明華大廈

明華大廈（英語：Ming Wah Dai Ha）位於香港香港島筲箕灣阿公岩道1-25A號，佔地逾34萬平方呎，鄰近筲箕灣東大街、筲箕灣站，背向鯉魚門公園及渡假村，依山而建，由香港房屋協會發展，重建前的樓宇由司徒惠建築師事務所設計，於1962年至1978年落成，共13座（A-M座），分為3期興建，以香港房屋協會創辦人之一的何明華會督命名。

明華大廈 Ming Wah Dai Ha
明華大廈全貌，南面地盤為當時興建中之明華大廈第一期重建項目（2018年2月）
概要
類型	資助房屋：出租單位
地點	香港東區
地址	筲箕灣阿公岩道1-25號
座標	22°16′43″N 114°13′52″E
承建商	香港房屋協會
入伙年份	1962年-1965年（重建前） 1978年（第3期：重建後） 2021年（第1期：重建後）
技術細節
座數	12
其他資訊
單位數	重建前：3,169伙 現時：3,482伙
單位面積	140至574 sq ft 13.0至53.3 m2 呎（ft²）
住戶數	（待補）
認可人口	5,299（2021年人口普查數據）
網站
mwdh.hk-cic.com/HKI/Chi/
地圖

重建前的明華大廈第一及第二期整體全景圖（2012年9月）

B座和C座

明華大廈開幕牌匾

歷史

明華大廈前身是木屋區綠寶村，1950年代清拆改建為明華大廈，1958年策劃興建時曾經命名為筲箕灣新村（英語：Shaukiwan Estate）。

明華大廈舊A座於1965年落成，並於1976年拆卸重建，此前為一幢無獨立廁所及廚房的大廈，當時部份居民選擇遷往新興建的大坑勵德邨，其餘多數選擇邨內調遷安置。除了重建後的新A座採用樓級型平面規劃設計及G座為全邨唯一採用十字型平面規劃設計的樓宇外，其餘10幢均採用長型平面規劃設計。於2010年，在B至G座樓宇大幅度地改裝原有設施，加建升降機塔及加鋪地磚，加設門牌及指示牌，加裝升降機及大廈大門。

重建

行人通道可往筲箕灣街市

I座和J座之間的休憩區及曬衣架

1976年香港房屋協會把舊A座拆卸，並於1978年完成新A座的重建計劃。新A座仍然由司徒惠則師負責設計工作。

2010年代，香港房屋協會向城規會申請重建明華大廈，預計可以提供逾4,000個單位。計劃重新興建明華大廈為一個綜合發展項目，擬建7幢公共房屋及2幢長者屋，樓高32層，分別提供3,170個及857個單位，總樓面約207萬平方呎；另外有逾26萬平方呎的休憩空間。

2010年，香港房屋協會為明華大廈其中7幢樓宇及戶外設施進行大規模的復修及翻新，並且建議以混合發展方式重新興建明華大廈，滲入長者屋的元素。重建計畫預備3份發展方案，以保留該舊屋苑建築及文物價值等，構思中包括保存個別座數其中一幢建築原狀，或者以舊建築材料復古複製一幢新建築，方案亦提出於原址建立中央紀念公園等。

2013年3月14日，香港房屋協會向規劃署提交更新發展方案，選擇放棄保存屋邨部份座數，即將邨址全部樓宇拆卸重新興建；此外，建議於原址興建一座集體回憶用途的明華公園。規劃署按照有關方案指出，為了確保計畫效率，盡快進度，故此需要盡快作出決定，於3份發展方案中，排除當中維持保存一幢原有大廈原狀的建議，因為不符合各方面規劃原則及要求，由於保留使用多年而變得殘破之大廈，亦即仿效石硤尾美荷樓等方法亦不可行。此外，規劃署援引古物古蹟辦事處指出，明華大廈並非香港法定古蹟，故此質疑其舊有建築物之保存價值，並且指出，若果個別物業保留下來，可能違反規劃等既定程序。有關方案於3月15日早上9時交予城市規劃委員會審議，同日，城市規劃委員會接納建議，明華大廈將會分批重新興建，首批單位預計於2018年落成。

明華大廈第一期重建項目，分別設有2座30-31層高Y字型住宅大樓，標準樓層為每層18個出租住宅單位，空中花園分別設於第1座6樓及第2座7樓，單位間格分為1/2人,2/3人,3/4人及4/5人單位。兩座樓宇由利安顧問有限公司設計，俊和集團承建。

2018年4月14日，房協向城規會遞交最新發展方案，擬建4座公共房屋（包括在建兩座）、1座長者屋及3座資助出售房屋，共3,919伙。

2020年，房協宣佈明華大廈重建第二期將由巴馬丹拿負責設計。

2021年4月2日，明華大廈重建第一期落成入伙，提供966個單位。因新建大廈租金較舊廈大幅上升，住戶於首年將享有4成的租金減免，而減免幅度將按年遞減1成， 於第5年才需繳付十足租金水平。截至2021年5月，本期大廈的三房單位為全港租金最高的甲類公共屋邨單位，每月租金高達港幣6,814元。

