台糖金馬牌內燃機車
台糖金馬牌內燃機車是一款台灣糖業公司引進、Skagit Steel & Iron Works製造的的液壓傳動柴油引擎鐵路機車，其數量在該公司各車型中相對稀少。
| 台糖金馬牌內燃機車 | |
|---|---|
 952號，靜態展示於烏樹林糖廠，2011年。 | |
| 概覽 | |
| 製造 | Skagit Steel & Iron Works |
| 車輛總數 | 4輛（951號-954號） |
| 製造年份 | 1960年 |
| 技術數據 | |
| 車輛長度 | 5,090mm |
| 車體闊度 | 2,165mm |
| 車體高度 | 3,050mm |
| 車輛重量 | 16.0t |
| 軌距 | 762mm |
| 營運速度 | 32.9km/h |
| 牽引功率 | 230 hp |
| 驅動裝置 | 液體式 |
概要
製造砂糖的過程中，石灰是相當重要的原料之一；台灣糖業公司為增加石灰石運輸量，向位在美國華盛頓州世德羅-伍利的Skagit Steel & Iron Works訂購4輛專用於牽引石灰石載運列車的內燃機車。該批機車製造於1960年，編號接續於溪州牌內燃機車之後，被編為951號至954號，並被命名為「金馬牌」。
該款機車原安裝美國Waukesha牌之汽油引擎，後於1979年改裝美國Allis-Chalmers製之柴油引擎。
該款機車全數配屬於烏樹林糖廠，專用於石灰石原石運輸路線仙草埔線。因該路線坡度較陡，且石灰石相當沉重，該款機車所設計的牽引力相當大，在時速16公里時可達9000公斤。該款機車之動輪相對一般762毫米軌距機車較大。該款機車之軸配置為三軸式（0-6-0）。
該款機車在1999年全數停用，並由新營糖廠轉配之三輛德馬牌A 型機車取而代之。
現況
圖片集
-
951號靜態展示於烏樹林糖廠，2011年。
相關條目
參考資料
- 〈烏樹林糖廠原石疏運紀要 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉，《南瀛文獻》第六輯，2008年3月，周俊霖，201-206頁。
- 《台灣輕便鐵道小火車:台灣鐵路火車百科II》，蘇昭旭，人人出版股份有限公司，2011年2月，ISBN 9789866435539。
- 《台灣糖鐵攬勝》，許乃懿，人人出版股份有限公司，2003年12月，ISBN 9789867916426。
外部連結
- 臺糖鐵路內燃機車分佈地點，街貓的鐵道網站
- 金馬牌內燃機車動態運轉影片 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）