時雨號驅逐艦
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2016年11月29日) |
時雨(しぐれ)是大日本帝國海軍的驅逐艦。白露型驅逐艦2號艦。
時雨 しぐれ | |
---|---|
概觀 | |
艦種 | 驅逐艦 |
擁有國 | 大日本帝國 |
艦級 | 白露型驅逐艦 |
動工 | 1933年12月9日 |
下水 | 1935年5月18日 |
服役 | 1936年9月7日 |
結局 | 1945年1月24日戰歿 |
除籍 | 1945年3月10日 |
技術數據 | |
標準排水量 | 1,685噸 |
全長 | 111米 |
全寬 | 9.9米 |
吃水 | 3.5米 |
功率 | 42,000匹 |
最高速度 | 34節 |
續航距離 | 4,000海浬(18節) |
乘員 | 226人 |
武器裝備 | 50倍徑12.7cm連裝砲 2基4門 50倍徑12.7cm單裝砲 1基1門 40mm單裝機槍 2基 61cm 4連裝魚雷發射管 2基8門 (魚雷16枚) 爆雷投射機2基 爆雷×16 |
艦歷
「時雨」號驅逐艦,1933年12月9日於浦賀船塢動工,1936年9月7日就役,屬於白露級驅逐艦,編號為2號艦。
「時雨」之名是從前代所繼承,其前代為神風級驅逐艦10號艦,1906年建於川崎造船所,1924年除籍,1926年被賣掉。
太平洋戰爭開始時隸屬於第1艦隊第一水雷戰隊第27驅逐隊,活躍於各個戰場上。
參加過珊瑚海海戰、中途島海戰、馬紹爾群島的戰鬥、占領阿貝馬馬環礁等戰鬥,後來參與了10次對瓜島的物資輸送作戰(「東京快車」、「鼠輸送」)。
在1942年11月12日開始的瓜達爾卡納爾海戰(第三次所羅門海海戰)中受損,在楚克島上進行了應急修理。其後數月間則進行了橫須賀到楚克島之間的7次護航任務,為包括航空母艦「沖鷹」號在內的艦船進行護航。後來繼續參與了多個地方的物資輸送作戰,共13次。
1943年8月,在維拉灣執行輸送任務時被美軍伏擊(維拉灣海戰),同行的三艘驅逐艦被擊沉。而「時雨」號則因為擊中的魚雷沒有引爆,利用夜色迅速逃離了戰場。
其後參與了第一次和第二次維拉拉維拉海戰、布干維爾島海戰,是參與的艦船中唯一無傷返回佐世保港的。其事跡還被上報至時任的日本天皇處。
到1944年10月,「時雨」號編入西村艦隊(第二艦隊第一游擊部隊第三部隊)參加了人類史上最大規模的海戰——萊特灣海戰,在隊伍末端跟隨旗艦「山城」號、戰艦「扶桑」號、重巡洋艦「最上」號沖入了蘇里高海峽,進入了美軍6艘戰列艦、8艘巡洋艦、29艘驅逐艦和39艘魚雷艇的包圍圈之中。「扶桑」號、「山城」號被擊沉,「最上」號和「時雨」號轉身撤離戰場,但「最上」號因受損而失去機動能力,後被擊沉;雖然「時雨」號曾被美軍重巡洋艦的炮擊命中,不過因為是啞彈的緣故而沒有受到大損害。最終西村艦隊只有「時雨」號倖存,亦是蘇里高海峽海戰中的舊日本海軍唯一生還的艦船。
1945年1月24日,於執行護航任務時,在馬來亞的哥打巴魯以東附近被美軍潛水艇「黑鰭白魚」號(SS-322)的魚雷擊中,沉沒。
同型艦
白露型
改白露型
歷代艦長
艤裝員長
- 杉野修一 少佐:1935年8月26日 -
艦長
- 杉野修一 少佐:1936年9月7日 -
- 橫井稔 少佐:1936年12月1日 -
- 緒方友兄 少佐:1938年12月15日 -
- 金田清之 少佐:1939年4月1日 -
- 瀬尾昇 少佐:1941年9月1日 -
- 山上亀三雄 少佐:1942年11月20日 -
- 西野繁 少佐:1943年12月8日 -
- 荻原學 少佐:1944年12月1日 -