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中國鐵路跨局非空調列車車次

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在中國的鐵路客運中，跨局旅客列車多數已空調化，但仍然存在一些跨局非空調列車，其中以普通旅客快車和普通旅客列車為主。

跨局非空調列車目前已不多見

正在開行

車次 擔當鐵路局 擔當客運段 運行區間 備註
K3/4次列車 北京鐵路局 北京客運段 北京——莫斯科 國際列車，中華人民共和國境內段僅終到二連，使用18型非空調客車。自2020年2月5日起因新冠疫情臨時停運，暫未恢復開行。
K2121/2122次列車 哈爾濱鐵路局 哈爾濱客運段 長春——海拉爾 [1]
K1356/1357、K1358/1355次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 大慶西——烏蘭浩特 自2016年2月8日起臨時停運[2]
401/402次列車 哈爾濱鐵路局 牡丹江客運段 綏芬河——格羅迭科沃 國際列車，使用25B型非空調客車
6029/6030次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 赤峰——承德
6036/6037、6035/6038次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 錫林浩特——通遼
6041/6040、6039/6042次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 集寧南——通遼
6043/6044次列車 北京鐵路局 石家莊客運段 邯鄲——長治北
6063/6064次列車 西安鐵路局 西安客運段 寶雞——廣元
6065/6066次列車 西安鐵路局 西安客運段 安康——達州
6072/6073、6074/6071次列車 西安鐵路局 西安客運段 寶雞——平涼

