京粵高速列車組列車
京粵高速列車組列車是中國鐵路運行於北京市北京西站及廣東省廣州市、深圳市及珠海市的高速列車組列車,跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東五省一市,自2012年12月26日起隨京廣高速鐵路全線開通而開行的列車[1]。
京粵高速列車組列車 | |
---|---|
概述 | |
開行日期 | 2012年12月26日 |
所屬鐵路局 | 北京局集團、鄭州局集團、廣州局集團 |
擔當客運段 | 北京客運段(G335/336次、G337/338次) 石家莊客運段(G339/340次) 鄭州客運段(G77/78次) 廣九客運段(G81/82次) |
當前車次 | G77/78次(北京↔廣州南)、G339/340次(北京西↔廣州南) G81/82次(北京西↔深圳北) G335/336次(北京西↔福田) G337/338次(北京西↔珠海) |
列車等級 | 高速列車組列車 |
運行區間 | 北京西站/北京站/北京豐臺站 ↔ 廣州南站/深圳北站/福田站/珠海站 |
主要停站 | 石家莊站、鄭州東站、武漢站、長沙南站等 |
運行時間 | 北京西→福田:10小時41分 福田→北京西:11小時3分 |
途經路線 | 京廣高速鐵路 廣深港高速鐵路 廣珠城際鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF、CR400AF-Z、CR400BF-A、CR400BF-Z、CR400BF-AZ |
目前京廣間的車次為G77/78次和G339/340次,G339/340次由北京局集團石家莊客運段京廣車隊負責客運任務,G77/78次由鄭州局集團鄭州客運段負責客運任務。京深間的車次為G81/82次和G335/336次,G335/336次由北京局集團北京客運段京深車隊負責客運任務,G81/82次由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。京珠間的車次為G337/338次,由北京局集團北京客運段京廣車隊負責客運任務。
在上海虹橋至哈爾濱西的G1202/1203、G1204/1201次列車(全程商務座票價3066元)開通前,京深高速列車組列車也曾創造中國鐵路客運系統中最高單程票價的紀錄,商務座全程票價2923.5元,而距離更長的G529和G421次全程商務座票價仍比G71和G79次低70元。2017年1月5日起,中國鐵路最高單程票價的紀錄也被京昆高速列車組列車超越,其全程商務座票價為3623元(2022年6月20日起,其全程商務座最高票價已達到3940.5元)。值得一提的是,京深高速列車組列車開通時曾是中國運行距離最長的高鐵列車,但目前已被北京西至昆明南的高速列車組列車(2760公里)超越[2]。
歷史
2012年12月26日,京廣高速鐵路全線開通,此對列車開通營運,其中京廣2對列車分別為G79/82次和G81/80次[3],京深之間最初只有G71/72次列車,車型為CRH380AL[4]。此前,從北京至深圳乘火車至少需時23小時45分(以T107次計)。2013年12月28日,原運行於北京西-廣州南間的G79/82次列車(由廣鐵集團開行)延長至深圳北站並改為G79/80次列車,成為第二對京深高速列車,同時原G81/80次列車改號為G69/66次,北京西與廣州南間亦加開G65/68次和G67/70次兩對列車[5],而G79在京深間只停靠省會車站[6],用時僅8小時35分,比Z107次快13小時21分。
此外,2015年1月1日起,北京鐵路局在北京西↔深圳北間開通夕發朝至的多班臥鋪列車組列車,該列車亦沿京廣-廣深港客運專線運行,使用CRH2E型列車組,最高時速250公里,全程運行約11小時30分,在傳媒報道中被稱為「高鐵動臥」,但並不屬於狹義的高速列車組列車[7]。
為配合2016年春運安排,G80次列車於2016年1月22日至3月3日期間暫時停運。
自2017年1月5日起,由於全國鐵路調整列車運行圖,京深高速列車組列車延長至福田站始發終到[8]。2017年2月25日,京廣G65/68次列車率先使用CR400AF和CR400BF樣板車重聯運轉[9]。2017年10月16日起,福田開G80次由CRH380AL型電動列車更換為重聯CR400AF型電動列車,北京西開G79次於2017年10月17日同步更換車型[10]。同年12月28日起,G80次列車改為只在省會車站停靠,運行時間由10小時29分縮短至8小時45分[11]。2018年6月,G80/79次列車更換為長編組CR400AF-A型電動列車,同年9月23日延長至香港西九龍,成為京港高速列車組列車[12][13]。
2019年7月10日起,因全國鐵路調整運行圖,G65/68次列車延長至珠海站始發。
2020年1月,武漢市爆發2019冠狀病毒病疫情,1月23日凌晨,武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天10時起,武漢市全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停營運,機場、火車站離漢通道暫時關閉,而恢復時間另行通告。武漢站因此暫時關閉。列車於當天起不停武漢站。[14][15]2020年4月8日,因武漢站恢復辦理到達業務,故列車恢復停靠武漢站。[16]
