達尼·索爾多

丹尼爾(「達尼」)·索爾多·卡斯蒂略(Daniel "Dani" Sordo Castillo)(1983年5月2日生於坎塔布里亞托雷拉韋加)是一名西班牙拉力賽車手。他將在2013年世界拉力錦標賽中為雪鐵龍道達爾阿布扎比世界拉力車隊(Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team),雪鐵龍的廠商拉力車隊參賽。儘管他曾在一支頂級車隊效力四年,他還沒有獲得在世界拉力錦標賽(WRC)里的首場勝利。

達尼·索爾多
個人信息
國籍西班牙 西班牙
出生 (1983-05-02) 1983年5月2日41歲)
坎塔布里亞自治區托雷拉韋加市鎮
世界拉力錦標賽職業生涯
活躍年份2003至今
車隊雪鐵龍, 迷你,現代
出賽次數168
總冠軍0
分站冠軍2
領獎台46
賽段勝利190
總積分1124
第一次參賽2003年加泰羅尼亞拉力賽

職業生涯

索爾多在他12歲的時候開始參加摩托車越野賽,同時也在爬山賽、卡丁車和房車賽中取得了成功。他第一次參加世界拉力錦標賽的比賽是在2003年的西班牙站——加泰羅尼亞拉力賽,駕駛三菱藍瑟翼豪陸神VII最終取得了18名的成績。那一年他贏得了西班牙青年錦標賽冠軍(Spanish Junior Championship),又在2004年衛冕了冠軍頭銜,並且在WRC的阿根廷(退賽)、法國(13名)和西班牙(20名)拉力賽進一步積累國際經驗。

在這最後一場比賽中,他從藍瑟翼豪陸神轉換到雪鐵龍C2 S1600,之後在2005年他駕駛C2代表比利時的科隆納斯車隊參加了整個賽季的世界青年拉力錦標賽(JWRC)。他還更換了領航員,現在是和馬克·馬蒂(Marc Martí)搭檔,後者曾經是兩屆世界冠軍卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的領航員。在撒丁島、芬蘭、德國和西班牙的勝利使他獲得了青年世界冠軍的頭銜。

 
索爾多在2006年日本拉力賽駕駛雪鐵龍賽納WRC。

這些表現使索爾多獲得了2006賽季在科隆納斯道達爾雪鐵龍車隊作為車隊的第三車手駕駛賽納(Xsara)世界拉力賽車的機會。最初的計劃——後來改變了——是讓他在駕駛C2衛冕JWRC冠軍的同時駕駛世界拉力賽車參加少數比賽。然而,他起初的成績,包括連續登上加泰羅尼亞拉力賽和法國拉力賽的領獎台,不僅讓他增加了參賽的場次,還使得他從德國拉力賽開始晉升到二號車手席位,和塞巴斯蒂安·勒布並肩作戰,並且排在隊友澤維爾·龐斯(Xavier Pons)之前。索爾多在2006賽季四次登上領獎台,取得49分和車手積分榜第五名。

當時雪鐵龍廠隊將在2007賽季重返WRC,他們隨後宣佈索爾多將成為廠隊的二號車手。塞巴斯蒂安·勒布將帶領車隊去贏得下一個冠軍,這一次使用的是C4而不是賽納[1]。索爾多的賽季以2007年蒙特卡洛拉力賽的第二名開端,然後接着六次登上領獎台:葡萄牙、意大利、西班牙(這裏他也是職業生涯中第一次領跑WRC的分站賽)、法國、日本和愛爾蘭。最終他以65分位居車手積分榜的第四位,在他的隊友勒布和福特拉力車隊(BP Ford World Rally Team)的馬庫斯·格倫霍姆米科·希爾沃寧之後。

2008賽季,在前三站只獲得了三分之後,索爾多在阿根廷以第三名完賽,在約旦以第二名完賽。7月12日,索爾多贏得了芬蘭拉力錦標賽的第五站SM O.K. Auto-Ralli。最初,他只計劃把這個比賽當作一次測試,但雪鐵龍決定讓他全力參賽,從而為備戰2008年芬蘭拉力賽樹立信心。這是索爾多第一次駕駛世界拉力賽車取得勝利[2]。雪鐵龍也被認為在比賽中測試了新套件,因為有人注意到在車上有一些輕微的修改。

回到世界拉力錦標賽,索爾多在芬蘭取得了第四,然後繼續駕駛着他的C4 WRC連續三次(德國、新西蘭和西班牙)在他隊友勒布的後面獲得亞軍。依靠這樣的成績,雪鐵龍以27分的優勢超過了福特,領跑製造商積分榜。在賽季最後一站威爾斯拉力賽上,勒布和索爾多分獲第一和第三,使雪鐵龍獲得了第四個車隊冠軍,索爾多的車手積分榜第三名也是他生涯中最好的成績。

