碰撞測試

碰撞測試是一種破壞性試驗，顧名思義，即為操控各類交通工具進行碰撞以測試其安全性的測試。

汽車碰撞測試

圖為一款車型在K–Ncap（韓國新車評價程序）進行碰撞測試時需要經歷的全部項目

最常見的碰撞測試類型就是汽車碰撞測試，其有助於了解某款汽車車型的安全性，對消費者選購汽車也有很大的參考意義，碰撞測試不佳也會影響到一款汽車車型的口碑乃至銷量，在世界各地有許多不同的汽車碰撞評測機構，汽車廠商們自身也會在一款車型上市前對其進行碰撞測試，但是，一般來說，很少有豪華車型與一些高價大型SUV受到評測機構的測試，因為它們對於評測機構來說太過於昂貴，難以負擔^[1]。

汽車碰撞測試假人

一套完整的汽車碰撞測試分為多個不同的項目，同一款車型進行碰撞測試時，每一個項目都需要單獨一台同配置的車型，每個汽車碰撞評測機構都有不同的測試流程與測試項目，不過大部分都大同小異，以下列出一些常見的測試項目類型。

類型

100%正面重疊碰撞測試

於NHTSA接受了100%正面重疊碰撞測試的2015年款本田Fit

100%正面重疊率碰撞測試是最傳統的碰撞測試，在該測試中，汽車車頭與鋼性屏障的碰撞面積重疊率為100%^[2]。

40%偏置碰撞測試

25%偏置碰撞測試

碰撞測試對消費者的影響

參見

引用

^ Barry, Keith. Some Cars Will Never Be Crash-Tested, Leaving Consumers in the Dark. Consumer Reports. [2022-11-01]. （原始內容存檔於2022-11-01）（美國英語）.
^ Mobile Progressive Deformable Barrier | Euro NCAP. www.euroncap.com. [2022-11-01]. （原始內容存檔於2022-11-01）（英語）.

[1] Barry, Keith. Some Cars Will Never Be Crash-Tested, Leaving Consumers in the Dark. Consumer Reports. [2022-11-01]. （原始內容存檔於2022-11-01）（美國英語）.

[2] Mobile Progressive Deformable Barrier | Euro NCAP. www.euroncap.com. [2022-11-01]. （原始內容存檔於2022-11-01）（英語）.

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