舍堂站
舍堂站(韓語:사당역/舍堂驛 Sadang yeok */?)是首爾地鐵2號線與首都圈電鐵4號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市銅雀區舍堂洞、冠岳區南峴洞與瑞草區方背洞的交界處,韓語副站名為「大肛醫院」(대항병원)。
舍堂站 Sadang | ||||||||||||||||
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朝鮮語名稱 | ||||||||||||||||
諺文 | 사당역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 舍堂驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Sadang-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Sadang-yeok | |||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 南韓首爾特別市銅雀區 南部循環路地下2089(2號線) 銅雀大路地下3(4號線) | |||||||||||||||
地理座標 | 37°28′35″N 126°58′54″E / 37.47639°N 126.98167°E | |||||||||||||||
營運者 | 首爾交通公社 | |||||||||||||||
途經路線 | ●首爾地鐵2號線 ●首都圈電鐵4號線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | ● 側式月台 ● 島式月台 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | 226 433 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | ● 1983年12月17日 ● 1985年10月18日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2021年) | 平均每日101,317人次 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站構造
2號線站體為2面2線側式月台的地下車站,4號線站體則是1面2線島式月台的地下車站,兩線候車月台皆設有月台幕門,並有出口共14處。1~3及11~14號出口位於方背洞,4~6號出口位於南峴洞,7~10號出口則位於舍堂洞。
2號線月台
方背 ↑ |
內 | | 外 |
↓ 落星垈 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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內環 | ●首爾地鐵2號線 | 落星垈、大林、新道林、合井、忠正路方向 |
外環 | 方背、瑞草、宣陵、建國大學、往十里方向 |
4號線月台
總神大學 ↑ |
| 下 上 | |
↓ 南泰嶺 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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上行 | ●首都圈電鐵4號線 | 首爾站、東大門、漢城大學、堂嶺方向 |
下行 | 衿井、中央、安山、烏耳島方向 |
歷史
車站周邊
圖片
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2號線站名牌
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4號線站名牌
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2號線月台
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2號線月台門資訊板
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4號線月台門資訊板
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轉乘通道
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1號出口
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3號出口
運量
路線 | 每日平均乘車人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
2號線 | 乘車 | 36,124 | 35,161 | 33,248 | 34,876 | 37,168 | 38,116 | 39,142 | 39,934 | 47,425 | 47,473 | [5] |
下車 | 36,736 | 35,899 | 37,155 | 39,086 | 40,176 | 40,858 | 42,587 | 43,801 | 45,334 | 47,700 | ||
上下車 | 72,860 | 71,060 | 70,403 | 73,962 | 77,344 | 78,974 | 81,729 | 83,735 | 92,758 | 95,173 | ||
4號線 | 乘車 | 24,785 | 25,218 | 28,534 | 26,899 | 27,290 | 28,461 | 30,369 | 31,153 | 26,145 | 28,985 | |
下車 | 20,125 | 20,246 | 20,384 | 19,584 | 20,242 | 21,246 | 21,819 | 22,471 | 23,325 | 24,909 | ||
上下車 | 44,910 | 45,464 | 48,918 | 46,483 | 47,532 | 49,706 | 52,188 | 53,624 | 49,469 | 53,894 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||
2號線 | 乘車 | 43,829 | 44,718 | 46,754 | 45,228 | 45,993 | 45,307 | 43,864 | 42,107 | 42,007 | ||
下車 | 47,111 | 48,182 | 48,859 | 49,925 | 50,803 | 50,021 | 49,629 | 48,911 | 49,256 | |||
上下車 | 90,940 | 92,900 | 95,614 | 95,153 | 96,796 | 95,328 | 93,493 | 91,018 | 91,263 | |||
4號線 | 乘車 | 32,973 | 33,425 | 31,464 | 33,947 | 34,395 | 33,635 | 31,920 | 29,797 | 28,528 | ||
下車 | 27,046 | 27,464 | 27,400 | 27,594 | 27,701 | 27,208 | 26,052 | 25,553 | 25,641 | |||
上下車 | 60,019 | 60,889 | 58,864 | 61,542 | 62,096 | 60,843 | 57,972 | 55,350 | 54,169 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 서울특별시고시 제326호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 1983-06-30.
- ^ 서울특별시고시 제475호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 1983-09-13.
- ^ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
- ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ^ [[서울교통공사]] > 알림마당 > 자료실. [2019-03-01]. (原始內容存檔於2019-04-01).