 
索爾多在2010年芬蘭拉力賽駕駛雪鐵龍C4 WRC。

2010賽季,索爾多開局不甚理想,直到葡萄牙拉力賽才第一次登上領獎台,之後在保加利亞拉力賽取得第二,這是雪鐵龍該賽季第一次一二完賽。然而,在接下來的砂石路面比賽中,他在廠隊的席位被塞巴斯蒂安·奧吉爾所取代,他本人則被下放到雪鐵龍青年隊與基米·萊科寧做隊友。從德國拉力賽開始,他更換了新的領航員迭戈·巴列霍(Diego Vallejo)。在德國和法國取得兩次第二名後,最終他賽季末取得63分,排名車手積分榜第5。

2011賽季,索爾多加盟由Prodrive運營的,首次參加WRC的迷你車隊,並與新的領航員卡洛斯·德爾巴里奧(Carlos del Barrio)搭檔。首戰撒丁島拉力賽獲得第6,之後在德國和法國兩次登上領獎台,分別獲得第三和第二。在西班牙他獲得第四名。2012賽季他繼續效力迷你。在賽季首場比賽蒙特卡洛拉力賽他獲得第二名,首次登上領獎台。第二站瑞典拉力賽他衝出了賽道,未獲積分。之後由於迷你和Prodrive停止合作,他缺席了墨西哥拉力賽。在阿根廷站他頂替受傷的福特廠隊一號車手嘉利-馬蒂·拉特瓦拉參賽,結果未能完賽。此後他代表Prodrive車隊僅參加了新西蘭、德國、法國和西班牙的比賽。在WRC之外,他還駕駛迷你參加了IRC的科西嘉島拉力賽,並獲得了他在IRC的首場勝利。

在為迷你效力兩個賽季之後,索爾多將在2013賽季重返雪鐵龍。在勒布不參加的比賽中,他將作為廠隊的二號車手;其餘比賽中他將代表雪鐵龍的「第二車隊」阿布扎比雪鐵龍道達爾世界拉力車隊參賽。[3]

WRC各賽季成績

賽季 車隊 賽車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 排名 積分
2003 達尼·索爾多 三菱藍瑟翼豪陸神VII 西
18
無名次 0
2004 達尼·索爾多 三菱藍瑟翼豪陸神VII
退

19

13
無名次 0
雪鐵龍C2 S1600 西
20
2005 達尼·索爾多 雪鐵龍C2 S1600
15

17

退

15

13

15
西
12
無名次 0
2006 克羅諾斯道達爾雪鐵龍世界拉力車隊 雪鐵龍賽納WRC
8

16

4
西
2

3

5

3

6

2

退

DSQ

退

7

23

5

7
第5 49
2007 雪鐵龍道達爾世界拉力車隊 雪鐵龍C4 WRC
2

12

25

4

3

6

3

24

退

退

6
西
2

3

2

2

5
第4 65
2008 雪鐵龍道達爾世界拉力車隊 雪鐵龍C4 WRC
11

6

16

3

2

5

5

4

4

2

2
西
2

退

DSQ

3
第3 65
2009 雪鐵龍道達爾世界拉力車隊 雪鐵龍C4 WRC
2

5

4

3

2

22

11

2

4

3
西
2

3
第3 64
2010 雪鐵龍道達爾世界拉力車隊 雪鐵龍C4 WRC
4

14

4

退

5

3

2

2

2
西
3
第5 150
雪鐵龍青年隊
5

4

5
2011 迷你世界拉力錦標賽車隊 迷你約翰·庫珀WRC
6

退

3

2
西
4

20
第8 59
2012 迷你世界拉力錦標賽車隊 迷你約翰·庫珀WRC
2

退
第11 35
Prodrive世界拉力錦標賽車隊
11

6

9

退
西
9
福特世界拉力車隊 福特嘉年華RS WRC
退
2013 阿布扎比雪鐵龍道達爾世界拉力車隊 雪鐵龍DS3 WRC
3

退
第4* 27*
雪鐵龍道達爾阿布扎比世界拉力車隊
4
西

* 賽季進行中

JWRC成績

賽季 車隊 賽車 1 2 3 4 5 6 7 8 排名 積分
2005 達尼·索爾多 雪鐵龍C2 S1600
4

1

退

1

1

2
西
1
1st 53

參考文獻

  1. ^ Citroën reward rising star Sordo. BBC Motorsport News. 2006-09-05 [2006-09-06]. 
  2. ^ Sordo takes first win with C4 in Finland. Crash.net. [2008-12-10]. 
  3. ^ Four rounds for number one Loeb. WRC.com. 2012-12-06 [2012-12-06]. (原始內容存檔於2012-12-08).