北海道南回新幹線

北海道南回新幹線(日語:北海道南回り新幹線ほっかいどうみなみまわりしんかんせん Hokkaidō Minamimawari Shinkansen */?)是計劃從北海道山越郡長萬部町,經北海道室蘭市附近,到北海道札幌市高速鐵路線(新幹線),屬於基本計劃路線之一。

北海道南回新幹線的大致規劃路線

概述

北海道南回新幹線是根據《全國新幹線鐵道整備法》第四條第一項的規定製定的「確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃」(1948年第466號告示)的基本計劃新幹線。自基本建設計劃公示以來,尚未有任何開工的具體行動。這是一條與部分區間已經開通的北海道新幹線不同的路線。

沿革

1969年(昭和44年)5月30日,內閣會議通過了「新全國綜合開發計劃」。其中,主要發展項目的構想包括「對於鐵路,我們將儘快完成對青函隧道的調查,並推進建設。另外,還計劃建設經過青函隧道到達札幌的新幹線鐵路,(中略)並將新幹線鐵路從札幌延長至道北,整備為北海道縱貫新幹線鐵路,同時還計劃建設從道央到道東的北海道橫斷新幹線鐵路。」北海道也提出了建設幾條新幹線鐵路的構想。

1970年(昭和45年)頒佈了全國新幹線鐵道整備法。根據這項法律,與以增強日益緊張的幹線運輸能力為目的的東海道·山陽新幹線不同,以經濟發展和地區振興為目的的新幹線的建設得以進行。

1973年11月15日的運輸省告示第466號,確定了包括北海道南回新幹線在內的12條新幹線的基本計劃。該基本計劃規定,北海道南回新幹線以北海道山越郡長萬部町為起點,室蘭市附近為主要經過地,以札幌市為終點。

年表

  • 1967年7月: 日本國有鐵道發佈了全國新幹線網絡的構想。
  • 1969年新全國綜合開發計劃內閣會議決定。
  • 1970年5月18日: 《全國新幹線鐵道整備法》頒佈。
  • 1973年11月15日: 昭和48年告示第466號,決定包括北海道南回新幹線在內的12條新幹線的基本計劃。


參考資料