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禹鄲鐵路

禹鄲鐵路，又稱許鄲鐵路、許周鐵路又稱許鄲鐵路、許周鐵路[3]，是河南省最長的窄軌地方鐵路。自禹州始發，途徑許昌、鄢陵、扶溝、太康、淮陽至鄲城[1]，另有淮陽至周口支線和韓崗礦區四條支線。2009年基本停運，[4]，2011年鄲城段改為小火車，2016年，鄲城觀光窄軌鐵路小火車拆除。[5]

禹鄲鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型貨物列車、旅客列車
主要車站禹州、許昌、鄢陵、扶溝、太康、淮陽、鄲城
技術數據
線路等級Ⅲ級鐵路
線路長度264公里（運價里程）
最高速度30 km/h[1]
正線數目1（單線鐵路）
軌距762毫米（窄軌）[1]
電氣化方式未知
閉塞方式未知
營運資訊
開通營運1966年[1][2]
營運者河南鐵路集團有限責任公司許昌分局（前河南省地方鐵路局許昌分局）

歷史

  • 1966-1968年建成許昌至太康段；
  • 1968-1971年建成太康至鄲城段；
  • 1970-1972年建成許昌至禹州（韓崗）段；
  • 1973-1975年，建成29公里的淮陽至周口支線；
  • 1989年，韓崗至神垕段修築完成[6]；
  • 2009年7月，「基本停止運營」[4]；
  • 2010年，在鄲城線建造觀光窄軌鐵路，至2011年仍閒置[4]；
  • 2011年2月仍在營運[7]，禹州至許昌段已拆除[2]；2011年4月鄲城觀光小火車營運，曾遭受多方質疑。[5][8][9][10][11]
  • 2013年，預計全線窄軌拆除，[6]改建為標準軌的禹亳鐵路[1][12]。
  • 2016年，鄲城觀光窄軌鐵路小火車拆除。[5]

與其它鐵路的連接

在許昌市魏都區與京廣鐵路換裝相連；在周口市與漯阜准軌地方鐵路換裝相連。

客運

許昌小站至鄲城曾有客運業務（車次101與104），101次早上從許昌發車，中午到達鄲城，下午車次變更為104，原路返回，晚上到達許昌。現已停運。

貨運

貨運以煤炭為大宗，其次是建材、鋁礬土、農副產品、日用百貨等。全線各站辦理貨運營業，但不辦理危險貨物發到。

參見

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 许昌—郸城小火车退休了. 河南日報. 2009-09-09 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2010-11-25）. 
  2. ^ 2.0 2.1 许郸小火车:高铁时代最后的慢车. 新華每日電訊. 2011-02-18. [失效連結]
  3. ^ 中国最长的窄轨铁路——河南境内许周铁路. 鐵道論壇. 2012-11-16 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2019-06-08）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 河南郸城县斥资近千万建观光铁路 建成后闲置. 中國新聞網. 2011-12-29 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2019-06-10）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 郸城小火车拆除 民生工程成拍拍拍工程. 中國網. 2016-09-07 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26）. 
  6. ^ 6.0 6.1 河南最后的小火车:明年下半年所有窄轨将被拆除. 大河報. 2012-11-22 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2019-06-06）. 
  7. ^ 河南许昌至郸城小火车的45年. 商都新聞. 2011-02-15. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  8. ^ 全省首辆观光小火车在郸城运行. 大河報. 2011-04-20 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26）. 
  9. ^ 河南县城花费近千万修观光铁路 试用一次成摆设. 環球網. 2011-04-19 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26）. 
  10. ^ 河南郸城回应“观光小火车”事件：正在积极整改. 豫都網. 2014-08-14 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26）. 
  11. ^ 河南郸城县耗资千万元观光铁路成摆设. 寧波晚報. 2011-04-21 [2020-07-26]. （原始內容存檔於2020-07-26）. 
  12. ^ 河南将新增客货通道 禹亳铁路建成连通豫皖苏沪. 大河報. 2012-11-09 [2017-07-13]. （原始內容存檔於2016-04-11）. 

外部連結

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