江之島車站

江之島車站
江之島車站
	車站入口（2019年3月）
日語名稱
	江ノ島 – えのしま – Enoshima
車站概覽
位置	日本神奈川縣藤澤市片瀨海岸一丁目4番7號
地理座標	35°18′40″N 139°29′15″E / 35.31111°N 139.48750°E
轉乘交通	湘南江之島（湘南單軌電車）; 片瀨江之島（小田急電鐵）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1902年（明治35年）9月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日7,078人次 ; 2014年
鄰近車站
位置
位置

江之島車站（日語：江ノ島駅／えのしまえき^{Enoshima eki */?}）是一由江之島電鐵（江之電）所經營的鐵路車站，位於日本神奈川縣藤澤市境內，是江之島電鐵線沿線的車站。

簡介

由於江之島電鐵的總部就設在本站站區內，除了設有站長之外，江之島電鐵線全線沿途的15座車站都是由江之島車站管理。除此之外，包括列車駕駛員的管理區與車輛保修設施也全都設在本站範圍內，堪稱是江之電全線最重要的一座車站。

江之島設有兩座採相對式配置的月台，兩月台間是以人行穿越道連結，乘客需直接步行跨越鐵軌才能到達對向月台。由本站開始至隔鄰的腰越車站之間，鐵路路線是設在一般道路的路面上，是綜合了標準的重軌運輸與路面輕軌運輸兩種模式的江之島電鐵線非常有特色的路段之一。

由於鄰近東京郊外著名海濱觀光勝地江之島，因此每年皆有大量來自日本國內外的觀光客會在本站進出。然而，本站並非距離江之島最近的車站：在本站南側約10分鐘步行距離處。可以見到隸屬於小田急電鐵江之島線的片瀨江之島車站，是距離江之島最近的車站。除此之外，在反方向位於本站北側約2分鐘步行距離的位置處，可以見到湘南單軌電車（湘南モノレール）江之島線的終點車站——湘南江之島，雖不能直接轉車，但三站都在步行轉車可行的程度之內。

歷史

1902年（明治35年）9月1日：車站啟用。初設站時原名片瀨。
1929年（昭和4年）：站名更改為江之島（江ノ島）。
1991年（平成3年）：站房改建為目前狀態。

車站結構

本站為對向式月台2面2線的地面車站，設有常駐站員。月台與站內平交道連結。2006年9月起，伴隨首都圈的PASMO與Suica開始互通，設置了閘機。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	江之島電鐵線	上行	藤澤方向
2	江之島電鐵線	下行	稻村崎、長谷、鎌倉方向

使用情況

2018年度1日平均上下車人次為10,614人^[1]，是江之島電鐵全部15個站中第3位。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上下車人次^[2]^[3]
年度	1日平均上下車人次	1日平均上車人次	來源
1995年（平成07年）		2,614	^{[* 1]}
1998年（平成10年）		2,350	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		2,368	^{[* 3]}
2000年（平成12年）		2,364	^{[* 3]}
2001年（平成13年）		2,443	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	5,284	2,476	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	5,501	2,602	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	6,078	2,830	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	6,231	2,812	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	6,679	2,820	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	5,353	2,289	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	7,047	2,746	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	6,421	2,296	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	5,656	2,433	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	6,628	3,049	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	6,581	3,457	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	6,774	3,012	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	7,078	3,140	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	7,345	3,258	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	7,579	3,360	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	10,208	4,339
2018年（平成30年）	10,614	4,443

相鄰車站

江之島電鐵

江之島電鐵線

湘南海岸公園（EN05）－江之島（EN06）－腰越（EN07）

參考資料

^ 江ノ電グループ會社要覧2015PDF - 江ノ島電鉄
^ 神奈川県県勢要覧. [2016-06-12]. （原始內容存檔於2015-09-27）.
^ 統計年報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 藤沢市

神奈川縣縣勢要覽

^ 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 28ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ
^ ^3.0 ^3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 228ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 228ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 228ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 230ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 234ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 244ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 242ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 242ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 238ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 242ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 242ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 250ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 242ページ

外部連結

江之島站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 江之島電鐵

35°18′39.5″N 139°29′15″E / 35.310972°N 139.48750°E / 35.310972; 139.48750

[1] 江ノ電グループ會社要覧2015PDF - 江ノ島電鉄

[2] 神奈川県県勢要覧. [2016-06-12]. （原始內容存檔於2015-09-27）.

[3] 統計年報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 藤沢市

[4] 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 28ページ

[5] 神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ

[toukei2001-6] 3.0 ^3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 228ページ

[7] 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 226ページ

[8] 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 226ページ

[9] 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 226ページ

[10] 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 228ページ

[11] 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 228ページ

[12] 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 230ページ

[13] 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 234ページ

[14] 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 244ページ

[15] 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 242ページ

[16] 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 242ページ

[17] 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 238ページ

[18] 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 240ページ

[19] 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 242ページ

[20] 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 242ページ

[21] 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 250ページ

[22] 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 242ページ

[1]

[2]

[3]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[* 6]

[* 7]

[* 8]

[* 9]

[* 10]

[* 11]

[* 12]

[* 13]

[* 14]

[* 15]

[* 16]

[* 17]

[* 18]

[* 19]