| 高雄捷運綠線（楠梓五甲線） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  高雄市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 預定輕軌運輸系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 規劃中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 前鎮高中、大東、鳥松、後勁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統代號 | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 19.16公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 預定於高雄鳥松設立機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 高雄捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高雄捷運綠線，又稱楠梓五甲線、都會區外環線，為高雄捷運計劃中的長期路網的一條路線，其北段與大寮屏東線、佛光山線、燕巢高鐵線、燕巢線形成「東環圈」；其南段與小港林園線、大寮林園線形成「南環圈」[1]。綠線全長19.16公里，規劃設置18座車站。規劃路線起於五甲三路和中山三路口，計畫與紅線前鎮高中站交會轉乘，沿著市道183號興建。經五甲二路、五甲一路、維新路、經武路北行接鳳松路進入鳥松區之後，再沿著中正路北上接仁武區鳳仁路，最後由鳳楠路進入楠梓區，轉向西接楠陽路，再轉入加昌路，止於紅線後勁站[2]。
歷史
高雄市政府捷運局於1998年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃》專案，並在2001年4月完成路網建議報告報行交通部，隔年8月核轉行政院。該專案中，提出了「五甲延伸線」，自紅線前鎮高中站起，沿著縣道183號往北，終於橘線大東站，中途可於瑞隆東路口轉乘藍線，編號G，全線長5.695公里，設7站；替選方案則為自紅線草衙站起，沿著中安路、縣道183甲號、國泰路、縣道183號至大東站，全線長9.145公里，設7站，評估替選方案較差。五甲延伸線全線採平面輕軌運輸系統，由於縣道183號路幅狹窄，部分路寬僅20公尺，因此平面輕軌站點規劃，將採上下行錯開的方式，以減少路幅使用。機廠規劃與黃線、藍線、輕軌環線共同使用，設於瑞南街、凱興街 、前鎮河間的土地（今為75期重劃區）。五甲延伸線評估自償率達53.29%，益本比高於1，因此認為不僅值得興建，還可以使用BOT模式。
該份專案同時於楠梓區右昌計劃有右昌延伸線，其東端終點位於加昌路上，轉乘紅線楠梓加工區站。該專案後來認為加昌路向東接楠陽路即可轉入縣道183號，因此將右昌延伸線與五甲延伸線連結，形成了高雄都會區東外環的路線，即為綠線。全線採平面輕軌運輸系統，長23.9公里，設20座車站，機廠使用右昌延伸線的右昌機廠，位於啟昌街西側後勁溪應昌支流對面。但右昌、五甲兩延伸線中間的路段列為第二階段，因此在第二階段興建前，五甲延伸線仍先與黃線、藍線、輕軌環線共用機廠，待綠線全線完成才轉使用右昌機廠。然而綠線全線評估自償率為負，益本比低於1，不具經濟效益，因此短期內並不建議興建。
2003年12月捷運局再委託顧問公司辦理後續細節設計的《高雄都會區大眾運輸系統工程計畫長期路網規劃作業》專案，並於2005年2月交通部審定。該專案中，評估右昌居民向南去左營市區較符合居民習慣，且可連結正在興建的高鐵左營站。因此綠線右昌段改線並獨立成一線，綠線北端改為終於紅線後勁站。而該專案納入了新計劃的鳳山線，鳳山線南側亦進入五甲地區；該專案認為鳳山線行駛的保泰路與綠線行駛的五甲路平行且過近，因此綠線於瑞隆東路以南的站點均刪除。而以北至大東站間的站點，則另外新增了國泰、中山路口兩個站點。此時綠線全線長16.146公里，採平面輕軌運輸系統，設15座車站，並被稱為「都會區外環線」。機廠與棕線、黃線、鳳山線共用位於鳥松鄉神農路、神農路150巷、大同路、坔埔大排間的鳥松機廠。2007年時，綠線又改為使用高架輕軌捷運系統，然而自償率仍為負，益本比仍低於1，因此不建議興建。
2010年高雄縣市合併，高雄市捷運局納入舊縣區而重新規劃捷運路線，於2011年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃作業》專案。該專案中，認為綠線南段轉乘紅線需先轉乘鳳山線再轉乘環狀輕軌才能轉乘到紅線，並不便民，因此瑞隆東路以南的三站又復設，全線長19.16公里，設18座車站。此外鳳山線改線，於國泰、油管路口間與綠線共線。以及新計劃的燕巢高鐵線於水管、楠陽路口間共線，該專案將綠線北段與大寮屏東線、佛光山線、燕巢高鐵線、燕巢線稱為「東環圈」；南段與小港林園線、大寮林園線稱為「南環圈」。2017年2月14日，黃線改規劃為地下中運量捷運系統，並有一段行駛中崙路以南的五甲路，與綠線重疊。此外此時已無棕線，鳳山線也截短未至鳥松，原訂的鳥松機廠將轉由中運量黃線使用，綠線將得另尋機廠位置。
車站
| 編號 | 車站名稱 | Station Name | 所在地 | 交會路線 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 綠線（楠梓五甲線） 除G01、G09、G18的站名已經確定外，其他站名皆為暫定名稱。 | |||||
| G01 | 前鎮高中 | Cianjhen Senior High School | 高雄市 | 鳳山區 |   紅線、 黃線
|
| G02 | 龍成宮 | Longcheng Temple | 黃線
| ||
| G03 | 五甲 | Wujia | |||
| G04 | 七老爺 | Cilaoye | |||
| █ 藍線
| |||||
| G05 | 許厝 | Syucuo | |||
| G06 | 鳳山果菜市場 | Fongshan Fruit and Vegetable Wholesale Market | |||
| G07 | 鳳山體育館 | Fongshan Stadium | |||
| G08 | 五甲中山 | Wujia Jhongshan | |||
| G09 | 大東 | Dadong |  橘線
| ||
| G10 | 鳳山肉品市場 | Fongshan Meat Market | |||
| G11 | 三叢竹 | Sancongjhu | 鳥松區 | ||
| G12 | 鳥松 | Niaosong | 黃線
| ||
| G13 | 夢裡 | Mengli | |||
| G14 | 灣內 | Wannei | 仁武區 | ||
| G15 | 仁武區公所 | Renwu District Office | |||
| G16 | 後安 | Houan | █ 燕巢高鐵線
| ||
| G17 | 中陽 | Jhongyang | 楠梓區 | ||
| G18 | 後勁 | Houjing | 紅線
| ||
參考資料
- ^ 歡迎光臨高雄市政府捷運工程局全球資訊網－捷運計畫－長期路網－長期路網簡介. [2017-08-05]. （原始內容存檔於2017-06-05）.
- ^ 歡迎光臨高雄市政府捷運工程局全球資訊網－捷運計畫－長期路網－長期路網簡介－楠梓五甲線. [2017-08-05].[永久失效連結]