2021年6月25日起北京西開G67次、6月26日起廣州南開G66次列車更換為CR400BF-Z智能動車組重聯運行,同時G67次改為只停靠省會車站的列車[17][18]。
2022年6月20日,廣州局擔當G79/80次列車調整時刻;北京西-深圳北新增G81/82次(廣州局擔當,CR400AF-A);北京西往返廣州南的原G67/6次改為G77/8次並改由鄭州局擔當,使用復興號智能列車組(CR400BF-Z、CR400BF-AZ)[19]。以上三對列車在京武段均以時速350公里標尺運行。同時原G71/72次列車改為G335/336次,G65/68次改為G337/338次,G69/70次改為G339/340次[20]。
2023年1月4日,廣州局擔當G81/82次列車改用復興號CR400AF-Z智能型列車組,這是廣州局在廣東省內首發的復興號智能型列車組擔當車次。[21]
2024年1月10日,廣州局擔當G81/82次列車改用復興號CR400AF-AZ智能型列車組。
2024年6月15日,因全國鐵路運行圖調整,北京局擔當的G335/336次列車改用復興號CR400BF-Z智能型列車組,北京局擔當的G339/340次列車改用復興號CR400BF-Z智能型列車組重聯運轉。與此同時,途徑京廣高鐵的G77/78次列車由北京西站經北京地下直徑線延長至北京站始發終到[22]。另外原G1579/1580次運行區段由北京西~襄陽東調整為北京西~廣州南[23]。
列車編組
- 以下數據截至2024年6月15日:
- G337/338次
G337/338次使用配屬北京局集團北京車廠北京南車廠的CR400BF-A型電動列車,編組如下:
車廂編號 | 1 | 2 | 3-7 | 8 | 9 | 10-14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | SW 商務車 |
ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
ZYS 一等座車/商務車 |
- G335/336、G339/340次
G339/340次列車使用配屬北京局集團北京車廠石家莊車廠的CR400BF-Z型智能列車組(重聯運轉),編組如下:
車廂編號 | 1/9 | 2-3/10-11 | 4/12 | 5/13 | 6-7/14-15 | 8/16 |
---|---|---|---|---|---|---|
車型 | ZYS 一等座車/商務車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZES 二等座車/商務車 |
- G81/82次
G81/82次使用配屬廣州局集團廣州車廠長沙車廠的CR400AF-AZ型智能列車組,編組如下:
車廂編號 | 1 | 2 | 3-7 | 8 | 9 | 10-14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | SW 商務車 |
ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
ZYS 一等座車/商務車 |
- G77/78次
G77/78次使用配屬鄭州局集團鄭州車廠鄭州東車廠的CR400BF-AZ型智能列車組,編組如下:
車廂編號(BF-AZ) | 1 | 2 | 3-7 | 8 | 9 | 10-14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車型 | SW 商務車 |
ZY 一等座車 |
ZE 二等座車 |
ZE 二等座車 |
ZEC 二等座車/餐車 |
ZE 二等座車 |
ZY 一等座車 |
ZYS 一等座車/商務車 |
全部時刻表
- 以下數據截至2024年6月15日:
北京-廣州
距離 | G77次 | G339次 | 停靠站 | G340次 | G78次 | 距離 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — | 08:00 | — | 12:26 | 北京西 | 22:55 | — | 21:49 | — | 2298 |
281 | 09:01 | 09:03 | 13:37 | 13:42 | 石家莊 | 21:12 | 21:18 | 20:37 | 20:39 | 2017 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 邯鄲東 | ↑ | ↑ | 20:00 | 20:02 | 1842 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 安陽東 | 20:19 | 20:21 | ↑ | ↑ | 1782 |
562 | ↓ | ↓ | 14:43 | 15:00 | 鶴壁東 | 20:02 | 20:04 | ↑ | ↑ | 1736 |
626 | ↓ | ↓ | 15:16 | 15:18 | 新鄉東 | 19:44 | 19:46 | ↑ | ↑ | 1672 |
