亞聯客運

台灣客運公司

亞聯汽車客運股份有限公司,簡稱亞聯客運,總部位於新北市新店區;為亞通巴士集團投資的公司之一,車輛塗裝與亞通客運相同。

亞聯汽車客運股份有限公司
Yalan Bus
原文名稱亞聯客運
公司類型股份有限公司
股票代號非上市
成立2000年,​24年前​(2000
代表人物董事長:張啟聖
總部 中華民國臺灣新北市新店區中央路218號1樓
產業汽車客運業
實收資本額新台幣86,000,000元
網站www.yalanbus.com.tw

行駛路線

  • 國道客運路線
路線編碼 營運區間
1728 台北(仁愛敦南圓環)- -龍潭- 新竹轉運站

使用車種

RN8JSSU (263ps,鉅巃)
  • 車體廠:鉅巃
  • 引擎:日野(HINO)J08E-TB
    • 排氣量:7,684cc
    • 最大馬力:263ps(193.4kW)/2500rpm
    • 最大扭力:81kg-m/1500rpm
  • 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
  • 車長:12,200mm
  • 軸距:5,800mm
  • 車寬:2,500mm
  • 出廠年份:2011~2012
  • 領牌範圍: KKB-1692、KKB-1713~KKB-1715、KKB-2055
  • 車輛換牌:KKB-1692(原580-UU)、KKB-1713(原125-WW)、KKB-1715(原122-WW)、KKB-2055(原272-RR)
  • 共計4輛
RM11FNL (278ps,錦輪)
  • 車體廠:錦輪
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
    • 排氣量:7545cc
    • 最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
    • 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2007
  • 領牌範圍:KKB-1603
  • 車輛換牌:KKB-1603(原360-MM)
  •   大復康巴士
  • 僅此1輛
RM11GNL (278ps,鉅巃)
 
FUSO RM11GNL(2009) 060-FS
  • 車體廠:鉅巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
    • 排氣量:7545cc
    • 最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
    • 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
  • 變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
  • 軸距:5,800 毫米
  • 車長:12,200 毫米
  • 出廠年份:2009
  • 領牌範圍:056-FS~060-FS
  • 共計5輛,現有4輛
  • 059-FS因車禍而停用
RP517PL (350ps,一友)
 
FUSO RP517PL(2004) KKA-1831
  • 車體廠:一友
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排氣量:11945cc
    • 最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1400rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2004
  • 領牌範圍:KKA-1831~KKA-1832
  • 車輛換牌:原836-FF、838-FF
  • 共計2輛
RM11FN2XC (270ps,柏昇)
 
2014 MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC KKB-2035
  • 車體廠:柏昇
  • 引 擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
    • 排氣量:7,545cc
    • 最大馬力:270hp(199kW)/2500rpm
    • 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
  • 變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
  • 出廠年份:2014
  • 領牌年度:2022
  • 領牌範圍:KKB-2035、KKB-2056~KKB-2059
  • 車輛換牌:KKB-2035(原846-LL→KAB-1805)、KKB-2056(原578-WW)、KKB-2057(原177-YY→KAA-0903)、KKB-2058(原078-YY)、KKB-2059(原178-YY→249-YY→KAA-0908)
  • 共計5輛

歷史車種

LRM2PSA (300ps,柳柏)
  • 車體廠:柳柏
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ
    • 排氣量:10520cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2002(2015年換領新牌)
  • 領牌範圍: FAB-730、FAB-813
  • 車輛換牌:FAB-730(原113-FF)、FAB-813(原A5-001)
  • 共計2輛
  • 已全數淘汰
ERK1JRL (255ps,三坤)
  • 車體廠:三坤
  • 出廠年份:2004
  • 領牌範圍:722-AC~732-AC (722-AC~729-AC已淘汰,730-AC~732-AC已轉賣)
  • 共計10輛
  • 已全數淘汰
LRM2PSU (300ps,協億)
  • 車體廠:協億
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
    • 排氣量:10520cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2005
  • 領牌範圍: KKA-1796
  • 車輛換牌:KKA-1796(原229-KK)
  • 僅此1輛
  • 已淘汰
LRM2PSU (300ps,柳柏)
  • 車體廠:柳柏
  • 引擎:日野(HINO)P11C-TJ(EURO III)
    • 排氣量:10520cc
    • 最大馬力:300ps(221kW)/2100rpm
    • 最大扭力:110kg-m/1500rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2004~2006(2015、2016年換領新牌)
  • 領牌範圍: FAB-232、FAB-356、FAB-693、FAB-993、KKA-1175、KKA-1301
  • 車輛換牌:FAB-232(原406-AA→110-V5)、FAB-356(原119-AA)、FAB-693(原502-AA)、FAB-993(原135-AA)、KKA-1175(原480-JJ)、KKA-1301(原333-BB)
  • 共計6輛,已全數淘汰
  • FAB-232曾於2019年11月17日下午5時許於臺北市文山區羅斯福路五段與萬盛街口(接近「師大分部」站牌)發生自撞事故,造成車頭左側嚴重毀損,已重新修復並上路。
RP517PL (320ps,鉅巃)
 
FUSO RP517PL(2000) FAB-901
  • 車體廠:鉅巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT1
    • 排氣量 11,945cc
    • 最大馬力:320ps(235.6kW)/2200rpm
    • 最大扭力:125kg-m/1400rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:12,200mm
  • 軸距:6,000mm
  • 出廠年份:2000、2002
  • 領牌範圍:FAB-523~FAB-525、FAB-901
  • 車輛換牌:FAB-523(原Z5-126)、FAB-525(原A5-415)、FAB-901(原A4-309→199-NN)
  • 共計3輛
  • 已全數淘汰
RP517PL (320ps,柳柏)
  • 車體廠:柳柏
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT1
    • 排氣量 11,945cc
    • 最大馬力:320ps(235.6kW)/2200rpm
    • 最大扭力:125kg-m/1400rpm
  • 變速系統:手排(前5後1)
  • 全長:12,200mm
  • 軸距:6,000mm
  • 出廠年份:2002、2004
  • 領牌範圍:FAB-230、KKA-1795
  • 車輛換牌:FAB-230(原A5-376→073-CC)、KKA-1795(原239-AA)
  • 共計2輛
  • 已全數淘汰
RP517PL (350ps,鉅巃)
  • 車體廠:鉅巃
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)6D24-1AT2
    • 排氣量:11945cc
    • 最大馬力:350HP(257.3kW)/2200rpm
    • 最大扭力:145kg-m/1400rpm
  • 變速系統:手排(前6後1)
  • 出廠年份:2005
  • 領牌範圍:KKA-1802~KKA-1803
  • 車輛換牌:原332-KK、333-KK
  • 共計2輛
  • 已全數淘汰

參見

外部連結