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澳門巴士AP1路線

澳門巴士AP1路線是由新福利經營，往返關閘和澳門機場的巴士路線。

澳門巴士AP1路線
概覽
營運公司澳門新福利公共汽車有限公司
所屬車廠青洲車廠
使用車輛蘇州金龍KLQ6116GHEV1
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
服務開始日1995年11月13日
路線資訊
路線類型循環線
起點站關閘總站
去程途經祐漢、黑沙環、外港碼頭、友誼大橋、北安、氹仔客運碼頭
回程途經科技大學、氹仔嘉樂庇馬路、湖畔大廈、友誼大橋、外港碼頭、黑沙環
終點站澳門機場（循環點）
服務時間06:00-01:20
班次頻率星期一至六：
尖峰7-10分鐘
離峰9-18分鐘
星期日及公眾假期：
尖峰8-10分鐘
離峰8-18分鐘
收費澳門幣6元
相關路線
競爭交通全線：51A、51X、AP1X
外港碼頭↔關閘：3、3A、10、17S
走線圖

簡介及歷史

簡介

  • AP字頭的意思：一說取自本線起訖點葡萄牙文首字母（機場 Aeroporto—關閘 Portas do Cerco），另一說取自機場的葡萄牙文AeroPorto。後來計劃開辦的AP2路線（機場↔媽閣）則令AP字頭的定義傾向後者。

歷史

  • 1995年11月13日，本線正式營運。
  • 本線於1996年開設特別專線，往返葡京至機場。
  • 1998年8月21日，澳門巴士票價調整，本線收費亦作出調整。全程收費為澳門幣6元，過橋後收費為澳門幣4元。
  • 2003年5月19日起，由於客量偏低，本線調整為澳氹線，按澳氹線路程收費，全程收費減至3.3元，過橋後收費減至2.5元；並延伸服務至科技大學，取消行經北安。
  • 2004年8月1日，本線修改行車路線，延伸服務新口岸新填海區，並取消行經高美士街。
  • 2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，往澳門機場方向取消停靠「殷皇子馬路／葡京」、「蘇利安圓形地」站，臨時停靠「教育暨青年局」站；往關閘方向取消停靠亞馬喇前地的中國銀行大廈旁的巴士站。[1]
    • 澳門往氹仔：原線 → 殷皇子大馬路 → 亞馬喇前地 → 蘇亞利斯博士大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣湖景大馬路 → 西灣大橋 → 海洋花園大馬路 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 原線
    • 氹仔往澳門：原線 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 海洋花園大馬路 → 西灣大橋 → 西灣湖景大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣街 → 南灣大馬路 → 新馬路 → 原線
  • 2008年12月1日，澳門巴士票價調整，本線收費亦作出調整。全程收費澳門幣4.2元，回程過橋後收費澳門幣3.2元。
  • 2009年1月20日，配合道路開闢，取消停靠「連貫公路／科技大學」站，同時新增停靠臨時站（即現時「偉龍／科技大學」站）。[7]
  • 2011年2月15日，新增停靠「北安出入境事務廳」站。[8]
  • 2011年8月1日起，本線改由新福利獨營，調整服務時間為06:30-00:20，班距5-12分鐘。
  • 2012年12月18日，新增停靠「湖畔大廈」站。[9]
  • 2014年12月18日，配合關閘邊檢大樓實行新通關安排，調整本線服務時間為06:05-01:20。
  • 2016年1月16日，調整本線服務時間為06:00-01:20，班距4-12分鐘。[10]
  • 2016年7月18日，取消停靠「北安大馬路」站。[11]
  • 2016年11月5日，因重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，取消停靠「看台街／中銀」、「祐漢街市」站，改停靠「中心街」站。[12]
  • 2017年5月20日，為配合氹仔客運碼頭即將啓用，同日起「臨時客運碼頭」站更名為「氹仔客運碼頭」，待氹仔客運碼頭及其場內的新巴士站啓用後，本線將停靠該新站。[13]
  • 2017年6月1日，本線抵達氹仔客運碼頭後，在B車道之站點上落客。[14]
  • 2018年7月21日，「君悅灣」站改名為「海上居」。[16]
  • 2018年10月27日，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要，新增停靠「北安大馬路／新城區」站。
  • 2018年12月15日，總站遷回至關閘總站。
  • 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」站改名為「信虹花園」。
  • 2019年7月27日起，「北安出入境事務廳」站改名為「北安出入境事務大樓」。
  • 2020年5月11日19:30起，新增停靠「北安病毒核酸檢測站」臨時站。
  • 2022年6月24日01:00起，因應翡翠廣場實施封控措施，「中心街」站暫停使用，臨時停靠「祐漢街市」站。
  • 2022年7月18日至22日，因宣佈延長「相對靜止管理」措施，本線維持上述措施。[19]
  • 2023年1月18日，「北安病毒核酸檢測站」臨時站更改為「北安出入境事務大樓」臨時站。[20][21]
  • 2023年8月26日起，取消停靠上述臨時站。[22]