693 | 10:18 | 10:21 | 15:38 | 15:42 | 鄭州東 | 19:21 | 19:24 | 19:11 | 19:14 | 1605 |
784 | ↓ | ↓ | 16:04 | 16:10 | 許昌東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
— | ↓ | ↓ | 16:26 | 16:28 | 漯河西 | 18:37 | 18:46 | ↑ | ↑ | 1450 |
912 | ↓ | ↓ | 16:46 | 16:48 | 駐馬店西 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
1030 | 11:21 | 11:23 | 17:13 | 17:16 | 信陽東 | 17:55 | 17:57 | ↑ | ↑ | 1268 |
1229 | 12:03 | 12:06 | 18:00 | 18:20 | 武漢 | 17:06 | 17:12 | 17:34 | 17:37 | 1069 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 咸寧北 | 16:35 | 16:41 | ↑ | ↑ | 941 |
1444 | ↓ | ↓ | 19:17 | 19:19 | 岳陽東 | 16:02 | 16:04 | ↑ | ↑ | — |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 汨羅東 | 15:34 | 15:43 | ↑ | ↑ | |
1591 | 13:26 | 13:31 | 19:53 | 19:57 | 長沙南 | 15:00 | 15:16 | 16:12 | 16:15 | 707 |
1768 | 14:09 | 14:11 | 20:35 | 20:37 | 衡陽東 | 14:20 | ↑ | ↑ | ↑ | 521 |
1921 | ↓ | ↓ | 21:29 | 21:31 | 郴州西 | 13:45 | 13:47 | ↑ | ↑ | 377 |
2298 | 16:00 | — | 22:51 | — | 廣州南 | — | 12:21 | — | 13:50 | 0 |
北京-深圳
距離 | G81次 | G335次 | 停靠站 | G336次 | G82次 | 距離 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — | 14:00 | — | 07:26 | 北京西 | 17:58 | — | 16:27 | — | 2409 |
139 | ↓ | ↓ | 08:14 | 08:16 | 保定東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
249 | ↓ | ↓ | 08:36 | 08:38 | 正定機場 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
281 | 15:01 | 15:03 | 08:51 | 09:12 | 石家莊 | 16:41 | 16:46 | 15:24 | 15:26 | 2128 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 邢臺東 | 15:56 | 16:13 | ↑ | ↑ | 2006 |
456 | ↓ | ↓ | 09:52 | 09:56 | 邯鄲東 | 15:38 | 15:40 | ↑ | ↑ | 1953 |
516 | ↓ | ↓ | 10:13 | 10:15 | 安陽東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | — |
562 | 15:56 | 15:58 | ↓ | ↓ | 鶴壁東 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | 1847 |
626 | ↓ | ↓ | 10:41 | 10:43 | 新鄉東 | 14:58 | 15:00 | ↑ | ↑ | 1783 |
693 | 16:26 | 16:29 | 11:03 | 11:07 | 鄭州東 | 14:32 | 14:37 | 13:57 | 14:00 | 1716 |
848 | ↓ | ↓ | 11:40 | 11:55 | 漯河西 | 13:50 | 13:55 | ↑ | ↑ | 1561 |
912 | 17:12 | 17:14 | ↓ | ↓ | 駐馬店西 | 13:26 | 13:32 | 13:13 | 13:15 | 1497 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 明港東 | 13;07 | 13:09 | ↑ | ↑ | 1341 |
1030 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 信陽東 | 12:48 | 12:54 | ↑ | ↑ | 1298 |
