南京西路站
南京西路站是一個位於中國上海市靜安區南京西路街道，屬於上海地鐵2號綫、12號綫與13號綫的地鐵轉車站，其中2號綫月台位於泰興路與石門一路之間的吳江路地下，12號綫月台位於茂名北路與威海路交叉口北側地下，13號綫月台位於石門一路與威海路交叉口北側地下。本站原名石門一路站，為突出本站位於上海著名街道－南京西路，於2006年10月經上海市地名辦批准，改為現時名稱。[1]2015年12月19日12號綫、13號綫開通。
南京西路 West Nanjing Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 南京西路站12號綫月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市靜安區南京西路街道 2號綫月台：介於泰興路與石門一路之間的吳江路地下 12號綫月台：茂名北路與威海路交叉口北側地下 13號綫月台：石門一路與威海路交叉口北側地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 31°13′52″N 121°27′21″E / 31.23111°N 121.45583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管轄機構 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運機構 | 上海地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通2號綫 上海軌道交通12號綫 上海軌道交通13號綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 出站轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 14個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2號綫：1個島式月台 12號綫：1個島式月台 13號綫：2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 7條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2號綫：1999年9月20日 12號綫、 13號綫：2015年12月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頭班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站構造
車站樓層
| 地面層 | 出入口 | 1-6、8、10-14出入口 | ||
| 地下一層 | 2號綫車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 13號綫商業 | 7出入口、興業太古匯地鐵商場 | |||
| 地下二層 | 12號綫車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 13號綫車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | |||
| █ 2號綫 往徐涇東（靜安寺） | 
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 2號綫 往浦東國際機場（人民廣場） | 
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| 地下三層 | 12號綫設備層 | 12號綫車站設備 | ||
| 側式月台，右側開門 | ||||
| ⑤月台 | █ 13號綫 往金運路（自然博物館） |
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| █ 13號綫 存車綫 | ||||
| ⑥月台 | █ 13號綫 往張江路（淮海中路） |
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| 側式月台，右側開門 | ||||
| 地下四層 | ③月台 | █ 12號綫 往七莘路（陝西南路） |
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| ④月台 | █ 12號綫 往金海路（漢中路） |
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站體
由於車站周邊歷史建築保護等因素，南京西路站事實上是由三個互不聯通的站體組成。2號綫呈東西向，沿吳江路佈置；12、13號綫站體呈南北向，12號綫在茂名北路，13號綫在石門一路一側。三個站體共同組成了一個「H」形[2]。
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轉乘
12、13號綫南京西路在建設之初曾經規劃連接12、13號綫車站大廳的行人隧道：行人隧道位於地下二層，寬15米，與吳江路平行，在泰興路下設一條南北向的通道與2號綫車站大廳聯通。此外還在通道周邊規劃了地下停車場等設施[3]。
但是由於受到歷史建築保護、拆遷等不少問題，施工方沒有進行2號綫連接12、13號綫車站大廳通道的建設。目前南京西路站採用虛擬轉乘，持巴士卡的乘客在本站進行出站轉乘，在出站後30分鐘內進入鄰綫閘機，系統將認為連續乘車，距離連續計算。[4]乘客如需站內轉乘12號綫與13號綫之間的乘客，可在漢中路站進行站內轉乘。
2022年10月24日，轉乘通道可行性研究完成中標。[5]
車站出口
南京西路站共設有14個出入口，因目前經過本站的3條路線均需出站轉乘，各出入口均僅能進入單綫車站，其中1-4出入口通往2號綫，5-11出入口通往13號綫，12-14出入口通往12號綫，各出入口如下所示：
| 出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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| 連通 2號綫車站大廳 | ||
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茂名北路，泰興路，南京西路 | 
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南京西路，石門一路 | 
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石門一路，吳江路 | 
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吳江路，茂名北路 | 
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| 連通 13號綫車站大廳 | ||
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吳江路，石門一路 | 
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石門一路 | 
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石門一路 | 
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石門一路，威海路 | 
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石門一路（暫未開通） | |
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石門一路 | 
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吳江路，石門一路 | 
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| 連通 12號綫車站大廳 | ||
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茂名北路，威海路 | 
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茂名北路 | 
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茂名北路，吳江路 | 
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| 註： 設有升降機
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接駁交通
巴士轉乘
20、23、24、37、41、104、112、128、921、955
周邊
事件
2020年12月10日上午10時，南京西路站外部出現大量濃煙，車站附近已被警戒帶圍起，外側亦不斷播放火災警告。據上海地鐵微博發佈的營運資訊，12號綫南京西路站因外部影響，列車越站通過不停靠[6]。隨後上海消防發佈消息稱，12月10日9時44分，上海市靜安區茂名北路259號一建築通風管弄井發生火災，市應急聯動中心接警後調派消防救援力量趕赴現場處置，現場主要燒內部存放的建築垃圾，過火面積約2平方米，火災於10時23分被撲滅，無人員傷亡。經調查，火災原因初步認定為現場施工過程中，電焊產生的焊渣通過一層的通風口掉落至地下一層的排風管弄井，引燃排風管弄井內的可燃物，導致火災發生。由於起火的排風管弄井通風口緊鄰軌道交通12號綫南京西路站的新風口，火災產生的煙霧被吸入地鐵站，導致許多網友誤認為地鐵站發生火災。地鐵方面迅速採取12號綫不停靠南京西路站的管控措施，火災撲滅後迅速恢復正常營運[7]。
參考資料
- ^ “南京路”写入地铁站名. 新民晚報. 2006-10-19 [2016-11-02]. （原始內容存檔於2016-11-03）.
- ^ 发挥网络优势 上海地铁为您出行支招. 上海地鐵. 2015-12-15 [2017-09-09]. （原始內容存檔於2018-09-01）.
- ^ 南京西路站将实现三线换乘 12、13、2号线地下连接. 東方網. 2008-10-12 [2017-09-09]. （原始內容存檔於2017-09-09）.
- ^ 於量. 12、13号线新段即将试运营 5大换乘方案避开拥挤区段. 東方網. 2015-12-14 [2016-11-12]. （原始內容存檔於2020-11-22）.
- ^ e車網. 2号线 12号线 13号线 南京西路站换乘通道工程可行性研究将开始. 網易. 2022-10-26 [2023-05-26]. （原始內容存檔於2023-05-26）.
- ^ 上海12号线南京西路站火灾警报. 新浪新聞綜合. 2020-12-10 [2020-12-10].
- ^ 上海南京西路地铁站附近发生火灾，初查系电焊施工引发. 界面新聞. 2020-12-10 [2020-12-10].