本線特色

  • 本線是唯一一條非臨時改道性質，而又分別曾取道三條跨海大橋行駛的巴士路線。
  • 本線是所有日間路線中尾班車最遲的路線。

使用車輛

2011年8月之前

  • 開通初期，新福利派出Dennis Dart，澳巴派出Benz。
  • 後因客量偏低，新福利及澳巴都改派豐田Coaster。
  • 1998年，新福利豐田Coaster因消耗過多油費而退出營運，改派三菱單門Rosa行駛此路線。
  • 2005年，三菱單門Rosa因車齡過高而陸續退出營運，並改派三菱雙門Rosa行駛此路線。
  • 2010年至2011年早上尖峰時段，新福利會派出Dennis Dart或蘇州金龍9米中巴，澳巴則派出Hino RX小巴或五洲龍FDG6920BG中巴行駛。

2011年8月之後

2022年6月30日前：
2022年6月30日起：
2022年7月11日起：
2022年7月23日起：
2022年12月17日起：
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ30
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
  • 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
2022年12月30日起：
  • 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28
2023年1月11日起：
  • 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
  • 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
2023年6月起：
  • 蘇州金龍KLQ6116GHEV1

電牌

往氹仔方向
日期 頭牌 圖例
開線至今 澳門機場  
 
往關閘方向
日期 頭牌 圖例
開線至今 關閘  
 

路線資料

收費

收費類別 費用
現金 $6.0
境外支付工具 支付寶（內地及香港）
雲閃付
非綁定澳門銀聯卡
微信支付（內地及香港）
境內支付工具 澳門通 全民卡 $3.0
學生卡 $1.5
長者卡 免費
殘疾卡
聚易用＋ $3.0

服務時間及班距

服務時間 星期一至六 星期日
（含公眾假期）
關閘總站 06:00-01:20
班距 尖峰 7-10分鐘 8-10分鐘
離峰 9-18分鐘 8-18分鐘
懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車

路線停站

AP1 關閘 ↺ 澳門機場
序號 循環線
站號 站名 輕軌站／出入境口岸
1 M1/18 關閘總站  關閘邊檢大樓
2 M222/2 看台街
3 M244 中心街
4 M219/1 勞動節大馬路
5 M50 勞動節大馬路／廣華
6 M239/2 外港碼頭  外港客運碼頭
7 M254/1 友誼馬路／行車天橋
8 T316 北安大馬路／新城區
9 T345/2 氹仔客運碼頭   氹仔碼頭站

 氹仔客運碼頭

10 T344 機場倉庫
11 T356/2 澳門機場   機場站

 澳門國際機場

12 T358 偉龍／科大醫院
13 T373/1 偉龍／科技大學
14 T306/1 氹仔嘉樂庇馬路
15 T314/2 信虹花園
16 T408/6 湖畔大廈
17 T343 海灣花園／海城閣
18 M239/1 外港碼頭  外港客運碼頭
19 M254/1 友誼馬路／行車天橋
20 M64 黑沙環新街／南華
21 M235 東北大馬路／保利達
22 M247 海上居
23 M1/18 關閘總站  關閘邊檢大樓

