Do 217轟炸機

道尼爾 Do 217第二次世界大戰德國使用的一種雙引擎重型轟炸機。該機由道尼爾公司開發,主要用於替代性能已逐漸落後的Do 17型轟炸機。

道尼爾 Do 217
Do 217 E-2
類型 重型轟炸機,夜間戰鬥機
製造商 Dornier Flugzeugwerke
首飛 1938年
起役日期 1940年
狀態 retired
主要用戶 納粹德國空軍
製造數量 1730
衍生型 道尼爾 Do 317

概要

早在二戰爆發前,道尼爾就已經認識到了Do 17的弱點。尤其是在了解到容克公司Ju 88原型機已經在任何一個方面都超過了前者後,更是決心研製出一種超越Do 17和Ju 88的新飛機來。

Do 217基本上可以被視為是Do 215英語Dornier Do 215的放大版。不過,雖然兩種飛機都使用DB 601發動機作為動力,Do 217在許多設計細節上都有着顯著的不同。在1938-40年間,道尼爾公司的設計人員一直在試圖為新飛機找到一種合適的動力,直到寶馬公司的BMW 801問世後這一問題才得到完美的解決。得益於發動機強勁的馬力,Do 217擁有比其他德國雙發轟炸機都大的載彈量

從幾乎所有的方面來看,Do 217都比較成功。它可以攜帶的炸彈比Ju 88的早期型號或是He 111都多,而Do 217的速度也很快,在最大平飛速度這一項上甚至超過了Ju 88。在近兩年的時間裏,Do 217是德國最大的轟炸機,直到He 177問世後這一紀錄才被打破。在意大利投降後,Do 217參與攔截了試圖向盟軍投降的意大利艦隊,並使用弗里茨 X滑翔炸彈擊沉了意大利戰列艦羅馬英語Italian battleship Roma (1940)」號。

然而,Do 217也有一些嚴重的問題。由於它幾乎達到了雙發飛機的尺寸上限,其機動性遠遠不如早期的Do 17轟炸機,操縱也顯得笨拙。另外,最初飛機的穩定性也存在問題,直到在機翼前緣安裝了固定翼縫後才基本解決這個問題。

就像Do 17和Ju 88,Do 217被用於各種任務,包括充當夜間戰鬥機。1943年,當德國對戰鬥機的需求遠遠超過轟炸機時,Do 217的生產線被關閉。

當今,只有一些Do 217的部件被保存了下來,而Do 17和Do 217在二戰中的作用也往往被人們忽視。

主要型別

Do 217A-0

小批量試生產型,動力為兩台1100馬力的DB 601液冷式發動機,主要被用作偵察任務,共生產八架。

Do 217C-0

初期生產型,採用DB 601發動機為動力,並在原型機的基礎上增強了防禦火力,共製造四架。

Do 217 E

  • Do 217E-0: E系列最初的型號,採用兩台1,600馬力的BMW 801A/B引擎。
  • Do 217E-1:量產型,防禦武器包括五挺7.92毫米MG 15機槍和一門15毫米MG 151機炮
  • Do 217E-2:
  • Do 217E-3:
  • Do 217E-4:
  • Do 217E-5:

Do 217H

Do 217K

動力裝置採用兩台1,730馬力的BMW 801G/H星型發動機,並延長了翼展以攜帶制導炸彈和導彈。

  • Do 217K-1:
  • Do 217K-2:
  • Do 217K-3:

Do 217M

將Do 217K換上1,750馬力DB 603發動機後的產物。

  • Do 217M-1:
  • Do 217M-3:
  • Do 217M-5:
  • Do 217M-11:

Do 217J

在Do 217E的基礎上發展而來的夜間戰鬥機。金屬機頭內裝備了四挺7,92毫米MG 17機槍和四門20毫米MG FF/M機炮。

  • Do 217J-1:
  • DO 217J-2:
  • Do 217L: Two experimental aircraft.

Do 217N

在Do 217M基礎上發展的夜間戰鬥機,機頭武裝與Do 217J相同,但在機背增裝四門指向斜上的MG 151/20機炮。

  • Do 217N-1:
  • Do 217N-2:

Do 217P

專用高空偵察型,除了機翼前緣兩台DB 603B發動機(1860馬力)外,機身內還安裝有一台DB 605T發動機專門負責為前者增壓。據說該機的升限可以達到53000英尺。

Do 217R

由於Do 217M和Do 217P的性能和載彈量未能夠達到要求,因此在Do217進行修改機身和機翼設計,演變成Do 317,其機身和機翼稍微變大,特徵是載彈量更大、高空高速,進化為雙發重型轟炸機。

基本性能

Do 217 J-2

基本信息

  • 機組:four

性能

Do 217 M-1

基本信息

  • 機組:four

性能 武器

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