1229 | 18:11 | 18:15 | 13:13 | 13:17 | 武漢 | 12:00 | 12:05 | 12:12 | 12:15 | 1180 |
— | ↓ | ↓ | 14:06 | 14:08 | 岳陽東 | 11:07 | 11:09 | ↑ | ↑ |
972 |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 汨羅東 | 10:42 | 10:47 | ↑ | ↑ | 886 |
1591 | 19:26 | 19:29 | 14:42 | 14:57 | 長沙南 | 10:10 | 10:24 | 10:52 | 818 | |
— | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 株洲西 | 09:51 | 09:53 | ↑ | ↑ | 766 |
1768 | 20:02 | 20:04 | 15:34 | 15:52 | 衡陽東 | ↑ | ↑ | 10:13 | 10:15 | 641 |
1921 | ↓ | ↓ | 16:25 | 16:27 | 郴州西 | 08:53 | 08:55 | ↑ | ↑ | 488 |
2071 | ↓ | ↓ | 16:23 | 16:25 | 韶關 | 08:20 | 08:22 | ↑ | ↑ | 338 |
2298 | 21:43 | 21:48 | 17:49 | 17:53 | 廣州南 | 07:18 | 07:22 | 08:31 | 08:38 | 111 |
2362 | 22:05 | 22:07 | ↓ | ↓ | 虎門 | ↑ | ↑ | 08:12 | 08:14 | 61 |
2400 | 22:24 | — | 18:22 | 18:26 | 深圳北 | ↑ | ↑ | — | 07:55 | 9 |
2409 | 18:34 | — | 福田 | — | 07:00 | 0 |
北京-珠海
距離 | G337次 | 停靠站 | G338次 | 距離 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — | 10:23 | 北京西 | 21:20 | — | 2414 |
83 | 10:53 | 10:55 | 高碑店東 | ↑ | ↑ | — |
281 | 11:41 | 11:46 | 石家莊 | 19:56 | 20:08 | 2133 |
332 | 12:01 | 12:03 | 高邑西 | ↑ | ↑ | — |
403 | 12:21 | 12:28 | 邢臺東 | 19:19 | 19:28 | 2011 |
456 | 12:44 | 12:46 | 邯鄲東 | ↑ | ↑ | — |
— | ↓ | ↓ | 安陽東 | 18:49 | 18:51 | 1898 |
562 | 13:13 | 13:15 | 鶴壁東 | ↑ | ↑ | — |
626 | 13:31 | 13:33 | 新鄉東 | 18:21 | 18:23 | 1788 |
693 | 13:53 | 13:57 | 鄭州東 | 17:57 | 18:01 | 1721 |
848 | 14:29 | 14:31 | 漯河西 | ↑ | ↑ | — |
1030 | 15:05 | 15:07 | 信陽東 | 16:45 | 16:50 | 1384 |
1103 | 15:25 | 15:42 | 孝感北 | ↑ | ↑ | — |
1229 | 16:15 | 16:23 | 武漢 | 15:53 | 16:01 | 1185 |
1314 | 16:47 | 16:49 | 咸寧北 | 15:23 | 15:28 | 1100 |
— | ↓ | ↓ | 赤壁北 | 14:56 | 15:09 | 1057 |
1444 | 17:20 | 17:22 | 岳陽東 | 14:32 | 14:34 | 970 |
1591 | 17:56 | 18:00 | 長沙南 | 13:51 | 13:57 | 823 |
1643 | 18:15 | 18:30 | 株洲西 | 13:33 | 13:36 | 771 |
1768 | 18:57 | 19:01 | 衡陽東 | 13:04 | 13:06 | 641 |
1921 | 19:33 | 19:35 | 郴州西 | ↑ | ↑ | — |
2298 | 20:54 | 20:57 | 廣州南 | 11:10 | 11:15 | 116 |
2368 | 21:26 | 21:28 | 中山 | 10:38 | 10:40 | 46 |
2414 | 21:54 | — | 珠海 | — | 10:15 | 0 |
事故
參見
參考資料
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北京站首次開行經由京滬高鐵運行的列車組列車,可達上海、青島、廈門等主要旅遊城市,安排2列京廣高鐵標杆列車在北京站始發終到
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