2022年4月底，明華大廈第二期展開重建工作，房協推出「歷史文化傳承計劃」，包括設立「細說明華」專題網頁，記錄邨內居民的故事及集體回憶。房協亦會挑選屋邨內的通花牆及懷舊信箱等珍貴物件作保留，重建後的新屋邨內將設立展覽空間。受第二期重建影響，連接宏華街的明華大廈升降機塔需要拆卸，房協開辦住客專車往來明華大廈及筲箕灣望隆街，由冠忠巴士營運。

疑用不合格鋼筋

2018年5月23日，《蘋果日報》揭發重建地盤有分判商懷疑使用7.5噸未完成檢測的鋼筋，唯發現該批鋼筋強度不合格。房協相信分判商為趕工偷步用未檢測的鋼筋，事後已暫停相關工程，並要求總承建商俊和建築將問題鋼筋全部拆走，事件導致20噸鋼筋被棄用。至於是否涉及偷工減料，房協指暫時沒有資料。

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  重建前的明華大廈第1期M座（2010年7月），已於2015年拆卸
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  第1期重建地盤（2016年7月）
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  第1期重建地盤（2018年1月）
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  第1期重建地盤（2020年4月）
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  第1期重建地盤（2020年8月）

屋邨資料

重建前的樓宇

主要採用長形平面規劃設計(B至F座及H至M座），而內部間隔設計強調採光和通風，中央的走廊兩邊均設開放式通風井，單位與單位之間用小橋連繫，目的是讓居民之間可以增加交往的機會、建立鄰里關係。而單位面積由13至53平方米不等、每戶均設獨立廚廁，約六成單位設露台。而其餘沒有露台的單位，房協在每座長形設計大廈其中部份樓層設立一個共用晾衫房。房協指設置露台可減低成本和租金。而為減省建築成本，除了讓較高收入的住戶入住的G座外，當時其他樓宇並沒有安裝升降機。

而G座則採用十字型平面規劃設計，15層高，設2部升降機服務1-14樓，而每個標準樓層設16個住宅單位，全部住宅單位窗戶則按預計將來房間位置預先設定好及設有露台，G座單位面積普遍較其他座數單位面積為大，14-15樓每層更設有2-3個相連大型單位，分別為14樓1401及1405室和15樓1501、1509及1513室，該等大單位均設有兩個露台，一個儲物室，且廁所與淋浴間分隔開兩邊。

1976年重建前的第一代A座座為工字型平面規劃設計，9層高，不設升降機服務，中間為共用廚房，走廊前後盡頭為共用洗手間，走廊中部為不設廚房及廁所的住宅單位。

另外，第一代A座原本為低薪公務員而建，不過由於採用共用廚房及浴室的設計，結果有大量住戶申請調遷。房協到1972年決定清拆重建。

F座及G座旁新加的升降機大樓於2010年1月杪落成啟用，並於2022年7月底正式封閉，進行拆卸工作。

重建後的樓宇

1978年重建後落成的新A座為梯級型平面規劃設計，20層高，而每個標準樓層設30個住宅單位，設有4部升降機服務各層，所有住宅單位均設廚房及浴室。新A座已劃入明華大廈第三期重建計劃，預計將於2027-2028年間再次進行清拆重建。

2021年重建後落成的第1及2座為Y字型平面規劃設計，30-31層高，並在6或7樓設置空中花園，全部樓層均設升降機服務，部分升降機更可到達天台，所有住宅單位均設有廚房及浴室。 部分單位在入伙前已裝設冷氣機及隔音窗。

現時樓宇

期數	樓宇名稱（座號）	門牌號碼	樓宇類型	落成年份	層數	每層伙數	每座單位總數（伙）	提供升降機服務的廠商
3	A座	阿公岩道25號	梯級型--露台走廊式	1978年	20	30	600	乘賓（Sabiem）
2	B座	阿公岩道23號	長型--中央走廊式	1965年	9	32	288	通力（Kone） （後期加建）
	C座	阿公岩道21號				30	270
	D座	阿公岩道19號				26	234
	E座	阿公岩道17號				22	198
重建第一期	第1座	阿公岩道1號	Y型--中央走廊式	2021年	30	18（1-5樓） 16（7-30樓） 不設單位（6樓）	474	富士達（Fujitec）
	第2座				31	6（地下） 12（1樓） 18（2-6樓） 16（8-31樓） 不設單位（7樓）	492