已更換空調車底

車次 擔當鐵路局 擔當客運段 運行區間 更換時間 備註
K30/31、K32/29次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 洛陽——福州 2009年5月10日[3] 2005年由鄭州延至洛陽[4]
K132/133、K134/131次列車 蘭州鐵路局 蘭州客運段 蘭州——深圳西 2011年7月1日 原1182/1183、1184/1181次（2009年4月1日開通）
K175/176次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 商丘/鄭州——烏魯木齊 2011年12月10日起K175次、12日起K176次 原1045/1046次[5]
K432/433、K434/431次列車 南昌鐵路局 上饒車務段 南昌——揚州 2012年7月22日起K432、23日起K434 2013年9月26日停運
K561/562次列車 廣鐵集團 東莞東客運段 東莞東——阜陽 2014年7月1日停運，2015年5月20日恢復圖定運行[6]
K619/620次列車 成都鐵路局 重慶客運段 北京西——重慶 2010年6月29日渝開K620次、7月1日京開K619次 2015年11月20日升級為Z95/96次
K631/632次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 信陽——商丘 2015年5月20日改為信陽-日照[7]
K652/653、K654/651次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 桂林北——成都東 2012年9月3日桂林北開K651/4/1、9月4日成都東開K652/3/2次[8]
K678/675、K676/677次列車 成都鐵路局 成都客運段 成都——南京 2013年12月28日停運
K779/780次列車 廣鐵集團 長沙客運段 長沙——南寧
K827/830、K829/828次列車 廣鐵集團 肇慶客運段 成都東——廣州
K850/851、K852/849次列車 成都鐵路局 貴陽客運段 貴陽——湛江 2012年8月4日
K872/873、K874/871次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 湛江——重慶 2013年7月16日
K889/890次列車 青藏鐵路公司 西寧客運段 鄭州——西寧 2009年6月25日起西寧開K890次、6月27日起鄭州開K889次 原1101/1102次；2015年7月1日延長至合肥並升級為特快[9]
K903/902、K904/901次列車 太原鐵路局 太原客運段 太原——廈門 2010年12月
K915/916次列車 蘭州鐵路局 銀川客運段 銀川——西寧西
K961/962次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 漢口——成都 2011年1月11日
K974/975、K976/973次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 武昌——哈爾濱
K1002/1003、K1004/1001次列車 西安鐵路局 西安客運段 西安——重慶北 2010年1月29日起K1002次、30日起K1004次
K1029/1030次列車 廣鐵集團 東莞東客運段 東莞東——合肥
K1032/1033/1035、K1036/1034/1031次列車 西安鐵路局 西安客運段 西安——貴陽 2010年1月26日起K1032次、27日起K1036次
K1066/1067、K1068/1065次列車 濟南鐵路局 濟南客運段 威海——漢口 2015年6月25日 由於威海地方鐵路局暫時沒有整備25G客車的能力，車底暫時配屬武局武段，由武漢鐵路局整備
K1076/1077、K1078/1075次列車 成都鐵路局 重慶客運段 重慶北——寧波
K1211/1212次列車 成都鐵路局 貴陽客運段 貴陽——鄭州 2012年11月15日起K1212次、16日起K1211次
K1229/1230次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 大連——齊齊哈爾
K1248/1245、K1247/1246次列車 上海鐵路局 杭州客運段 寧波——重慶 2011年1月5日
K1259/1260次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 大連——齊齊哈爾
K1378/1379、K1377/1380次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 洛陽——紹興 2016年8月26日起K1378/9次、27日起K1380/77次
K1473/1472、K1474/1471次列車 武漢鐵路局 襄陽客運段 襄陽——湛江 2012年8月15日起K1473次、16日起K1474次
K1661/1662次列車 烏魯木齊鐵路局 烏魯木齊客運段 阿克蘇——寶雞 2014年9月24日起K1662次、9月27日起K1661次[10]
1043/1044次列車 烏魯木齊鐵路局 烏魯木齊客運段 奎屯——西安 2013年9月15日起1044次、17日起1043次 2013年12月28日車次改為K679、K680次
1050/1047、1048/1049次列車 青藏鐵路公司 西寧客運段 西寧——成都 2010年1月26日起1050次、27日起1048次 2010年4月26日車次改為K1060/57、K1048/9次
1051/1052次列車 哈爾濱鐵路局 齊齊哈爾客運段 天津——齊齊哈爾 2014年12月10日改為K567/568次，2016年1月10日延至東莞東，車次改為K568/569、K570/567次
1085/1086次列車 濟南鐵路局 濟南客運段 濟南——烏魯木齊 2011年8月 2004年由原T189/190次降級而來，2014年更換25T車底並改為Z105/106次
95/85次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 丹東——平壤 國際列車
1095/1096次列車 太原鐵路局 太原客運段 太原——蘭州
1106/1107、1108/1105次列車 蘭州鐵路局 蘭州客運段 蘭州——漢口 2009年4月1日 同時車次改為K862/3、K864/1次
1138/1139、1140/1137次列車 太原鐵路局 太原客運段 太原——瀋陽北 2010年6月28日起1138次、29日起1140次 後停運
1161/1162次列車 西安鐵路局 西安客運段 西安——濟南 2010年1月
1166/1167、1168/1165次列車 太原鐵路局 太原客運段 太原——宜昌東
1174/1171、1172/1173次列車 哈爾濱鐵路局 哈爾濱客運段 哈爾濱——太原 2013年7月1日 車次改為K1084/1、K1082/3次，2014年12月10日延至銀川，2016年5月15日雙向延長至齊齊哈爾-烏魯木齊南
1202/1203、1204次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 信陽——深圳西 2016年1月10日 同時車次改為K822/823、K824/821次，終到站改為深圳東[11]
1213/1107、1108/1105次列車 蘭州鐵路局 蘭州客運段 蘭州——漢口 2009年4月1日 同時車次改為K862/3、K864/1次
1266/1267、1268/1265次列車 成都鐵路局 重慶客運段 重慶北——呼和浩特東 2013年12月29日起改為K1536/1537、K1538/1535次列車
1348/1345、1346/1347次列車 蘭州鐵路局 蘭州客運段 蘭州——成都 2009年4月1日 同時車次改為K858/5、K856/7次
1354/1351、1352/1353次列車 成都鐵路局 成都客運段 成都——上海 2007年 2008年12月21日車次改為K698/5、K696/7次
