赫爾松軍區

拜占庭帝国军区

赫爾松軍區希臘語θέμα Χερσῶνος羅馬化thema Chersōnos),原名及正式名稱為克利馬塔希臘語τὰ Κλίματα羅馬化tá Klímata)是拜占庭帝國位於克里米亞南部的一個軍區,首府為赫爾松

赫爾松軍區
Χερσῶν, θέμα Χερσῶνος (τὰ Κλίματα)
拜占庭帝國軍區
約833/840年–1204年

公元1000年赫爾松軍區於拜占庭帝國的位置
坐標:44°41′N 34°04′E / 44.68°N 34.06°E / 44.68; 34.06
國家拜占庭帝國
首府赫爾松
歷史時期中世紀
• 成立
約833/840年
• 由特拉比松帝國控制
1204年之後
前身
繼承
可薩人
佩拉提亞
今屬於 烏克蘭國際承認
 俄羅斯(事實控制)

軍區正式建立於830年代早期,是黑海重要的商業中心。儘管城市於980年代被毀,但是軍區很快就恢復並繁榮了起來,直至1204年拜占庭帝國被十字軍分裂,之後成為了特拉比松帝國的一部分。

歷史

該地區大約在6世紀查士丁尼一世時期為拜占庭控制,但在7世紀末期,大部分都被可薩人掌控。狄奧斐盧斯時期拜占庭重建了對當地的統治。傳統認為赫爾松軍區約在833/834年設為軍區[1][2][3],但更近的研究將其建立與839年拜占庭為可薩人建造新的首都薩克爾聯繫起來,並與840/841年由建造薩克爾的工程師佩特羅納斯·卡馬特羅斯英語Petronas Kamateros擔任軍區將軍[4]。其名稱起初為克利馬塔,但因其首府赫爾松的突出地位,大約在860年,官方文件中也開始出現了赫爾松軍區的叫法[1][4][5]

該軍區在拜占庭與可薩人的關係中發揮了重要作用,後來可薩汗國崩潰之後,其仍在與佩切涅格人羅斯人的關係中有着重要地位。其在拜占庭帝國外交上的地位比其軍事地位更甚,因為該軍區的軍事力量薄弱,主要由當地民兵組成。在945年971年拜占庭與羅斯的條約中,後者承諾保護該地區以抵禦伏爾加保加利亞[6]

在9至11世紀,赫爾松作為黑海的商業中心而變得十分繁榮,儘管城市於988/989年遭基輔大公弗拉基米爾摧毀[1][2]。其迅速恢復,城市的防禦工事重新建成並在在11世紀早期延伸至了港口。與此同時,在1016年格奧爾基烏斯英語Georgius Tzul被擊敗後,軍區擴張到了克里米亞東部,其證據是1059年利奧·阿呂亞泰斯成為了「赫爾松和蘇達亞將軍」。但是這部分地區在11世紀末期落入了庫曼人手中[7]。12世紀的赫爾松幾乎沒有信息,表明這是一個相當平靜的時期。至1204年第四次十字軍東征攻破君士坦丁堡之時,軍區尚在拜占庭手中,而後由分裂出的特拉比松帝國控制[2][7]

行政

 
赫爾松軍區「衛兵司令(protospatharios)」及「將軍(strategos)」尼基弗魯斯·卡西特拉斯(Nikephoros Kassiteras)的印信

赫爾松軍區似乎是以典型的方式組織起來,擁有全套的軍區官僚體系[8]。但是下轄城市的政府仍舊保留了可觀的自治權,例如赫爾松城便是由當地的執政官管理[1][2][4]。赫爾松還保留了自行發行硬幣的權利,並在米海爾三世時期恢復鑄造,其在很長一段時間裡是除君士坦丁堡之外唯一的省級鑄幣廠[1][8]。帝國政府以聯合統治的名義向城市領導官員每年支付津貼,也證明了其自治權。君士坦丁七世在《帝國行政論》中提出了應對當地將軍出現叛變可能的建議,即停止支付補貼並搬遷到軍區內的其他城市[8]。11世紀末期,軍區由督軍(katepano)管理[7]

參考資料

腳註

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Nesbitt & Oikonomides 1991,第182–183頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 ODB,"Cherson" (O. Pritsak, A. Cutler), pp. 418–419.
  3. ^ Pertusi 1952,第182–183頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Papageorgiou 2008Chapter 1 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-11-11.
  5. ^ ODB,"Klima" (A. Kazhdan), p. 1133.
  6. ^ Papageorgiou 2008Chapter 3 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-11-11.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Papageorgiou 2008Chapter 4 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-11-11.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 Papageorgiou 2008Chapter 2 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-11-11.

書籍

44°40′34″N 34°03′47″E / 44.676°N 34.063°E / 44.676; 34.063