歷代樓宇

重建前的明華大廈
樓宇名稱（座號）	門牌號碼	樓宇類型	落成年份	拆卸日期	期數	層數	每層伙數	每座單位總數（伙）	提供升降機服務的廠商	重建後原地所屬的樓宇	安置屋邨
A座 （第一代）	阿公岩道25號	公共廚廁式大廈	1965年	1976年	2	9	（待補）		（無升降機）	明華大廈A座	勵德邨
F座	阿公岩道15號	長型--中央走廊式		2022年5月			22	198	通力（後期加建）	明華大廈重建第二期	明華大廈重建第一期
G座	阿公岩道13號	十字型--中央走廊式	1962年-1963年		1	15	16	240	奧的斯（翻新前） 通力（翻新後）
H座	阿公岩道11號	長型--中央走廊式				9	24	216	（無升降機）
I座	阿公岩道9號						26	234
J座	阿公岩道7號
K座	阿公岩道5號			2013年11月			28	252		明華大廈重建第一期	同一屋邨空置單位
L座	阿公岩道3號						26	234
M座	阿公岩道1號						30	270

出租單位面積及編配標準

單位款式	編配標準	室內樓面面積
小型單位	1-3人	13.01至28.84平方公尺（140.0至310.4平方英尺）
中型單位	4-6人	28.69至35.3平方公尺（308.8至380.0平方英尺）
大型單位	6人或以上	49.1平方公尺（529平方英尺）

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  明華大廈A座夜景（2012年9月）
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  明華大廈C座對出的休憩空間
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  翻油前的明華大廈G座（2007年3月）
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  明華大廈升降機塔在2010年1月杪落成啟用（2018年2月），並於2022年7月底正式封閉進行拆卸
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  兒童遊樂場
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  健體區
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  籃球及羽毛球場
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  乒乓球檯
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  棋藝區

交通

交通路線列表

港鐵 █ 港島綫：筲箕灣站 筲箕灣東大街 香港電車 筲箕灣總站 阿公岩道 港島巴士 85 小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山 每日2210後班次以北角碼頭為起/終點站 柴灣道 港島巴士 8 杏花邨 ⇄ 會展站 8H 小西灣（藍灣半島） ⇄ 銅鑼灣（東華東院） 8S 跑馬地馬場 → 小西灣（藍灣半島） 只限跑馬地馬場賽馬日服務 8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（上），大坑道 9 筲箕灣 ⇄ 石澳 14 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 赤柱炮台（閘口） 部份時段途經赤柱廣場（馬坑） 49X 小西灣（藍灣半島） → 數碼港 只限平日上午繁忙時間服務 81 興華邨 ⇄ 勵德邨 81A 興華邨 ⇄ 勵德邨 只限平日繁忙時間服務 82 小西灣（藍灣半島） ⇄ 北角碼頭 82S 小西灣（藍灣半島） → ← 耀東（惠亨街） 筲箕灣廣場 只限平日上午繁忙時間服務 780 柴灣（東） ⇄ 中環碼頭 780P 興華邨 → 中環碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 N8 會展站 ↺ 杏花邨（創富道） 通宵服務 N8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城 通宵服務 X8 跑馬地（上） → 小西灣（藍灣半島） 只限平日上午繁忙時間服務 過海隧道巴士 106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 106P 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務 118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 606 彩雲（豐盛街） ⇄ 小西灣（藍灣半島） 平日上午繁忙時間停止服務 606X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 九龍灣 只限平日上午繁忙時間服務 613A 安泰（西） ⇄ 杏花邨 只限平日繁忙時間服務 682 柴灣（東） ⇄ 馬鞍山（烏溪沙站） 平日上午繁忙時間往港島方向以馬鞍山（利安邨）為起點站 682A 馬鞍山市中心 泥涌 → ← 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682B 水泉澳邨 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682P 烏溪沙站 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務 694 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 694S 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 只限平日繁忙時間服務 907D 大埔（汀太路） ⇄ 小西灣運動場 只限平日繁忙時間服務 976A 新田 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務 988 泥涌 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 N118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A12 小西灣（藍灣半島） ⇄ 機場 NA12 杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 只限每日清晨時段服務 港島專線小巴 20 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 柴灣工業城 61 小西灣（藍灣半島） ⇄ 旺角（快富街） 通宵服務、過海隧道小巴 65 北角（堡壘街） ⇄ 東區醫院 65A 柴灣（康翠臺） ↺ 鰂魚涌 星期日及公眾假期停止服務 66 愛秩序灣 ↺ 柴灣（環翠邨） 66A 愛秩序灣 ⇄ 東區醫院 望隆街 紅色小巴 筲箕灣至旺角線 (晚上服務) 筲箕灣至西環線 筲箕灣至土瓜灣線 (晚上服務) 柴灣至觀塘線 柴灣至九龍灣線 (上午及下午繁時服務)

曾居住名人

• 郭富城：香港歌手及演員、也是1990年代香港樂壇「四大天王」之一、動感藝人的代表之一。

外部連結

• 香港房屋協會之「明華大廈」
• 「細說明華」專題網頁
• 《香港地方》房協屋村（二）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 東區新資訊