鈴木引擎列表

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本條目羅列出日本鈴木公司開發製造的汽車往復式引擎。值得特別注意的是,該公司是日本汽車界中最後一家持續製造二行程引擎汽車的車廠。此外,由於未曾投入開發柴油引擎,該公司曾仰賴萬事得飛雅特等公司供應。

直列二缸

直列三缸

  • 鈴木LC10族引擎
  • 鈴木LJ50/T5型引擎
  • 鈴木F族引擎
  • 鈴木C族引擎:
    • C10型:排氣量785c.c.、缸徑70.0mm、衝程68.0mm,最大馬力41ps / 4,000rpm,最大扭力8.1kg·m / 3,500rpm。此具引擎仿自德國汽車聯盟(Auto Union AG)的DKW Junior英語DKW Junior引擎[1],後者的構造同樣為直列三缸二衝程,衝程同樣是68.0mm,缸徑多了0.5mm,但最大馬力僅有34ps / 4,300rpm。車型:
    • C20型:本來原廠計劃推出「鈴木Fronte 1100」而開發最大馬力80ps的C20型,礙於公司規模太小而中止。

鈴木Z族引擎

2023年至今 – 1.2 L

Z12E

作為K12引擎的後繼產品而開發,於2023年11月首次推出。其可提供與ISG裝置相結合的輕度混合動力配置。

  • 排氣量:1,197 cc(1.2 L)
  • 孔徑和行程:74 mm x 92.8 mm
  • 汽門機構:DOHC、12汽門、雙VVT
  • 壓縮比:13.0–13.9
  • 最大功率:82—83 PS(60—61 kW;81—82 hp)於5700 rpm
  • 最大扭力:108—112N⋅m(11—11.4 kg⋅m; 80—83 lb⋅ft)於4500 rpm

應用車型:

直列四缸

該公司自1977年起開始投入直列四缸引擎的生產,值得特別注意的是,一般汽車廠先是發展OHV頂桿式汽門機構、再發展OHC頂置凸輪軸式汽門機構,但是該公司直接發展OHC式汽門機構。

V型六缸

V型六缸的鈴木H族引擎乃該公司自製引擎中排氣量最大者,另外鈴木N族引擎則是經過通用汽車授權製造,地點位於鈴木相良工廠,通用汽車的名稱是通用High Feature族引擎英語GM High Feature engine

OEM供給引擎

直列四缸

上述二個車款的兄弟車為雪佛蘭Optra、大宇Lacetti等。

直列六缸

鈴木本身並未開發直列六缸引擎,完全由其他車廠OEM供應。

  • 通用韓國公司XK6型:2002年-2006年:鈴木Verona(由大宇OEM代工,兄弟車為大宇Magnus、雪佛蘭Epica等)

V型六缸

  • 日産VQ40DE型:2008年-2013年:鈴木Equator

柴油引擎

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參考資料

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