埃德蒙德·費茲傑羅號
埃德蒙德·費茲傑羅號（英語：SS Edmund Fitzgerald）是一艘美國大湖貨輪，1975年11月10日沉沒於蘇必利爾湖，總共29人死亡。埃德蒙德·費茲傑羅號於1958年6月8日下水時是北美洲最大的大湖船舶。
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| 歷史 | |
|---|---|
| 艦名 | SS Edmund Fitzgerald |
| 所有者 | Northwestern Mutual Financial Network |
| 使用者 | Columbia Transportation Division, Oglebay Norton Company of Cleveland, Ohio |
| 船籍港 |
 United States |
| 下訂日 | 1957年1月1日 |
| 建造者 | Great Lakes Engineering Works of River Rouge, Michigan |
| 船廠編號 | 301 |
| 鋪設龍骨 | August 7, 1957 |
| 下水日期 | June 7, 1958 |
| 洗禮日期 | June 7, 1958 |
| 首航日期 | September 24, 1958 |
| 啟用 | 1958年6月8日 |
| 停用 | 1975年11月10日 |
| 標識 | Registry number US 277437 |
| 綽號 | Fitz, Mighty Fitz, Big Fitz, Pride of the American Flag, Toledo Express, Titanic of the Great Lakes |
| 結局 | 沉沒 |
| 目前狀態 | 沉沒於蘇必利爾湖 |
| 註釋 | Location: 46°59.91′N 85°06.61′W / 46.99850°N 85.11017°W[1] |
| 技術數據 | |
| 船型 | 大湖貨輪 |
| 噸位 | |
| 船長 |
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| 船寬 | 75英尺（23米）[3] |
| 吃水 | 25英尺（7.6米） typical |
| 深度 | 39英尺（12米） (moulded)[4] |
| 型深 | 33英尺4英寸（10.16米）[4][5] |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | One 19.5英尺（5.9米） diameter propeller |
| 速度 | 14 kn（26 km/h；16 mph） |
| 載重 | 25,400 tons of cargo |
| 定員 | 29 |
埃德蒙德·費茲傑羅號進行鐵礦運輸作業，往來明尼蘇達州杜魯斯至底特律以及其他大湖港口之間。埃德蒙德·費茲傑羅號季節性長途記錄為六次，打破以前的紀錄。船長Peter Pulcer以對講系統播放音樂而聞名，特別是聖克萊爾河和底特律河（休倫湖和伊利湖）。
1975年11月9日下午，船長歐內斯特·M·麥克索利（Ernest M. McSorley）駕駛埃德蒙德·費茲傑羅號從蘇必利爾啟航。在往底特律途中，埃德蒙德·費茲傑羅號與亞瑟·M·安德森號（SS Arthur M. Anderson）會合。到了第二天，兩艘船遭遇嚴重的冬季風暴中，海浪高達35英尺（11米）。下午7時10分後，埃德蒙德·費茲傑羅號在加拿大水域迅速沉沒於530英尺（160米）深處，距離白魚灣附近城市蘇聖瑪麗約17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·費茲傑羅號下沉之前並未發送任何求救信號。此次船難造成全部29名船員喪生，他們的屍體沒被發現。
許多理論、書籍、研究和探險都曾探討埃德蒙德·費茲傑羅號沉沒的原因。她可能因風暴引起的巨浪遭受結構性破壞，湖水灌入貨艙口或甲板而沉沒。埃德蒙德·費茲傑羅號沉沒事件是在大湖歷史上最著名的災難。