1354/1351、1352/1353次列車 上海鐵路局 南京客運段 連雲港東——烏魯木齊 2010年1月24日起1354次、26日起1352次 2011年1月11日車次改為K1354/1、K1352/3次
1416/1417、1418/1415次列車 濟南鐵路局 濟南客運段 濟南(菏澤)——哈爾濱 2011年1月23日起1416次、24日起1418次 今K296/293、K294/295次列車
1470/1471、1472/1469次列車 上海鐵路局 杭州客運段 徐州——哈爾濱 2009年6月28日起1470次、29日起1472次 2012年12月21日延長至南京，2013年7月1日延長至杭州，2014年更換25T車底
1546/1547、1548/1545次列車 北京鐵路局 天津客運段 德州——哈爾濱 2013年車次改為K1546/7、K1548/5次，2015年轉交哈局並延至菏澤，2016年延至福州
1557/1558次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 南昌——南寧 2013年12月28日車次改為K1557/1558次，2015年7月1日延至上海
1606/1607、1608/1605次列車 西安鐵路局 西安客運段 安康——懷化
1708/1705、1706/1707次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 鄭州——杭州 2009年4月1日 同時車次改為2596/3、2594/5次
1718/1719、1720/1717次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 呼和浩特——成都 2011年10月17日[12] 2016年1月10日由包蘭、隴海、寶成線改經包西、西康、襄渝、達成線，車次改為K195/196次[13]
1724/1721、1722/1723次列車 西安鐵路局 西安客運段 寶雞——漢口 2009年4月1日 同時延長至長沙始發終到，車次改為K898/5、K896/7次；2012年10月9日起K898次、10日起K896次停運
1803/1804次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 武昌——湛江
1816/1813、1814/1815次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 包頭——哈爾濱 2011年12月10日 2013年12月28日變更車次為K1382/1383、K1384/1381次
1820/1817、1818/1819次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 烏蘭浩特——呼和浩特東
2007/2008次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 瀋陽——佳木斯 2012年 後車次改為K1227/8次
2011/2012次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 張家界——南寧 2012年8月16日起2012次、17日起2011次
2038/2035、2036/2037次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 圖們——哈爾濱
2066/2067、2068/2065次列車 瀋陽鐵路局 錦州客運段 瀋陽——承德
2081/2083、2082/2084次列車 哈爾濱鐵路局 齊齊哈爾客運段 大連——海拉爾
2095/2096次列車 哈爾濱鐵路局 牡丹江客運段 盤錦——佳木斯
2150/2151、2152/2149次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 鄭州——日照
2184/2181、2182/2183次列車 南昌鐵路局 南昌客運段 鷹潭——上海 2009年4月1日 同時車次改為K784/1、K782/3次
2192/2193、2194/2191次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 鄭州——溫州 2014年7月1日[14] 改車次為K1240/1237、K1238/1239次列車
2209/2210次列車 哈爾濱鐵路局 齊齊哈爾客運段 齊齊哈爾——大連
2223/2224次列車 北京鐵路局 天津客運段 天津——吉林 2012年1月6日起2223次、7日起2224次 2014年7月1日延至北京，改為K1023/1024次，2015年5月20日改由瀋陽局擔當
2261/2262次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 天津——烏蘭浩特 套跑K1189/1190次列車
2367/2368次列車 廣鐵集團 長沙客運段 長沙——茶陵 2014年7月1日[15] 2015年7月1日改為K2367/2370、K2368/2369次並延至井岡山
2503/2502、2501/2504次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 商丘——太原
2509/2510次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 瀋陽北——齊齊哈爾 2011年1月11日 2011年7月1日改為T309/310次
2614/2615、2616/2613次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 漢口——連雲港東 2011年12月5日起2614次、6日起2616次
2621/2622次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 昌平北——赤峰南 2016年改為現行線路 原北京北-赤峰
2631/2634、2632/2633次列車 瀋陽鐵路局 錦州客運段 赤峰——哈爾濱東
2667/2668次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 瀋陽——漠河
2669/2670次列車 西安鐵路局 西安客運段 太原——寶雞
2678/2675、2676/2677次列車 南寧鐵路局 南寧客運段 桂林——賀州 2014年4月30日起2678/2675次，5月1日2676/2677次
2701/2702次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 呼和浩特——銀川
6061/6062次列車 昆明鐵路局 昆明客運段 昆明——六盤水
6003/6004次列車 昆明鐵路局 昆明客運段 紅果——六盤水 2015年7月26日
L295/296次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 臨河——北京北 2013年7月1日 同時車次改為K2095/2096次，2013年12月28日改為K1595/1596次並延長至烏海西[16]
6161/6162次列車 昆明鐵路局 昆明客運段 攀枝花——昆明 2020年5月25日起縮短至昆明-元謀西，車次改為7466/5次[17]
K1141/1144、K1142/1143次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 洛陽——南通 2016年8月26日
2167/2168次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 長春——牡丹江 2016年11月1日
6055/6056次列車 呼和浩特鐵路局 包頭客運段 包頭——大同 2017年4月10日
6082/6083、6084/6081次列車 昆明鐵路局 昆明客運段 威舍——貴陽
6031/6032次列車 北京鐵路局 石家莊客運段 石家莊北——太原 2019年6月25日
6033/6034次列車 太原鐵路局 太原客運段 石家莊北——太原 2019年1月5日
6025/6026次列車 武漢鐵路局 武漢客運段 麻城——九江

