士乃國際機場
士乃國際機場(英語:Senai International Airport;馬來語:Lapangan Terbang Antarabangsa Senai,IATA代碼:JHB;ICAO代碼:WMKJ),舊稱蘇丹依斯邁國際機場[3],是一座位於馬來西亞柔佛州古來縣士乃的國際機場,距該州首府新山市約22公里。該機場於1974年正式啟用,2003年開始由士乃機場航站樓服務有限公司(SATSSB)接手運營,成為馬來西亞首座也是唯一一座非馬來西亞機場控股公司(MAHB)運營的機場。[4][2]
士乃國際機場 Senai International Airport Lapangan Terbang Antarabangsa Senai | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 國庫控股(馬來西亞政府) | ||||||||||
營運者 | 士乃機場航站樓服務有限公司(Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd) | ||||||||||
服務城市 | 新山市 | ||||||||||
地理位置 | 馬來西亞 柔佛州士乃市 | ||||||||||
樞紐航空公司 | 亞洲航空 | ||||||||||
時區 | 馬來西亞標準時間(東八區) | ||||||||||
海拔高度 | 127英尺(39米) | ||||||||||
座標 | 01°38′26″N 103°40′13″E / 1.64056°N 103.67028°E | ||||||||||
網址 | senaiairport | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
機場於馬來西亞半島的位置 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2016) | |||||||||||
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在2016年,士乃國際機場共接待乘客2,828,074人次,處理超過6,245噸貨物,而起降架次則有42,744架次。[5]該機場最高可接待四百五萬人次和處理一萬噸貨物,並計劃進行擴建計劃以供接待一千萬人次以將機場打造成貨運樞紐。機場也在近幾年將機場跑道延長至3800米,並在旁邊建造了計程車停靠站。這些擴建計劃預料可在2017年8月尾完成。[6]
擴建計劃
士乃機場航站樓服務有限公司(下稱機場服務公司)自2008年便宣佈「機場城」計劃。該計劃涵蓋機場周邊的1133公頃,由住宅區、商業區、醫藥區、空中貨運樞紐和高科技工業園組成。住宅區、商業區、醫藥區將會涵蓋323公頃而其餘兩個將會涵蓋405公頃。[7]
同年3月26日,機場服務公司宣佈將會耗資七百萬馬幣建設空港商場(Aero Mall),佔地10,000平方英尺(930平方米)。原定2009年末或2010年頭啟用,[8]但最終才在2010年7月正式啟用。
2008年7月8日,科威特企業宣佈將會在機場附近建立一個航空學院,耗資100萬美元。[9]
2009年2月12日,香港企業Plaza Premium Management Ltd在士乃國際機場啟用了第三間分行 。[10]
2011年2月22日,飛螢航空宣佈士乃國際機場將成為其在馬來西亞的第五個樞紐並將會投入兩架波音737-400型號客機。[11] 並計劃在不久後提供飛往雅加達、萬隆、泗水、曼谷等東南亞城市的航線。[12]
起降航班及航點
客運
營運統計
數量 |
%變化 |
(噸) |
%變化 |
升降 |
%變化 | |
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2009 | 1,316,082 | ━ | N/A | ━ | N/A | ━ |
2010 | 1,235,400 | ▼ 6.1 | 6,239 | ━ | 11,934 | ━ |
2011 | 1,337,562 | ▲ 8.3 | 5,438 | ▼ 12.8 | 15,167 | ▲ 27.1 |
2012 | 1,376,383 | ▲ 3.0 | 3,149 | ▼ 42.1 | 12,506 | ▼ 17.4 |
2013 | 1,989,979 | ▲ 44.6 | 3,443 | ▲ 9.3 | 37,998 | ▲ 203.8 |
2014 | 2,325,816 | ▲ 16.9 | 4,934 | ▲ 43.3 | 42,976 | ▲ 13.1 |
2015 | 2,581,966 | ▲ 11.1 | 5,272 | ▲ 6.9 | 41,892 | ▼ 2.5 |
參考文獻
- ^ WMKJ – JOHOR BAHRU/SENAI INTERNATIONAL (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) at Department of Civil Aviation Malaysia
- ^ 2.0 2.1 Senai International Airport : About Senai Airport : Facts at a Glance. Senaiairport.com. [2012-07-26]. (原始內容存檔於2012-03-03).
- ^ Senai International Airport - Introduction. Senai International Airport. [2017-08-31]. (原始內容存檔於2020-12-04).
- ^ 存档副本. [2013-10-21]. (原始內容存檔於2013-10-21).
- ^ Statistic:Aviation. Ministry of Transport. [2014-07-16]. (原始內容存檔於2012-03-18).
- ^ 增设国际航班出入境柜台.士乃机场提升下月竣工. 星洲網. 2017-07-07 [2017-08-31]. (原始內容存檔於2019-05-18).
- ^ Zazali Musa. Mega project in Iskandar Malaysia. The Star. 2008-05-22 [2008-05-27]. (原始內容存檔於2012-02-26).
- ^ Zazali Musa. SATS investing RM70m in Aero Mall. The Star. 2008-05-27 [2008-05-27]. (原始內容存檔於2012-02-26).
- ^ Roziana Hamsawi. Kuwait's Al-Aqeelah thinking big in Malaysia. Business Times. 2008-08-09 [2008-07-09]. (原始內容存檔於2008-07-12).
- ^ Zazali Musa. Firm to open more lounges. The Star. 2009-02-13 [2009-02-13]. (原始內容存檔於2012-03-11).
- ^ Firefly identifies new hub users. Biz.thestar.com.my. 2011-03-28 [2012-07-26]. (原始內容存檔於2012-06-16).
- ^ Firefly launches two new hubs and expands network. Fireflyz.com.my. [2012-07-26]. (原始內容存檔於2016-04-20).
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(幫助); 已忽略未知參數|bot=
(幫助) - ^ 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2021-02-08).
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- ^ 20.0 20.1 20.2 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2020-12-02).
- ^ 21.0 21.1 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2020-12-04).
- ^ 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2020-09-19).
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- ^ https://web.archive.org/web/20160906230331/http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/malaysia-airlines/mas/PDF/bookandplan/timetable/MH%20August%202016.pdf
- ^ 27.0 27.1 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2020-10-23).
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- ^ 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2019-10-28).
- ^ Aviation Statistics. Ministry of Transport. [2014-10-19]. (原始內容存檔於2012-03-18).
- ^ Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd