速霸陸Dex
速霸陸Dex（日語：スバル・デックス）為2008年至2012年間由日本大發工業製造、富士重工業販售的次緊湊型車，其原型車為大發Coo（外銷版名大發Materia）。
概要
自2005年10月富士重工業納入豐田汽車體系以來，為了整合集團資源，2008年4月10日三方公開發表合作開發的意向[1]。第一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex（兄弟車尚有豐田bB、Scion XB），另一部則是以大發Boon為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐田或大發，但富士重工業仍針對水箱護罩、葉子板、進氣壩、車頭燈等部位稍作修飾，以便和原型車作出區隔。
車名「Dex」乃是取自英語中「Dexterity（靈巧）」的自創字[2]，此外該款車的廣告標語「Design Box」也能看出其端倪。
歷史
| 速霸陸Dex | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 大發工業 |
| 生產日期 | 2008年至2012年[3] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 次緊湊型車 |
| 車體風格 | 五門掀背車 |
| 動力布局 | FF / 4WD |
| 相關車型 | 大發Coo、豐田bB、Scion XB |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1.3L直列四缸DOHC K3-VE型引擎 |
| 變速器 | 四速自動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,540mm |
| 長度 | 3,800mm |
| 寬度 | 1,690mm |
| 高度 | 1,635mm |
| 整備質量 | 1,060kg-1,120kg |
2008年 - 11月13日正式公開銷售，基本機械結構和動力來源都和大發Coo相同，外觀上的最大差異在於廠徽銘牌和細部裝飾。可分成三個等級，其中舒適版增加恆溫空調系統與鋁合金輪圈，頂級運動版則另增MOMO運動化方向盤和藍光裝飾。第二排座椅可前後移動240mm，故可創造多樣化的車室空間運用。為了安全考量，六具安全氣囊被列為全車系的標準配備。動力心臟為1.3L直列四缸DOHC K3-VE型引擎，最大輸出的馬力和扭力分別為92hp / 6,000rpm、12.5kg·m / 4,400rpm，四速自排變速系統為單一選擇，另可選購4WD。
2011年 - 10月停產，但仍繼續接單生產，直至翌年11月停售為止。
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大發Coo -
大發Materia -
豐田bB
參見
外部連結
參考資料
- ^ 參看（日語）富士重工業：トヨタ・ダイハツ・富士重、開発・生産における新たな協力関係に合意 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
- ^ 參見（日語）SUBARU: デックスのネーミングの由來を教えてください 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013-09-13.。
- ^ 停產後仍可接單生產，故繼續銷售至2012年尾為止。