大連海事大學
中国辽宁省大连市高等学校
提示：此條目頁的主題不是大連海洋大學。大連海事大學（英語：Dalian Maritime University，縮寫：DMU或DLMU），是一所以航運為特色，多學科綜合發展的交通運輸部直屬理工類院校。其歷史可以追溯至1909年晚清創立的郵船部上海高等實業學堂船政科，並於1953年由三所海運高等院校（東北航海學院、上海航務學院、福建航海專科學校）合併而成為大連海運學院。1994年大連海運學院更名為大連海事大學。[2]
| 大連海事大學 | |||
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| Dalian Maritime University | |||
 大連海事大學校徽 | |||
| 校訓 | 學匯百川，德濟四海 | ||
| 創辦時間 |  大清宣統元年（1909年） | ||
| 校慶日 | 6月8日 | ||
| 學校標識碼 | 4121010151 | ||
| 學校類型 | 中央部屬高校 211工程高校 雙一流工程高校 | ||
| 黨委書記 | 許民強 | ||
| 校長 | 單紅軍 | ||
| 副校長 | 趙友濤 王小勇 趙寶剛 曾慶成 | ||
| 教師人數 | 1662 | ||
| 本科生人數 | 18,000 | ||
| 研究生人數 | 6963（2021年） | ||
| 博士生人數 | 1023（2021年） | ||
| 校址 |  中國遼寧省大連市甘井子區凌海路1號38°52′14″N 121°31′33″E / 38.87052°N 121.52588°E | ||
| 校區 | 東山校區、西山校區、凌海校區、楊樹溝校區 | ||
| 總面積 | 138萬平方米 | ||
| 代表色 | 海大藍（深） 海大藍（淺）[1] | ||
| 隸屬 | 中華人民共和國交通運輸部 | ||
| 郵區編號 | 116026 | ||
| 網站 | 大連海事大學 | ||
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大連海事大學為中華人民共和國交通運輸部直屬高等院校，中華人民共和國重點大學之一，是「雙一流」建設院校，原211工程重點建設大學。現為交通運輸部、教育部、遼寧省、大連市共建高校。[2]
歷史
三校合併前
東北航海學院
- 1927年3月，在哈爾濱籌建東北商船學校。
- 1931年九一八事變後，「東北商船學校」於哈爾濱淪陷後停辦。
- 1937年2月，滿洲國交通部在東北商船學校基礎上於哈爾濱開設培養航運專門技術人才的學府「交通部高等船員養成所」。
- 1943年9月，遷往葫蘆島碼頭東小街，改稱「國立高等船員養成所"，設航海、輪機兩個專業。共有學生150餘人。專兼職教員15人，學校主管和主要教員均為日本人。校長、學監、科主任均兼教員。二層樓房一棟，教室8間、宿舍40間、儀器室4間，還設有禮堂、校長室、教官室、辦公室、浴室、廚房、會客室。輪機材料庫平房一棟，配有汽艇，舢板和各種航海儀器。日本投降時，第七、八、九期未畢業，學生處於暑假，教職員自行解散。
- 1946年11月，國民政府決定在原高等船員養成所的基礎上成立「國立葫蘆島商船專科學校」。校長為王時澤（東北航政局長、原東北商船學校校長）兼。1947年4月14日正式開學，仍設航海、輪機兩個專業，原養成所七、八、九期64人返校復學。
- 1947年5月，「國立葫蘆島商船專科學校」改名為「國立遼海商船專科學校」。學制五年，其中三年在校授課，後兩年實習。畢業後獲甲種二副或二管輪證書。1948年撥來日本賠償的一艘丙型海防艦作為實習船，命名為「遼海」號。1947年招收航海、輪機兩個專業新生各40名、先修班65名（滿洲國與關內的中學學制四年與六年差別的預科）。在校生199人，教職工69人（其中教授12人，副教授18人，講師5人，助教6人）。1947年8月何正卓接任校長，1948年當選立法委員後辭職，由教務主任士福金接任。
- 1948年9月遼瀋戰役打響後，學校遷往天津，後轉北平駐靈鏡胡同萬福麟私宅。
- 1949年1月，國立遼海商船專科學校校長士福金給台灣省發函要求遷台，代籌校舍，被台灣省參議會拒絕。士福金帶領少數師生、教育部檔案、汽車及東北大學圖書兩百箱裝載上學校實習船「遼海輪」，輾轉航抵基隆。沿革為國立臺灣海洋大學附屬基隆海事高級中等學校、國立臺灣海洋大學。
- 1949年2月，北平軍事管制委員會接管學校，決定遷回瀋陽。1949年3月「國立遼海商船專科學校」師生抵達瀋陽，由東北行政委員會交通部接管，與東北郵電學校等合併為「東北交通專門學校」。
- 1949年8月，「東北交通專門學校」解散，分別成立「東北商船專科學校」和「東北郵電高級職業學校」。
- 1950年初，東北商船專科學校由瀋陽遷往大連，改名為「東北航海專科學校」。1950年9月，再改名為「東北航海專門學校」。
- 1951年5月，「東北航海專門學校」改為「東北航海學院」。
