新原站

新原
新原
	車站大樓（2016年11月12日）
日語名稱
	新原 – しんばる – Shimbaru
車站概覽
位置	日本福岡縣糟屋郡須惠町大字新原249番1號
地理座標	33°34′44.63″N 130°30′32.13″E / 33.5790639°N 130.5089250°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	シン
歷史
啟用日期	1905年（明治38年）6月3日
鄰近車站
位置
位置
備註
	無人車站; 使用車站集中管理系統（Smart Support Station）（日語：駅集中管理システム）

新原站（日語：新原駅／しんばるえき^{Shimbaru eki */?}）是位於福岡縣糟屋郡須惠町大字新原，九州旅客鐵道（JR九州）的香椎線車站。車站編號為JD15。

歷史

1905年（明治38年）6月1日 - 博多灣鐵道（1920年改名為博多灣鐵道汽船（日語：博多湾鉄道汽船））車站啟用。
1942年（昭和17年）9月19日 - 博多灣鐵道汽船被西日本鐵道合併。成為該公司糟屋線車站。
1944年（昭和19年）5月1日 - 在戰時被國有化，成為運輸通信省（後來為日本國有鐵道）香椎線車站。
1974年（昭和49年）3月5日 - 結束貨物起卸業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[1]^[2]^[3]。
1988年（昭和63年）7月21日 - 設置委託車站職員^[4]。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「SUGOCA」^[5]。
2015年（平成27年）3月14日 - 引入車站集中管理系統（Smart Support Station）（日語：駅集中管理システム）「ANSWER」後成為無人車站^[6]。

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。

此站可使用SUGOCA，但是不可購買IC卡和為IC卡增值^[7]。當發生異常時，設有遠端資訊服務。

月台	路線	上下行	方向
1	香椎線	上行	長者原、香椎、西戶崎方向
2	香椎線	下行	宇美方向

車站位於須惠町南端，站前設有大型住宅區。車站後方有一個水池。

西鐵巴士（日語：西鉄バス） - 站前沒有巴士站。在東邊約250米處設有「新原」巴士站。
- ［3］志免鐵道公園、博多之森競技場（日語：博多の森競技場）、福岡機場
- ［36］AEON Mall福岡（日語：イオンモール福岡）、妙見、天神
- ［3］［36］宇美營業所
須惠町社區巴士（日語：須恵町コミュニティバス） - 站前沒有巴士站，在車站約150米處的千鳥橋醫院須惠診所前設有「新原站口」巴士站。
- 須惠中央站、須惠町公所方向
- 新原、川子方向

九州旅客鐵道（JR九州）

香椎線

須惠中央（JD14）－新原（JD15）－宇美（JD16）

^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 石川尹巳. 香椎線旅客誘致策. 鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル） (電氣車研究會). 1988年11月, (503): 88 （日語）.
^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日語：交通新聞社）). 2009-03-03: 1 （日語）.
^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2014-12-22 [2020-02-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-01-20）（日語）.
^ SUGOCA 利用可能エリア（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。