布魯塞爾地鐵5號線
布鲁塞尔地铁路线
布魯塞爾地鐵5號線（法語：Ligne 5；荷蘭語：Lijn 5）是比利時布魯塞爾首都大區的一條地鐵路線，由布魯塞爾市際交通公司營運。該路線呈「几」字形，全長17.3公里，設有28個車站，連接城市西南、東南並貫穿市中心，西起伊拉斯謨站，東至赫爾曼-德布魯站，在西站站和梅羅德站之間與地鐵1號線共用鐵路，在西站站和貝坎特站之間與地鐵1、2、6號線共用鐵路，在藝術-法律站連接地鐵1、2、6號線。其中中央站站、舒曼站、梅羅德站和西站站與鐵路車站相連。該路線穿過安德列治、奧德海姆、埃特貝克、布魯塞爾、庫克爾貝赫、聖揚斯-莫倫貝克等市鎮。
| 5號線 Ligne 5 Lijn 5 | |
|---|---|
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 布魯塞爾地鐵5號線地圖 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  布魯塞爾首都大區 |
| 服務類型 | 地鐵 |
| 所屬系統 |  布魯塞爾地鐵 |
| 起點站 | 伊拉斯謨站 |
| 終點站 | 赫爾曼-德布魯站 |
| 連接路線 |     |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 17.3公里（10.7哩） |
| 車站數目 | 28 |
| 軌距 | 1,435毫米（4呎8+1⁄2吋） |
| 電氣化方式 | 900V直流電（軌道供電） |
| 使用車型 | U4、U5、蟒蛇M6（有時） |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 2009年4月4日 |
| 營運者 |  布魯塞爾市際交通公司 |
歷史
1982年，原布魯塞爾地鐵1號線延長並拆分為1A、1B兩線，1985年，1A線東南段通車至赫爾曼-德布魯站，1B線西南段通車至費韋德站。1992年，1B線西南段延伸至比才站，2003年再延伸至伊拉斯謨站[1]，該站是目前5號線的西南端終點，至此目前5號線的所有營運中站點都已開通。2009年4月4日，2號線完成環狀路線的建設，布魯塞爾地鐵路線重組，5號線由1A線的東南段與1B線的西南段組成，並與1號線共用市區路段。
車站
| 車站[2] | 原文名 | 所在市鎮 | 轉乘交通 | |||
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| o | 伊拉斯謨 | Érasme/Erasmus | 安德列治 |   
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| o | 埃迪·默克斯 | Eddy Merckx | 安德列治 |
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| o | 食化工教研中心 | CERIA/COOVI | 安德列治 |  
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| o | 拉魯 | La Roue/Het Rad | 安德列治 |
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| o | 比才 | Bizet | 安德列治 |
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| o | 費韋德 | Veeweyde/Veeweide | 安德列治 | 
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| o | 聖吉東 | Saint-Guidon/ Sint-Guido |
安德列治 |    
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| o | 奧馬勒 | Aumale | 安德列治 |
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| o | 雅克·布雷爾 | Jacques Brel | 安德列治 | 
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| o | 西站 | Gare de l'Ouest/ Weststation |
聖揚斯-莫倫貝克 |       
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| o | 貝坎特 | Beekkant | 聖揚斯-莫倫貝克 | 
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| o | 黑池 | Étangs Noirs/ Zwarte Vijvers |
聖揚斯-莫倫貝克/庫克爾貝赫 |   
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| o | 法蘭德斯伯爵 | Comte de Flandre/ Graaf van Vlaanderen |
聖揚斯-莫倫貝克 |
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| - | 聖加大肋納 | Sainte-Catherine/ Sint-Katelijne |
布魯塞爾 |
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| o | 德·布魯凱爾 | De Brouckère | 布魯塞爾 |               
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| o | 中央站 | Gare Centrale/ Centraal Station |
布魯塞爾 |    
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| o | 公園 | Parc/Park | 布魯塞爾 |  
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| o | 藝術-法律 | Arts-Loi/Kunst-Wet | 布魯塞爾 |
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| o | 馬爾河 | Maelbeek/Maalbeek | 布魯塞爾 |  
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| o | 舒曼 | Schuman | 布魯塞爾 |      
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| o | 梅羅德 | Merode | 埃特貝克 |   
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| o | 蒂埃弗里 | Thieffry | 埃特貝克 |
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| o | 佩蒂永 | Pétillon | 埃特貝克 |  
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| o | 昂卡爾 | Hankar | 奧德海姆 |  
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| o | 德爾塔 | Delta | 奧德海姆 | 
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| o | 博利厄 | Beaulieu | 奧德海姆 | 
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| o | 德梅 | Demey | 奧德海姆 | 
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| o | 赫爾曼-德布魯 | Herrmann-Debroux | 奧德海姆 | 
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線網圖
 布魯塞爾地鐵
—— 1號線
—— 2號線
—— 5號線
—— 6號線
—— 准地鐵
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另見
參考文獻
- ^ « Brussels to expand LRT and metro networks », International Railway Journal, mars 2000
- ^ Structurae數據庫中布魯塞爾地鐵5號線的數據 .