上海航務學院
- 1909年：晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）成立船政科。此舉開創了中國高等航海教育的先河。
- 1912年：1911年，以船政科為基礎創辦郵傳部上海高等商船學堂。1912年，改名為吳淞商船學校。
- 1928年：吳淞商船學校更名為國立吳淞商船高等專科學校。由於日本侵華和國共內戰的影響，學校一度停辦。
- 1950年：「國立吳淞商船專科學校」和上海交通大學航業管理系及上海海關總署稅務專科學校海事班合併，成立上海航務學院。
福建航海專科學校
- 1927年3月，成立「私立集美高級水產航海學校」。
- 1938年1月，因抗戰，集美學村各學校全部遷入安溪文廟，合併辦學，定名為「福建私立集美聯合中學」
- 1939年2月，水產航海、商業、農林等三科脫離「聯合中學」，組建「福建私立集美職業學校」
- 1941年8月，恢復原名「私立集美高級水產航海職業學校」
- 1951年1月，更名「福建私立集美水產商船專科學校」
- 1952年，「福建私立集美水產商船專科學校」與「廈門大學航務專修科」、「福建省立高級航空機械商船職業學校」航海專業（前身為福建船政學堂藝圃）合併成立「福建航海專科學校」
三校合併後
- 1953年3月，在全國院系調整中，交通部和高教部決定將福建航海專科學校、上海航務學院遷至大連，在東北航海學院基礎上合併成立大連海運學院，時為中國惟一的高等航海學府。
- 1960年：被確定成為全國重點大學。
- 1983年，聯合國開發計劃署（UNDP）和國際海事組織（IMO）在大連海事大學設立了亞太地區國際海事培訓中心；
- 1994年：大連海運學院更名為大連海事大學。
- 1997年：被國家批准進行「211工程」重點建設。
- 2000年：大連海運學校併入大連海事大學
- 2007年起在斯里蘭卡科倫坡國際航海工程學院設立了海外校區，開展境外辦學項目。
- 2009年6月6日：大連海事大學百年校慶。全國人大常委會副委員長陳至立，交通運輸部部長李盛霖等參加百周年慶典。
- 2016年3月22日，中華人民共和國交通運輸部黨組書記、部長、部全面深化改革領導小組組長楊傳堂主持召開深改組專題會，審議並原則通過《大連海事大學綜合改革方案》。
- 2017年5月18日，交通運輸部正式印發《交通運輸部關於推進大連海事大學建設世界一流海事大學的實施意見》。
學校設施
大連海事大學坐落於大連市的西南部，學校佔地面積138萬平方米，校舍建築面積97萬平方米。學校擁有兩座圖書館、兩座游泳館、一個教學港池；擁有航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與工程實踐中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天象館等擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等100餘個教學科研實驗室。學校擁有育龍輪、青雲輪兩條散雜貨實習船，還擁有一艘萬噸級遠洋教學實習船育鯤輪。[3]
大連海事大學共有四個校區。東山校區主要用於航海類學生學習生活，西山校區主要用於非航海類學生學習，凌海校區主要用於航海類學生的實習訓練。另外學校還有楊樹溝校區供繼續教育學院使用。航海類學生主要居住在東山校區內，而非航海類學生主要居住在新建學生生活區，另有少部分居住在西山校區。擁有七座食堂。
組織機構
大連海事大學公開設置的組織機構包括：
| 綜合管理機構：[4] | 教學科研單位：[5] | 支持保障機構：[6] | 校辦企業：[7] |
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參考文獻
- ^ 学校简介-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-05-29）.
- ^ 2.0 2.1 学校章程-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 大連海事大學 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 大連海事大學
- ^ 综合管理机构-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-05-13）.
- ^ 教学科研单位-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-12-03）.
- ^ 支持保障机构-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-05-13）.
- ^ 校办企业-大连海事大学. www.dlmu.edu.cn. [2024-01-22]. （原始內容存檔於2023-05-13）.