前進新加坡
新加坡公共巴士業者
關於英國公共交通業者，請見「前進集團」。
提示：此條目頁的主題不是前進吧，新加坡！。前進新加坡（Go-Ahead），是新加坡第四公共巴士業者，為英國公共交通運營商前進集團在新加坡的分公司，從2016年9月投入運作，分兩個階段接手新捷運現有的24條巴士路線。此業者是繼Tower Transit後，外包巴士路線配套的第二個巴士業者。
| Go-Ahead 新加坡 | |
|---|---|
| Go-Ahead Singapore | |
 | |
 Go-Ahead富豪B9TL | |
| 成立 | 2016年9月4日 |
| 總部 |  新加坡 |
| 業務範圍 | 巴士服務 |
| 母公司 | Go-Ahead集團 |
| 網站 | go-aheadsingapore.com |
歷史
2015年4月，新加坡陸路交通管理局為第二批巴士路線招標經營羅央巴士車廠的25條以樟宜機場巴士終站，樟宜村巴士終站，巴西立巴士轉換站及榜鵝巴士轉換站為起點的巴士路線。[1] 共有八家海內外公司參與競標：Busways，前進集團，Keolis，RATP Dev Transdev，新捷運，SMRT巴士，韓國錦湖高速公司（Kumho Buslines）與本地天山船務公司組成的合資公司，及兀蘭運輸。[2]
2015年11月，陸交局經過將近三個月的嚴格篩選後，決定把第二個外包巴士路線經營權，頒給英國巴士業者前進集團。前進集團以提供高質素服務，和4億9770萬元的投標價，擊敗另外七家公司，成功奪得五年合約。[3][4][5]
2016年6月19日，羅央巴士車廠正式開幕，開幕儀式由白沙-榜鵝集選區議員再納與前進集團行政總裁大衛·布朗主持。當天也舉辦了「羅央巴士車廠嘉年華」，讓公眾參觀車廠以及進一步了解前進集團。[6]
2016年9月4日，前進集團正式投入運作。
使用車種
現役車隊
| 型號 | 圖片 | 車身 | 年份 | 數量 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
富豪B9TL 
|
|
Wright Eclipse Gemini 2 | 2016-2017 | 167 | 歐盟五型引擎 |
| 猛獅ND323F (A95)
|
_on_Service_12_(2).jpg)
|
Gemilang | 2018 | 40 | 歐盟五型引擎 |
_(49053855671).jpg)
|
2019 | 歐盟六型引擎
雙門款 | |||
_(SG6283Z)_on_Service_83.jpg)
|
2021 | 歐盟六型引擎
三門款 | |||
| 梅賽德斯-奔馳Citaro
|
|
EvoBus | 2016-2017 | 214 | 歐盟五型引擎 |
| 猛獅NL323F (A22)
|
.jpg)
|
Gemilang | 2018 | 20 | 歐盟五型引擎 |
.jpg)
|
2018-2020 | 歐盟六型引擎 | |||
| 宇通ZK6128BEVG (E12)
|
|
2020 | 3 | 電動巴士 | |
| 宇通ZK6125BEVGS (E12DD)
|
_(50537659611).jpg)
|
2020 | 4 | 電動巴士 | |
| 中通LCK6126EVG（N12）
|
.jpg)
|
2023 | 1 | 電動巴士，樣板車 | |
| 豐泰FBC6120BRS7
|
_Go-Ahead_SG4012C_384_2023-12-23_(2).jpg)
|
2023 | 1 | 電動巴士，樣板車 |
已退役車隊
| 型號 | 圖片 | 車身 | 年份 | 數量 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 比亞迪K9
|
.jpg)
|
比亞迪客車 | 2016-2019 | 1 | 純電巴士，樣板車，已退還 |
| 中車TEG6125BEV03 (C12)
|
Gemilang | 2021-2022 | 1 | 純電巴士，樣板車，已退還 |
經營路線
除了接手後推出的新路綫， 所有巴士路線的前業者是新捷運。
| 路線編碼 | 營運區間 | 路線類型 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 2016年9月4日接手 | |||
| 3 | 榜鵝 - 淡濱尼 | 一般 | |
| 34 | 榜鵝 ↺ 樟宜機場 | 一般 | |
| 43 | 榜鵝 - 東海岸上段 | 一般 | |
| 43M | 榜鵝 ↺ 實龍崗中路（途經楊厝港路） | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
| 62 | 榜鵝 ↺ 芽籠1巷 | 一般 | |
| 82 | 榜鵝 ↺ 實龍崗中路（途經後港） | 一般 | |
| 83 | 榜鵝 ↺ 盛港 | 一般 | |
| 84 | 榜鵝 ↺ 榜鵝路 | 一般 | |
| 85 | 榜鵝 - 義順 | 一般 | |
| 118 | 榜鵝 - 樟宜商業園 | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
| 119 | 榜鵝 ↺ 後港21街 | 一般 | |
| 136 | 榜鵝 - 宏茂橋 | 一般 | |
| 382 | 榜鵝 ↺ 蘇芒徑 | 支線 | BSEP推出的新路綫，分內外環 |
| 386 | 榜鵝 ↺ 臨原坪、臨谷坪、榜鵝東 | 支線 | BSEP推出的新路綫 |
| 2016年9月18日接手 | |||
| 2 | 樟宜村 - 甘榜巴魯 | 一般 | |
| 6 | 巴西立 ↺ 羅央彎 | 一般 | |
| 12 | 巴西立 - 甘榜巴魯 | 一般 | |
| 15 | 巴西立 ↺ 馬林百列 | 一般 | |
| 17 | 巴西立 ↺ 勿洛 | 一般 | |
| 17A | 勿洛 ↺ 勿洛北4道 | 一般 | BSEP推出的新路綫 |
| 36 | 樟宜機場 ↺ 湯林生路 | 一般 | |
| 354 | 巴西立 ↺ 惹蘭羅央勿剎 | 支線 | |
| 358 | 巴西立 ↺ 巴西立4通道、巴西立10通道 | 支線 | |
| 359 | 巴西立 ↺ 巴西立11街、巴西立71街 | 支線 | |
| 403 | 巴西立 ↺ 巴西立路 | 一般 | |
| 518 | 巴西立 ↺ 海灣舫道 | 快捷 | |
| 新路綫 | |||
| 12e | 巴西立 - 甘榜巴魯 | 快捷 | |
| 43e | 榜鵝 - 馬林百列 | 繁忙時間快捷 | |
| 68 | 巴西立 ↺ 淡濱尼 | 一般 | |
| 381 | 榜鵝 ↺ 榜鵝東 | 支線 | BSEP推出的新路綫 |
| 384 | 榜鵝 ↺ Northshore Drive | 支線 | |
相關條目
- 前進集團（前進新加坡的母公司）
參考文獻
- ^ Second Bus Package under the Government Contracting Model up for Tender. 陸路交通管理局. [2015年4月15日]. （原始內容存檔於2018年7月5日） （英語）.
- ^ Bid Prices for Loyang Bus Package （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 陸路交通管理局
- ^ Second UK transport operator wins bid to run bus services in Singapore （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 亞洲新聞台 2015年11月23日
- ^ Go-Ahead enters Singapore bus market （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Go-Ahead集團 2015年11月23日
- ^ LT Awards Second Bus Package to Go-Ahead Group plc （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 陸路交通管理局 2015年11月23日
- ^ Loyang Bus Depot Carnival: Go-Ahead Singapore. Go-Ahead集團. [2016年6月13日]. （原始內容存檔於2016年6月18日）.
