都會卡
纽约公共交通结算工具
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都會卡（英語：MetroCard）是運用於紐約地鐵、紐約市公共運輸局紐約巴士、紐新航港局過哈德遜河捷運、羅斯福島纜車、甘迺迪國際機場快線與威斯特徹斯特縣蜜蜂巴士線路系統的支付模式，客戶端形式為以磁條為信息介質的薄塑料卡片。
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| 使用地區 | 紐約市 |
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| 啟用日期 | 1993年 |
| 經營者 | 大都會運輸署 |
| 貨幣單位 | 美元 |
| 內存金額上限 | $80 |
| 自動儲值 | EasyPayXPress |
| 無限使用 | 月度結算無限乘坐模式 |
| 網站 | web |
都會卡於1992年開始陸續安裝，並於次年起試運營，以替代當時紐約交通運輸系統普遍使用的代幣。原有的代幣於2003年全部停用[1]。
MetroCard預計將於2025年被逐步淘汰。[2]它將被OMNY取代，OMNY是一種非接觸式支付系統，乘客可以通過揮動或輕貼信用卡或借記卡、智能手機的NFC支付功能或MTA發行的OMNY Card來付費。 [3]
MetroCard由MTA的一個屬於執行副總裁辦公室的部門（稱為收入控制部門、MetroCard 銷售部門）管理。截至 2019 年初，MetroCard 系統的直接成本總計 15 億美元。 [4]
參考資料
- ^ Fare Change Information 2003. thejoekorner.com. New York City Transit. 2003 [2016-06-09]. （原始內容存檔於2016-04-16）.
- ^ Brachfeld, Ben. OMNY machines rolling out at subway stations this summer as phase-out of MetroCard delayed indefinitely | amNewYork. www.amny.com. 2023-04-24 [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-10-10） （美國英語）.
- ^ Barron, James. New York to Replace MetroCard With Modern Way to Pay Transit Fares. The New York Times. October 23, 2017 [November 20, 2017]. ISSN 0362-4331. （原始內容存檔於2017-10-23） （美國英語）.
- ^ McClain, Noah. CityViews: Yes, Fare Evasion Costs the MTA. But What About the Costs of Fare Control?. City Limits. 2019-01-03 [2021-01-05]. （原始內容存檔於2023-09-06） （美國英語）.
