Z11/12次列車 (2004年-2012年)
此條目需要補充更多來源。 (2013年12月18日) |
Z11/12次列車是中國鐵路運行於湖北武漢至首都北京市之間的直達特快列車,自2004年4月18日起開行,由武漢鐵路局武漢客運段直達車隊負責客運任務,是在第五次大提速之後,北京與武漢之間開行的4對直達列車中的一對,為新開行的兩對列車之一。(Z37/38次列車為原T37/38次列車升級而來,Z77/78次列車為原來的T77/78次列車升級而來)列車使用25T型客車,沿京廣鐵路運行,行程1225公里,途經湖北、河南、河北、北京三省一市。列車最高時速達160公里,中途無停站,其中北京西站至武昌站運行9小時56分,使用車次為Z11次,武昌站至北京西站運行9小時56分,使用車次為Z12次。[1]。
Z11/12次旅客列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2004年4月18日 |
停運日期 | 2012年12月21日 |
所屬鐵路局 | 武漢鐵路局 |
擔當客運段 | 武漢客運段 |
當前車次 | Z11/12次 |
列車等級 | 直達特快列車 |
運行區間 | 北京西站 ↔ 武昌站 |
主要停站 | 北京西站、武昌站 |
運行時間 | 9小時56分(Z11) 9小時56分(Z12) |
發車時間 | 北京西站:21:05 武昌站:21:09 |
終到時間 | 武昌站:次日07:01 北京西站:次日07:05 |
途經路線 | 京廣鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25T型客車 |
2012年底,京廣高鐵正式開通,因開行高鐵列車,Z11/12次列車被迫停運,車底轉送至成都鐵路局,用於開行Z122/123、Z124/121次列車。
列車編組
Z11/12自採取18節列車編組,為全列臥鋪列車,且全部為硬臥編組。硬臥車票與特快列車相同。
車廂編號 | 1-8 | 9 | 10-18 |
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車型 | YW25T 硬臥車 |
CA25T 餐車 |
YW25T 硬臥車 |
機車交路
Z11/12次列車在京廣線上使用韶山9G型電力機車,機車可直接向列車提供電能,用於列車內空調和水爐等設備需要,因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。
車站區段 | 北京西 ↔ 武昌 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
韶山9G型電力機車 武局南段 單司機值乘 |
時刻表
Z11次 | 停靠站 | Z12次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 21:05 | 北京西 | 07:05 | — | 第二天 | 1225 |
1225 | 第二天 | 07:01 | — | 武昌 | — | 21:09 | 當天 | 0 |
京武4Z全部時刻表
- 數據截至2012年12月21日。Z11/12次、Z77/78次列車已經停運,Z3/4次列車延長至重慶北,Z37/38次列車時間略有調整。
Z3次 | Z37次 | Z11次 | Z77次 | 停靠站 | Z78次 | Z4次 | Z38次 | Z12次 | ||||||||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |
— | 20:54 | — | 21:00 | — | 21:06 | — | 21:12 | 北京西 | 06:47 | — | 06:53 | — | 06:59 | — | 07:05 | — |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 03:44 | 03:46 | 漯河 | 00:01 | 00:03 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 05:03 | 05:05 | 信陽 | 22:36 | 22:38 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ |
↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 06:25 | 06:27 | 孝感 | 21:07 | 21:17 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ |
06:34 | — | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 07:08 | — | 漢口 | — | 20:24 | — | 21:12 | ↑ | ↑ | ↑ | ↑ |
— | — | 06:55 | — | 07:01 | — | — | — | 武昌 | — | — | — | — | — | 21:03 | — | 21:09 |
參見
註釋
- ^ 本網獨家推出最新時刻表. 新華網.2004年4月14日.
外部連結
- 武漢——見證第5次大提速 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)