R-11引擎(俄語:P-11)是一種由蘇聯圖曼斯基設計局於1950年代研發的渦輪噴射引擎,1953年開始研製,1956年投入生產[1]

R-11
類型渦輪噴射引擎
原產國 蘇聯
 俄羅斯
設計圖曼斯基設計局
首次試驗1956年
產量20,900台
衍生型渦噴-7
技術數據(R-11F2S-300)
長度4,600毫米
最大直徑906毫米
淨重1,124公斤
壓縮機軸流式
性能數據(R-11F2S-300)
最大推力淨推力:38.7千牛
加力推力:60.6千牛

設計

R-11是蘇聯第一種採用軸流式雙轉子結構的渦噴引擎,壓縮機平均級壓比達1.438,是當時世界上最高的。R-11引擎發展了多種改進型,先後被裝用在雅克-28戰鬥機米格-21戰鬥機蘇-15戰鬥機等機型。

圖曼斯基設計局後來又在R-11引擎的基礎上研製了R-13、R-21、R-25引擎。

型號

  • R-11V-300(Р-11В-300):第一種批量生產的型號,無後燃器
  • R-11F-300(Р-11Ф-300):供米格-21F、米格-21P、米格-21U使用,1956年開始生產,帶有後燃器
  • R-11AF-300(Р-11АФ-300):供雅克-28B、L、U使用
  • R-11F2-300(Р-11Ф2-300):改用新型號壓縮機、後燃器和噴嘴,供米格-21P、PF、FL使用。
  • R-11AF2-300(Р-11АФ2-300):在R-11F2-300基礎上的改進型,供雅克-28I、R、P使用。
  • R-11F2S-300(Р-11Ф2С-300):供米格-21PFM、PFS、S、U、UM及蘇-15TM、UT、UM使用。

參考文獻

  1. ^ Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

外部連結