裕隆代號YLN-911），以「吉利」為名。1984年導入U11型系（裕隆代號YLN-921/YLN-923），以「吉利青鳥」為名。至1992年停產後,於1993年導入美製的U13型系，並以Altima GXE/SE/GLE三款為名於台灣銷售,GXE為入門版,其中SE版獨有的空力套件含標配鍛造鋁圈/側裙/尾翼/深色尾燈/霧燈,GLE版配有恆溫空調/真皮內裝,由於定位於價格偏高的高級運動房車在臺銷售成績並不理想。2000年，裕隆汽車自行設計Sentra大改款（裕隆代號N16），豪華的外觀與內裝獲日產採用做為Bluebird的後繼車Bluebird Sylphy（日產代號G10）。2007年，裕隆再度引進G11，稱為Bluebird Sylphy；至2013年由Super Sentra接棒銷售。 東風日產及裕隆生產的G11曾因儀錶板材質瑕疵召回免費更換，儀錶板因生產材質瑕疵，曝曬陽光有可能會造成起泡及沾黏，少曬陽光也有可能會因時間而造成相同情況。