五龍電動車

五龍電動車(集團)有限公司,簡稱五龍電動車(集團),以及五龍電動車英語:FDG Electric Vehicles Limited,港交所除牌前:729),在1977年,當時前董事長張連興和張福生兄弟,於香港(成立)「巨川國際(香港)有限公司」(其後在2002年所有企業清盤結業,原因是1999年發生財政問題,協利集團 (Goldig Investment Group)主席吳協建(Gouw Hiap Kian)兒子吳家耀(Carl Gouw),在2002年以65億股收購該公司股權,代價為6500萬港元[1][2])。公司於2002年12月30日成功完成重組並複牌, 市值超過10億港元。當時二十多歲的吳家耀被任命為729上市公司副主席兼董事總經理[3]

2004年中國中信集團旗下中信國際資產管理有限公司認購當時簡稱協里(控股)新股並持有上市公司17%股份。吳協建家族信託全資擁有的Power Assets Enterprises Limited仍是最大股東持股44%[4]。2004年吳協建被任命為名譽主席,吳家耀為主席兼首席執行官[5] 。 當時經營生產和銷售天線元件、塑膠零件等。現時在中國內地經營、生產和銷售新能源電動汽車和鋰離子電池[6],董事長及首席執行官為曹忠(該公司次要股東,透過「朗興國際有限公司」持有13.31%股權(2,311,059,998股)),此外苗振國(曹忠妹夫,也是該公司副董事長)持有該公司15.02%股權(2,606,301,043 億股),另外李嘉誠家族透過Li Ka-Shing Unity Holdings Limited、李嘉誠(海外)基金會等相關機構持有該公司5.63%股權(977,500,000股)[7][8]

該股份在1991年10月3日於港交所主板上市。而前身為「巨川國際(集團)有限公司」、「協里(控股)有限公司」、「中汽資源投資有限公司」、「嘉盛控股有限公司」、「中聚雷天電池有限公司」和「中聚電池有限公司」。

2019年9月,李嘉誠基金會指五龍電動車主席曹忠拖欠11.19億港元,提出破產呈請[9]。五龍電動車表示有關破產呈請只屬曹忠個人事宜,與公司無關[10]

參考

  1. ^ 協利太子購巨川頁面存檔備份,存於互聯網檔案館蘋果日報 2002年8月12日
  2. ^ 清盤重組通告 (PDF). [2015-01-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-05). 
  3. ^ 存档副本 (PDF). [2021-07-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09). 
  4. ^ 存档副本 (PDF). [2021-07-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09). 
  5. ^ 存档副本 (PDF). [2021-07-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09). 
  6. ^ 五龍電動車(集團)有限公司簡介. [2015-01-04]. (原始內容存檔於2015-01-04). 
  7. ^ 五龍電動車(集團)有限公司2013/2014年年報 (PDF). [2015-01-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-05). 
  8. ^ 五龍電動車(集團)有限公司2014/2015年中期報告 (PDF). [2015-01-04]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-01-04). 
  9. ^ 李嘉誠基金會對五龍電動車主席提破產呈請 指其欠款逾11.19億元. 香港01. 2019-09-23 [2020-04-06]. (原始內容存檔於2019-09-23) (中文(香港)). 
  10. ^ 五龍電動車(00729-HK):破產呈請乃曹忠個人事宜 集團並非相關方. 財華網(財華社). 2019-09-24. (原始內容存檔於2019-09-24). 

外部連結