日產Micra C+C

日產Micra C+C是一部由英國日產汽車公司設計製造的電動硬頂敞篷車，乃是從日產March第三代K12型衍生出來。2005年11月於歐洲市場正式發售，2007年7月回銷至日本市場。

日產Micra C+C
概覽
製造商	日產汽車
生產日期	2005年-2010年
車身及底盤
車輛類別	小型車
車體風格	雙門敞篷車
動力佈局	前置前驅
相關車型	日產March
動力系統
引擎	1.4L直列四缸SOHC CR14DE型引擎、1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎、1.5L直列四缸SOHC K9K型柴油引擎
變速器	五速手動排檔、E-ATx四速自動排檔
規格
軸距	2,430mm
長度	3,820mm
寬度	1,670mm
高度	1,445mm
整備質量	1,170kg-1,200kg

關於車名「C+C」，乃是「Coupe+Convertible」（轎跑車+敞篷車）的縮寫。

概要

起初僅於歐洲市場銷售的日產Micra C+C採前後二排、四人座位之設計，日產汽車共投入1億4千6百萬歐元的開發經費。頂篷為電動硬頂式，由英國日產汽車公司與德國威廉·卡曼公司（Wilhelm Karmann GmbH，於2009年3月被福斯汽車併購）合作開發，啟或閉約耗時22秒鐘。變速箱共分五速手動排檔、E-ATx四速自動排檔兩種，動力來源則有1.4L直列四缸SOHC CR14DE型引擎、1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎、1.5L直列四缸SOHC K9K型柴油引擎等三種選擇。

由於在該市場受到歡迎，2007年7月起開始回銷日本，由英國日產汽車公司製造，並針對日本消費者特性做了一些細部修改。日規版限量1,500輛，一樣採用前述二種變速系統，引擎則為1.6L直列四缸SOHC HR16DE型引擎，驅動方式為2WD。

歷史

• 2002年9月：在巴黎車展發表「Micra C+C」概念車。
• 2005年6月15日：位於巽德蘭的英國日產汽車公司宣佈同年秋季開始投產，預計11月正式在歐洲上市。
• 2007年1月：正式在東京改裝車展中亮相，並宣佈7月23日開始在日本境內銷售。
• 2010年8月：在日本達成1,500輛的銷售量，停止發售。

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  車頭
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  車尾
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  右駄版內裝
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  電動硬頂收合貌
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  引擎室特寫

內部連結

• 日產March

參考資料

• MSN汽車：陽光進行曲，Nissan Micra C+C登陸日本

外部連結

• （日語）日本官方網站