長樂寺車站

長樂寺站(日語:長楽寺駅ちょうらくじえき Chorakuji eki */?)是位於廣島縣廣島市安佐南區長樂寺一丁目,廣島高速交通廣島新交通1號線(Astram線)車站

長樂寺
車站外觀
車站外觀
日語名稱
長楽寺 – ちょうらくじ – Chorakuji
車站概覽
其他名稱交通科學館前
位置 日本廣島縣廣島市安佐南區長樂寺一丁目28番37號
地理座標34°28′22.49″N 132°25′51.32″E / 34.4729139°N 132.4309222°E / 34.4729139; 132.4309222
車站構造
站體類型架空車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1994年(平成6年)8月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1,541人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 廣島高速交通 下一站
高取
0.7km
廣島新交通1號線
距離本通12.7km
1.2km
位置
地圖
備註

概要

原本鐵路線是從本通站建設至此站之間,於此站附近設置長樂寺車廠。現時有許多列車班次以此作為起點或終點站。在1994年亞洲運動會決定在廣島舉行之際,為了連接Big Arch,使鐵路線延伸至廣域公園前站

歷史

  • 1994年(平成6年)8月20日 - 車站啟用[1]
  • 1999年(平成11年)3月20日 - 在時間表修正後,此站成為急行列車停車站[1]
  • 2000年(平成12年) - 成為業務委託車站[2]
  • 2004年(平成16年)3月20日 - 在時間表修正後,取消急行列車班次[1]
  • 2009年(平成21年)8月8日 - 此站開始可以使用PASPY[1]
  • 2015年(平成27年) - 站內廣播與月台發車牌翻新至與新白島站同等級。

車站構造

車站是一座架空車站,設有1面2線的島式月台。月台下一層設有售票機和閘機。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 廣島新交通1號線 下行 廣域公園前方向
2 上行 本通方向

車站周邊

利用狀況

以下數據取自《廣島市統計書》。Astram線公開了「1年總乘車人次」和「1年總下車人次」。1日平均乘車人次數據中,是以當年度的總乘車人次除以365(閏年為366),再取自小數點後1位。Astram線所提供的數據以1,000人為單位,因此,平均數中會有誤差。

年度 1日平均
乘車人次
1年總
乘車人次
1年總
下車人次
1995年(平成07年) 1,743.2 638,000 595,000
1996年(平成08年) 1,712.3 625,000 569,000
1997年(平成09年) 1,682.2 614,000 549,000
1998年(平成10年) 1,608.2 587,000 525,000
1999年(平成11年) 1,573.8 576,000 519,000
2000年(平成12年) 1,561.6 570,000 513,000
2001年(平成13年) 1,564.4 571,000 521,000
2002年(平成14年) 1,378.1 503,000 463,000
2003年(平成15年) 1,303.3 477,000 436,000
2004年(平成16年) 1,328.8 485,000 444,000
2005年(平成17年) 1,342.5 490,000 452,000
2006年(平成18年) 1,375.3 502,000 464,000
2007年(平成19年) 1,404.4 514,000 478,000
2008年(平成20年) 1,468.5 536,000 502,000
2009年(平成21年) 1,391.8 508,000 471,000
2010年(平成22年) 1,367.1 499,000 457,000
2011年(平成23年) 1,360.7 498,000 454,000
2012年(平成24年) 1,372.6 501,000 458,000
2013年(平成25年) 1,405.5 513,000 468,000
2014年(平成26年) 1,446.6 528,000 488,000
2015年(平成27年) 1,524.6 558,000 511,000
2016年(平成28年) 1,558.9 569,000 524,000
2017年(平成29年) 1,594.5 582,000 538,000
2018年(平成30年) 1,558.9 569,000 528,000
2019年(令和元年) 1,541.0 564,000 524,000

相鄰車站

廣島高速交通
廣島新交通1號線(Astram線)
高取長樂寺

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 30號 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-16: 25 (日語). 
  2. ^ アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果 (PDF). 廣島高速交通. [2017-08-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-06-02) (日語). 

相關條目

外部連結