賽車期間路線停站

AP1 關閘 ↺ 澳門機場
序號 循環線
站號 站名
1 M1 關閘總站
2 M222 看台街
3 M244 中心街
4 M219 勞動節大馬路
5 T316 北安大馬路／新城區
6 T345 氹仔客運碼頭
7 T344 機場倉庫
8 T356 澳門機場
9 T358 偉龍／科大醫院
10 T373 偉龍／科技大學
11 T306 氹仔嘉樂庇馬路
12 T314 信虹花園
13 T408 湖畔大廈
14 T343 海灣花園／海城閣
15 外港碼頭上層臨時站
16 M234 東北大馬路／海濱
17 M235 東北大馬路／保利達
18 M247 海上居
19 M1 關閘總站
  • 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

客量

根據2020年公報，本線在2019年度共開出52,329班，乘車人次為4,605,136人次，平均每班接載88人次。

圖片集

  •  
    三菱Rosa
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    蘇州金龍KLQ6108GQ30
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    蘇州金龍KLQ6108GQ30
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    蘇州金龍KLQ6108GQ30
  •  
    蘇州金龍KLQ6108GQ28
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    蘇州金龍KLQ6108GQ28
  •  
    蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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    蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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    蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
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    蘇州金龍KLQ6109GQ
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    蘇州金龍KLQ6116GHEV1
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    蘇州金龍KLQ6116GHEV1
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    蘇州金龍KLQ6116GHEV1
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    蘇州金龍KLQ6116GHEV1
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    蘇州金龍KLQ6116GHEV2
  •  
    蘇州金龍KLQ6116GHEV2
  •  
    蘇州金龍KLQ6106GHEV1

參考資料

  1. ^ 工務運輸局呼籲市民留意有關舊大橋封橋的臨時交通改道安排. 澳門特別行政區新聞局. 2005年4月7日 [2022年11月26日]. （原始內容存檔於2023年1月16日）. 
  2. ^ 嘉樂庇大橋於十月五日重開. 澳門特別行政區新聞局. 2005年10月5日 [2022年11月26日]. （原始內容存檔於2023年1月16日）. 
  3. ^ AP1機場巴士線下周三起調整路線. 土地工務運輸局. 澳門特別行政區新聞局. 2007年4月13日. 
  4. ^ 氹仔臨時客運碼頭即將投入運作. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-11 [2022-10-08]. （原始內容存檔於2022-10-14）. 
  5. ^ 交通事務關注小組參觀氹仔臨時碼頭. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-13. 
  6. ^ 氹仔臨時客運碼頭落成. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-17 [2022-10-08]. （原始內容存檔於2022-10-12）. 
  7. ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事務局. 2009年1月19日 [2016年1月15日]. （原始內容存檔於2015年2月13日）. 
  8. ^ 北安大馬路巴士站周二起遷移至新開闢道路. 交通事務局. 2011年2月13日 [2016年1月15日]. （原始內容存檔於2016年3月9日）. 
  9. ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事務局. 2012年12月12日 [2016年1月15日]. （原始內容存檔於2015年2月15日）. 
  10. ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事務局. 2016年1月12日 [2016年1月15日]. （原始內容存檔於2021年3月6日）. 
  11. ^ 北安大馬路兩巴士站合併. 交通事務局. 2016-07-16 [2016-07-16]. （原始內容存檔於2016-08-17）. 
  12. ^ 祐漢四巴士站周六起取消. 交通事務局. 03-11-2016 [2016-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）. 
  13. ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事務局. 2017-05-18 [2017-05-18]. （原始內容存檔於2020-03-28）. 
  14. ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事務局. 2017-05-29. 
  15. ^ 巴士路線恢復提供服務 43條路線因路況作改道. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2017年8月25日 [2022年9月21日]. （原始內容存檔於2022年9月21日）. 
  16. ^ 周六起多個巴士站調整易名. 交通事務局. [2018-07-18]. 
  17. ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始內容存檔於2022-07-13）. 
  18. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  19. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始內容存檔於2022-08-29） （中文（繁體））. 
  20. ^ 聯生圓形地巴士總站周三啟用. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023年1月16日 [2023年1月16日]. （原始內容存檔於2023年1月16日）. 
  21. ^ 聯生圓形地巴士總站週三啟用. TDM 澳廣視新聞. 2023-01-16 [2023-01-16]. （原始內容存檔於2023-01-16）. 
  22. ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 力報. 2023-08-23 [2023-08-28]. （原始內容存檔於2023-08-25）. 

相關條目

外部連結

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