已停運

車次 擔當鐵路局 擔當客運段 運行區間 停運時間 備註
K129/130次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 長春——齊齊哈爾 2012年11月30日長春開K129、12月1日齊齊哈爾開K130[18] 永久停運
K1951/1952次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 新鄉——南陽 2014年7月1日
1801/1802次列車 哈爾濱鐵路局 齊齊哈爾客運段 北京北——齊齊哈爾
1808/1805、1806/1807次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 洛陽——湛江 2012年12月1日（2013年7月1日正式停運）
1901/1902次列車 廣鐵集團 長沙客運段 長沙——賀州
2015/2016次列車 瀋陽鐵路局 吉林客運段 吉林——哈爾濱 2012年12月1日
2017/2018次列車 哈爾濱鐵路局 牡丹江客運段 大連——牡丹江 2012年11月30日[19] 永久停運
2031/2032次列車 成都鐵路局 貴陽客運段 貴陽(六盤水)——宣威 2014年7月1日[20]
2039/2040次列車 上海鐵路局 合肥客運段 合肥——商丘 2014年7月1日[21]
2611/2612次列車 鄭州鐵路局 鄭州客運段 新鄉——西安 2010年11月1日
2681/2684、2682/2683次列車 太原鐵路局 太原客運段 太原——包頭 2013年7月1日
2704/2705、2706/2703次列車 瀋陽鐵路局 瀋陽客運段 丹東——哈爾濱東 2014年7月1日
6091/6092次列車 上海鐵路局 南京客運段 景德鎮——績溪縣 2014年7月1日
6093/6094次列車 上海鐵路局 南京客運段 景德鎮——績溪縣 2012年12月21日
6095/6096次列車 北京鐵路局、太原鐵路局 北京西——太原 2010年7月1日[22] 永久停運
2161/2162次列車 哈爾濱鐵路局 哈爾濱客運段 牡丹江——圖們 2015年10月10日[23]
6021/6022次列車 瀋陽鐵路局 長春客運段 吉林——哈爾濱東 2017年1月5日
6087/6088次列車 太原鐵路局 太原客運段 大同——張家口南 2017年9月21日 車次變8187/8188次列車，並且縮短至柴溝堡

參見

參考資料

  1. ^ 哈尔滨铁路局关于增开海拉尔～长春K2122/1次旅客列车公告. 哈鐵資訊. 2016-08-16. 
  2. ^ 哈尔滨铁路局关于乌兰浩特～大庆西K1356/7、K1358/5次临时停运的公告. 12306. 2016-02-06 [2016-05-15]. （原始內容存檔於2016-06-11）. 
  3. ^ 武夷山至厦门加开专列. 閩北日報. 2009-04-30 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2018-09-29）. 
  4. ^ 福州开通直达洛阳列车. 海峽都市報. 2005-10-21 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  5. ^ 来瞅瞅郑州局新列车运行图. 河南商報. 2011-06-22 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2018-09-30）. 
  6. ^ 铁路5月20日调整运行图 东莞东将增加两对列车停靠. 東莞陽光網. 2015-05-14 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）. 
  7. ^ 铁路明起启用新运行图 郑州站部分车次有变化. 鄭州日報. 2015-05-19 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）. 
  8. ^ 關於桂林北至成都東列車更換空調車體的通知 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 南寧鐵路局.
  9. ^ 暑运开始 宝鸡站调整部分旅客列车. 古漢台網. 2015-07-02 [2015-07-18]. （原始內容存檔於2015-07-21）. 
  10. ^ 州人民政府2014年第14次铁路新增列车新闻发布会（11月18日）. 伊犁州政府辦公廳. 2014-11-18 [2015-07-08]. （原始內容存檔於2015-07-09）. 
  11. ^ 包深圳最后一趟非空调绿皮车 1204次列车退役. 南方網. 2016-01-10 [2016-01-10]. （原始內容存檔於2016-01-25）. 
  12. ^ 呼和浩特至成都运行的1717/20/17次列车17日将执行新票价. 內蒙古晨報. 2011-10-10 [2016-01-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  13. ^ 呼铁局：呼和浩特至成都旅客列车将缩短13小时. 人民網-內蒙古頻道. 2015-11-20 [2016-01-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  14. ^ 鄭州鐵路局最後一趟圖定綠皮車謝幕「絕唱」 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 新華網.
  15. ^ 2367次绿皮车“告别之旅” 长株多地市民特地乘车留念. 株洲晚報. 2014-07-01 [2015-05-15]. （原始內容存檔於2015-07-21）. 
  16. ^ 包头站2014年列车调图细则和春运内容公布. 包頭網. 2013-12-13 [2015-05-15]. （原始內容存檔於2016-02-01）. 
  17. ^ 中国铁路昆明局集团公司 关于部分旅客列车开行的公告. 12306. 2020-05-22. 
  18. ^ K129次/K130次列車昨起陸續停運[永久失效連結]. 大慶日報.
  19. ^ 牡丹江至大連間2018次列車今起正式停運 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 大鵬新聞網.
  20. ^ 7月1日零時起昆鐵將執行新的列車運行圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 央廣網.
  21. ^ 全國鐵路運行圖今起調整 鄭州到成都首開動車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. 大河網.
  22. ^ 6095次列车下月停运 火车迷欢送"最实惠旅游车". 京華時報. 2010-06-25 [2015-05-02]. （原始內容存檔於2015-05-02）. 
  23. ^ 牡丹江至图们列车停运一对. 牡丹江晨報. 2015-10-10 [2016-01-10]. （原始內容存檔於2018-10-01）. 
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